цены DAIHATSU MOVE CANBUS 2022 - аукционная статистика продаж

DAIHATSU MOVE CANBUS 2022 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   16 (6%) 491 737 997 R   37 (14%) 353 641 1034 5   42 (16%) 930 1192 1475 4.5   70 (27%) 708 1100 1364 4   44 (17%) 551 1001 1326 3.5   30 (11%) 590 959 1194 3   5 (1%) 754 851 971 ***   9 (3%) 154 400 556

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена LA800S   141 (53%) 154 378 551 891 1178 1196 1240 LA850S   96 (36%) 205 388 536 1050 1326 1357 1374 LA810S   17 (6%) 408 - - 938 - - 1312 5BA-LA850S   1 (0%) 619 - - 619 - - 619 LA860S   7 (2%) 695 - - 1160 - - 1475 5BA-LA800S   1 (0%) 782 - - 782 - - 782

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 LA850S THEORY G TURBO   8 (3%) 981 660 LA850S THEORY G   25 (11%) 905 660 LA850S STRIPE SX   3 (1%) 842 660 LA850S STRIPE SG TURBO   24 (10%) 1063 660 LA850S STRIPE SG   31 (13%) 1089 660 LA810S X SA3 4WD   3 (1%) 810 660 LA810S GMEIK UP VS SA3 4WD   4 (1%) 1038 660 LA810S 4WD G BLACK ACCENT VS SA III   2 (0%) 814 660 LA800S XMEIK UP LIMITED SA3   6 (2%) 849 660 LA800S X SA3   3 (1%) 747 660 LA800S X SA III   2 (0%) 835 660 LA800S X BLACK INTERIOR LIMITED SA3   2 (0%) 1070 660 LA800S GMEIK UP VS_SA3   3 (1%) 471 660 LA800S GMEIK UP VS SA3   35 (15%) 855 660 LA800S GMEIK UP VS SA.   2 (0%) 1032 660 LA800S GMEIK UP VS SA III   6 (2%) 953 660 LA800S GMEIK UP LTD SA3   5 (2%) 692 660 LA800S GMEIK UP LIMITED SA3   30 (13%) 930 660 LA800S G WHITE ACCENT VS SA3   5 (2%) 993 660 LA800S G SA3   2 (0%) 500 660 LA800S G BLACK INTERIOR VS SA3   5 (2%) 908 660 LA800S G BLACK INTERIOR VS SA.   2 (0%) 425 660 LA800S G BLACK INTERIOR LTD SA3   4 (1%) 920 660 LA800S G BLACK INTERIOR LIMITED SA3   2 (0%) 1078 660 LA800S G BLACK ACCENT VS SA3   8 (3%) 882 660 LA800S G BLACK ACCENT VS SA   2 (0%) 1169 660 LA800S    2 (0%) 1000

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	106	104	39	12	1	0	1
	(40%)	(39%)	(14%)	(4%)	(0%)	(0%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.