цены TOYOTA MARK X 2010 - аукционная статистика продаж

TOYOTA MARK X 2010 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   57 (8%) 155 274 486 R   131 (19%) 121 281 703 4.5   20 (2%) 303 496 840 4   198 (29%) 175 316 750 3.5   228 (33%) 138 289 579 3   37 (5%) 141 263 403 2   3 (0%) 190 245 283 ***   8 (1%) 115 239 541

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена GRX130   612 (88%) 100 204 237 294 384 483 840 GRX135   45 (6%) 112 139 155 218 291 339 419 GRX121   1 (0%) 138 - - 138 - - 138 DBA-GRX130   1 (0%) 171 - - 171 - - 171 GRX133   33 (4%) 215 246 283 370 518 676 820

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 3500 GRX133 PREMIUM L PACKAGE   9 (1%) 427 3500 GRX133 PREMIUM   9 (1%) 345 3500 GRX133 350S   10 (1%) 384 3500 GRX133    2 (0%) 402 2500 GRX135 4WD 250G Four   9 (1%) 236 2500 GRX135 4WD   3 (0%) 202 2500 GRX135 250G_FOUR   3 (0%) 232 2500 GRX135 250G Four 4WD   13 (1%) 227 2500 GRX135 250G Four   10 (1%) 198 2500 GRX130 2WD   2 (0%) 299 2500 GRX130 250G_S PACKAGE RELAX SELECTION   19 (2%) 340 2500 GRX130 250G_F PACKAGE   2 (0%) 353 2500 GRX130 250G S-PKG RELAX SELECTION   5 (0%) 276 2500 GRX130 250G S PACKAGE RELAX SELECTION   27 (4%) 314 2500 GRX130 250G S PACKAGE LI RACK   3 (0%) 353 2500 GRX130 250G S PACKAGE   2 (0%) 352 2500 GRX130 250G S PACK RELAX SELECTION   65 (9%) 322 2500 GRX130 250G RELAX SLC   4 (0%) 304 2500 GRX130 250G RELAX SELECTION BLACK LTD   13 (1%) 313 2500 GRX130 250G RELAX SELECTION BLACK LIMITED   4 (0%) 300 2500 GRX130 250G RELAX SELECTION   373 (56%) 289 2500 GRX130 250G F PACKAGE   20 (3%) 256 2500 GRX130 250G   21 (3%) 294 2500 GRX130    23 (3%) 287 2499 GRX130 250G RELAX SELECTION   3 (0%) 267 2490 GRX135    2 (0%) 242 2490 GRX130 250G S PACKAGE RELAX SELECTION   2 (0%) 496 2490 GRX130 250G RELAX SELECTION   4 (0%) 292

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	7	54	106	154	142	90	139
	(1%)	(7%)	(15%)	(22%)	(20%)	(13%)	(20%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.