цены DAIHATSU MOVE CANBUS 2022 - аукционная статистика продаж

DAIHATSU MOVE CANBUS 2022 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   10 (3%) 491 780 991 R   47 (16%) 353 693 1034 5   55 (18%) 927 1215 1475 4.5   86 (29%) 800 1126 1436 4   56 (19%) 551 1011 1340 3.5   26 (8%) 696 975 1194 3   2 (0%) 754 862 971 ***   11 (3%) 69 343 574

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена LA850S   128 (42%) 69 492 727 1090 1352 1377 1436 LA800S   158 (53%) 171 380 524 932 1182 1229 1332 LA860S   5 (1%) 695 - - 1142 - - 1475 LA810S   7 (2%) 972 - - 1129 - - 1312

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 LA860S STRIPE SG TURBO 4WD   2 (0%) 1186 660 LA850S THEORY X   4 (1%) 982 660 LA850S THEORY G TURBO   17 (6%) 1017 660 LA850S THEORY G   27 (10%) 952 660 LA850S STRIPE SX   7 (2%) 877 660 LA850S STRIPE SG TURBO   25 (9%) 1205 660 LA850S STRIPE SG   44 (16%) 1146 660 LA810S 4WD GMEIK UP VS   2 (0%) 1267 660 LA810S 4WD G BLACK ACCENT VS SA III   2 (0%) 1096 660 LA800S XMEIK UP LIMITED SA3   9 (3%) 1020 660 LA800S X SA3   3 (1%) 750 660 LA800S X BLACK INTERIOR LIMITED SA3   3 (1%) 909 660 LA800S GMEIK UP VS_SA3   2 (0%) 858 660 LA800S GMEIK UP VS SA3   31 (11%) 907 660 LA800S GMEIK UP VS SA.   3 (1%) 1056 660 LA800S GMEIK UP VS SA III   8 (2%) 1030 660 LA800S GMEIK UP LTD SA3   6 (2%) 574 660 LA800S GMEIK UP LIMITED SA3   39 (14%) 963 660 LA800S G WHITE ACCENT VS SA3   6 (2%) 906 660 LA800S G SA3   2 (0%) 500 660 LA800S G BLACK INTERIOR VS SA3   7 (2%) 842 660 LA800S G BLACK INTERIOR VS SA.   2 (0%) 425 660 LA800S G BLACK INTERIOR LTD SA3   2 (0%) 1079 660 LA800S G BLACK ACCENT VS SA3   12 (4%) 1031 660 LA800S    3 (1%) 703

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	141	106	41	10	0	0	0
	(47%)	(35%)	(13%)	(3%)	(0%)	(0%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.