цены DAIHATSU MOVE 2015 - аукционная статистика продаж

DAIHATSU MOVE 2015 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: DAIHATSU MOVE

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  76 (3%)29 123 398
R  238 (12%)30 153 405
5  1 (0%)414 414 414
4.5  78 (3%)151 444 790
4  425 (21%)49 290 759
3.5  953 (48%)27 174 602
3  164 (8%)20 127 450
1  2 (0%)73 107 142
***  16 (0%)21 87 361
Аукционная статистика: График изменения цены DAIHATSU Дайхатсу  MOVE Мув  2015 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
LA100S  12 (0%) 20 - - 52 - - 89
LA150S  1667 (82%) 21 47 61 187 374 474 790
DBA-LA150S  29 (1%) 21 - - 132 - - 369
LA160S  295 (14%) 37 51 70 239 468 552 738
L150S  4 (0%) 40 - - 87 - - 150
LA110S  1 (0%) 102 - - 102 - - 102
L160S  2 (0%) 117 - - 142 - - 167

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
660 LA160S X TURBO SA2 4WD  2 (0%)225
660 LA160S X TURBO SA 4WD  2 (0%)164
660 LA160S X TURBO 4WD  3 (0%)237
660 LA160S X SA2 4WD  17 (0%)255
660 LA160S X SA 4WD  17 (0%)313
660 LA160S X SA  2 (0%)177
660 LA160S X HYPER SA 4WD  2 (0%)299
660 LA160S X 4WD  3 (0%)315
660 LA160S RS SA2 4WD  2 (0%)192
660 LA160S RS SA 4WD  2 (0%)394
660 LA160S RS HYPER SA2 4WD  3 (0%)287
660 LA160S RS HYPER SA 4WD  3 (0%)346
660 LA160S RS HYPER 4WD  3 (0%)263
660 LA160S RS 4WD  2 (0%)302
660 LA160S L SA2 4WD  14 (0%)243
660 LA160S L SA 4WD  11 (0%)182
660 LA160S L SA  2 (0%)147
660 LA160S L 4WD  10 (0%)127
660 LA160S L  2 (0%)278
660 LA160S CUSTOM X_SA  2 (0%)195
660 LA160S CUSTOM X SA2 4WD  4 (0%)312
660 LA160S CUSTOM X SA2  2 (0%)55
660 LA160S CUSTOM X SA 4WD  2 (0%)262
660 LA160S CUSTOM X HYPER SA2 4WD  4 (0%)331
660 LA160S CUSTOM X HYPER SA 4WD  2 (0%)295
660 LA160S CUSTOM X 4WD  4 (0%)218
660 LA160S CUSTOM RS HYPER SA2 4WD  4 (0%)330
660 LA160S CUSTOM RS HYPER SA2  2 (0%)293
660 LA160S CUSTOM RS HYPER SA.  2 (0%)504
660 LA160S CUSTOM RS HYPER SA 4WD  5 (0%)276
660 LA160S CUSTOM RS 4WD  2 (0%)254
660 LA160S CUSTOM RS  2 (0%)341
660 LA160S 4WD X TURBO SAII  2 (0%)406
660 LA160S 4WD X TURBO  2 (0%)91
660 LA160S 4WD X SAII  14 (0%)209
660 LA160S 4WD X SA  17 (0%)260
660 LA160S 4WD X  12 (0%)209
660 LA160S 4WD L SAII  7 (0%)152
660 LA160S 4WD L SA2  2 (0%)307
660 LA160S 4WD L SA  4 (0%)235
660 LA160S 4WD L  9 (0%)269
660 LA160S 4WD CUSTOM X SAII  5 (0%)364
660 LA160S 4WD CUSTOM X SA  2 (0%)235
660 LA160S 4WD CUSTOM X HYPER SAII  5 (0%)335
660 LA160S 4WD CUSTOM X HYPER SA  6 (0%)316
660 LA160S 4WD CUSTOM X 20TH ANV GED SA II  3 (0%)220
660 LA160S 4WD CUSTOM X  3 (0%)165
660 LA160S 4WD CUSTOM RS SA  4 (0%)160
660 LA160S 4WD CUSTOM RS HYPER SAII  3 (0%)424
660 LA160S 4WD CUSTOM RS HYPER SA  4 (0%)382
660 LA160S 4WD CUSTOM RS HYPER  4 (0%)303
660 LA160S 4WD  7 (0%)134
660 LA150S X_SA2  13 (0%)178
660 LA150S X_SA  7 (0%)160
660 LA150S X TURBO SA2  7 (0%)261
660 LA150S X TURBO SA  13 (0%)152
660 LA150S X TURBO  15 (0%)171
660 LA150S X SAII  45 (2%)147
660 LA150S X SA2 HANDLE CAR DOKJI LIMITED  3 (0%)446
660 LA150S X SA2  120 (6%)160
