цены DAIHATSU MOVE 2022 - аукционная статистика продаж

DAIHATSU MOVE 2022 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   12 (2%) 534 626 740 R   38 (7%) 437 660 786 6   2 (0%) 834 1044 1254 5   33 (6%) 753 957 1383 4.5   138 (25%) 553 807 1299 4   244 (45%) 473 744 1223 3.5   58 (10%) 250 711 1052 3   7 (1%) 322 619 805 ***   6 (1%) 339 534 670

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена LA150S   359 (66%) 250 510 585 748 986 1114 1383 LA160S   184 (33%) 437 584 651 764 868 936 1122

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 LA160S X LIMITED 2_SA3   6 (1%) 758 660 LA160S X LIMITED 2 SA3 4WD   107 (20%) 773 660 LA160S X LIMITED 2 SA3   5 (0%) 797 660 LA160S L SA3 4WD   3 (0%) 685 660 LA160S 4WD X LTD2 SA3   2 (0%) 766 660 LA160S 4WD X LTD II SA III   52 (10%) 761 660 LA150S X VS SA3   4 (0%) 976 660 LA150S X TURBO SA3   3 (0%) 812 660 LA150S X LTD2 SA3   4 (0%) 691 660 LA150S X LTD II SA III   24 (4%) 760 660 LA150S X LIMITED SA3   2 (0%) 735 660 LA150S X LIMITED 2_SA3   48 (9%) 761 660 LA150S X LIMITED 2SA3   30 (5%) 736 660 LA150S X LIMITED 2 SA3   96 (18%) 744 660 LA150S X LIMITED . SA.   25 (4%) 747 660 LA150S RS HYPER LIMITED SA3   5 (0%) 1118 660 LA150S L_SA3   3 (0%) 634 660 LA150S L SA3   44 (8%) 716 660 LA150S L SA.   4 (0%) 748 660 LA150S L SA III   5 (0%) 689 660 LA150S CUSTOM X VS SA3   6 (1%) 994 660 LA150S CUSTOM X VS SA.   2 (0%) 732 660 LA150S CUSTOM X VS SA III   3 (0%) 786 660 LA150S CUSTOM RS HYPER LTD SA3   2 (0%) 1236 660 LA150S CUSTOM RS HYPER LIMITED SA3   9 (1%) 1094 660 LA150S    7 (1%) 522 658 LA150S X LIMITED 2_SA3   4 (0%) 691 650 LA150S X LIMITED 2 SA3   15 (2%) 648

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	126	202	135	74	5	1	0
	(23%)	(37%)	(24%)	(13%)	(0%)	(0%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.