цены DAIHATSU MIRA COCOA 2014 - аукционная статистика продаж

DAIHATSU MIRA COCOA 2014 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   16 (3%) 30 116 283 R   92 (18%) 25 114 373 4.5   9 (1%) 264 453 635 4   91 (18%) 37 264 555 3.5   225 (46%) 30 130 552 3   51 (10%) 30 82 316 ***   2 (0%) 51 63 76

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена L675S   473 (92%) 25 38 44 140 334 415 635 L685S   37 (7%) 30 34 38 127 399 477 552 DBA-L675S   1 (0%) 141 - - 141 - - 141

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 L685S COCOA PLUS X SPECIAL KO-4WD   4 (0%) 132 660 L685S COCOA PLUS X 4WD   5 (1%) 192 660 L685S 4WD X   2 (0%) 155 660 L685S 4WD PLUS X   3 (0%) 80 660 L685S 4WD L   4 (0%) 153 660 L685S 4WD   3 (0%) 64 660 L675S X SPECIAL KO-TE SMART SELECTION SN   2 (0%) 196 660 L675S X SPECIAL KO-TE   17 (3%) 140 660 L675S X SMART SELECTION SN   3 (0%) 99 660 L675S X   21 (4%) 147 660 L675S PLUS X SPKO-TE   6 (1%) 97 660 L675S PLUS X SPECIAL KO-TE SMART SELECTION SN   2 (0%) 160 660 L675S PLUS X SPECIAL KO-TE   33 (6%) 153 660 L675S PLUS X SMART SELECTION SN   3 (0%) 193 660 L675S PLUS X   51 (10%) 144 660 L675S PLUS G   5 (1%) 321 660 L675S L   18 (3%) 174 660 L675S COCOA X SPECIAL KO-TESMA SELECTION SN   3 (0%) 161 660 L675S COCOA X SPECIAL KO-TE   39 (8%) 126 660 L675S COCOA X SMART SELECTION SN   7 (1%) 176 660 L675S COCOA X   29 (6%) 145 660 L675S COCOA PLUS XULI YELLOW LI   2 (0%) 47 660 L675S COCOA PLUS X SPECIAL KO-TE   57 (11%) 143 660 L675S COCOA PLUS X SPECIAL   2 (0%) 49 660 L675S COCOA PLUS X SMART SELECTION SN   7 (1%) 190 660 L675S COCOA PLUS X   88 (18%) 172 660 L675S COCOA PLUS G   6 (1%) 222 660 L675S COCOA L   20 (4%) 132 660 L675S    25 (5%) 65 658 L675S COCOA PLUS X   2 (0%) 151 650 L675S PLUS X   2 (0%) 169 650 L675S COCOA PLUS X   2 (0%) 180 650 L675S COCOA L   3 (0%) 84

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	10	53	121	130	89	58	50
	(1%)	(10%)	(23%)	(25%)	(17%)	(11%)	(9%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.