660 LA150S X SA.  21 (1%)126
660 LA150S X SA  137 (7%)183
660 LA150S X HYPER SA2  16 (0%)229
660 LA150S X HYPER SA  20 (1%)278
660 LA150S X HYPER  13 (0%)231
660 LA150S X  129 (6%)154
660 LA150S RS SA2  7 (0%)252
660 LA150S RS SA  10 (0%)328
660 LA150S RS HYPER SA2  13 (0%)304
660 LA150S RS HYPER SA  14 (0%)278
660 LA150S RS HYPER  5 (0%)204
660 LA150S RS  7 (0%)304
660 LA150S L_SA2  5 (0%)229
660 LA150S L_SA  6 (0%)181
660 LA150S L SAII  48 (2%)109
660 LA150S L SA3  2 (0%)153
660 LA150S L SA2  70 (3%)133
660 LA150S L SA.  24 (1%)125
660 LA150S L SA II  2 (0%)89
660 LA150S L SA  87 (4%)150
660 LA150S L  152 (8%)130
660 LA150S FRONT SEAT LIFT L SA2  2 (0%)137
660 LA150S FRONT SEAT LIFT L SA  3 (0%)123
660 LA150S CUSTOM X_SA2  2 (0%)364
660 LA150S CUSTOM X_SA  5 (0%)249
660 LA150S CUSTOM X SAII  22 (1%)228
660 LA150S CUSTOM X SA2  30 (1%)261
660 LA150S CUSTOM X SA.  13 (0%)250
660 LA150S CUSTOM X SA  66 (3%)274
660 LA150S CUSTOM X HYPER SAII  23 (1%)221
660 LA150S CUSTOM X HYPER SA2  28 (1%)251
660 LA150S CUSTOM X HYPER SA.  12 (0%)212
660 LA150S CUSTOM X HYPER SA  56 (2%)247
660 LA150S CUSTOM X HYPER  33 (1%)246
660 LA150S CUSTOM X  38 (2%)247
660 LA150S CUSTOM RS_SA2  2 (0%)409
660 LA150S CUSTOM RS SAII  2 (0%)264
660 LA150S CUSTOM RS SA2  5 (0%)300
660 LA150S CUSTOM RS SA  22 (1%)324
660 LA150S CUSTOM RS HYPER SAII  5 (0%)227
660 LA150S CUSTOM RS HYPER SA2  17 (0%)348
660 LA150S CUSTOM RS HYPER SA.  7 (0%)274
660 LA150S CUSTOM RS HYPER SA  51 (2%)315
660 LA150S CUSTOM RS HYPER  15 (0%)282
660 LA150S CUSTOM RS 20TH ANV GOLD ED SA II  3 (0%)258
660 LA150S CUSTOM RS  18 (0%)270
660 LA150S CUSTOM FRONT SEAT LIFT X SAII  2 (0%)273
660 LA150S CUSTOM ) X SA2  2 (0%)109
660 LA150S CUSTOM ) X HYPER SA2  2 (0%)161
660 LA150S CUSTOM ) X  2 (0%)193
660 LA150S CUSTOM ) RS SA  4 (0%)278
660 LA150S CUSTOM ) RS HYPER SA  2 (0%)105
660 LA150S CUSTOM  3 (0%)204
660 LA150S 2WD  9 (0%)153
660 LA150S   60 (3%)132
660 LA100S L VS SMART SELECTION SA  3 (0%)54
660 LA100S L SA  4 (0%)56
660 LA100S   2 (0%)35
660 L150S   2 (0%)47
660 DBA-LA150S X SA  2 (0%)99
660 DBA-LA150S L SAII  3 (0%)90
660 DBA-LA150S L  4 (0%)120
660 DBA-LA150S CUSTOM X SA  2 (0%)213
660 DBA-LA150S CUSTOM  2 (0%)184
660 DBA-LA150S   4 (0%)58
658 LA150S L_SA2  3 (0%)104
658 LA150S L  4 (0%)111
658 LA150S CUSTOM X HYPER SA2  2 (0%)384
658 LA150S CUSTOM X HYPER SA  3 (0%)230
658 LA150S CUSTOM X HYPER  2 (0%)283
658 LA150S CUSTOM RS HYPER SA  2 (0%)226
658 LA150S CUSTOM RS  2 (0%)153
658 DBA-LA150S L_SA2 2WD  2 (0%)64
650 LA150S X TURBO SA2  2 (0%)139
650 LA150S X SA2  2 (0%)137
650 LA150S L SA2  2 (0%)43
650 LA150S L SA  3 (0%)120
650 LA150S L  2 (0%)148
650 LA150S CUSTOM X HYPER SA2  2 (0%)272
650 LA150S   2 (0%)72

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
20 46 60 191 389 490 790

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 63 268 380 403 359 236 301
  (3%) (13%) (18%) (20%) (17%) (11%) (14%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии