цены DAIHATSU MOVE CANBUS 2016 - аукционная статистика продаж

DAIHATSU MOVE CANBUS 2016 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   11 (4%) 163 405 645 R   33 (12%) 111 422 774 5   1 (0%) 601 601 601 4.5   41 (15%) 360 720 984 4   99 (36%) 247 593 1116 3.5   78 (28%) 140 473 936 3   8 (2%) 103 365 645 2   1 (0%) 454 454 454 ***   1 (0%) 129 129 129

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена LA800S   250 (89%) 85 189 277 524 808 871 984 LA810S   29 (10%) 111 - - 627 - - 1116

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 LA810S X SA2 4WD   2 (0%) 223 660 LA810S GMEIK UP SA2 4WD   6 (2%) 488 660 LA810S 4WD X LTDMEIK UP SA II   3 (1%) 696 660 LA810S 4WD X LTD SA II   2 (0%) 892 660 LA810S 4WD L SA II   2 (0%) 383 660 LA810S 4WD GMEIK UP SA II   4 (1%) 898 660 LA800S X_SA2   3 (1%) 482 660 LA800S XMEIK UP SA2   12 (4%) 454 660 LA800S XMEIK UP SA II   4 (1%) 664 660 LA800S X SA2   14 (5%) 513 660 LA800S X SA II   5 (1%) 523 660 LA800S X LTDMEIK UP SA II   10 (3%) 510 660 LA800S X LTD SA II   6 (2%) 575 660 LA800S X LIMITED SA2   26 (10%) 513 660 LA800S X LIMITED MEIK UP SA2   29 (11%) 593 660 LA800S X LIMITED MEIK UP SA.   4 (1%) 506 660 LA800S X LIMITED MEIK UP SA   2 (0%) 725 660 LA800S X   7 (2%) 518 660 LA800S L SA2   12 (4%) 403 660 LA800S L SA II   5 (1%) 512 660 LA800S L   9 (3%) 312 660 LA800S GMEIK UP SAII   4 (1%) 431 660 LA800S GMEIK UP SA2   61 (23%) 556 660 LA800S GMEIK UP SA.   6 (2%) 555 660 LA800S GMEIK UP SA II   10 (3%) 607 660 LA800S G SA2   4 (1%) 582 660 LA800S    3 (1%) 212

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	15	64	73	56	37	19	15
	(5%)	(22%)	(26%)	(20%)	(13%)	(6%)	(5%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.