цены DAIHATSU MOVE CONTE 2014 - аукционная статистика продаж

DAIHATSU MOVE CONTE 2014 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   23 (4%) 24 74 275 R   80 (15%) 27 92 247 4.5   9 (1%) 236 340 546 4   102 (20%) 30 196 473 3.5   234 (46%) 21 114 499 3   49 (9%) 15 79 361 2   3 (0%) 31 44 56 1   1 (0%) 137 137 137 ***   1 (0%) 40 40 40

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена L575S   449 (86%) 15 29 35 114 259 327 546 DBA-L575S   5 (0%) 15 - - 98 - - 170 L585S   65 (12%) 24 32 38 148 361 427 499

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 L585S X 4WD   4 (0%) 177 660 L585S X   2 (0%) 88 660 L585S L 4WD   5 (1%) 181 660 L585S L   4 (0%) 83 660 L585S G NAVI 4WD   2 (0%) 294 660 L585S CUSTOM X VS   2 (0%) 399 660 L585S CUSTOM X 4WD   5 (1%) 183 660 L585S 4WD X VS   4 (0%) 200 660 L585S 4WD X SMART SELECTION   2 (0%) 121 660 L585S 4WD X   8 (1%) 116 660 L585S 4WD L   7 (1%) 146 660 L585S 4WD G NAVIGATION   2 (0%) 41 660 L585S 4WD G   2 (0%) 245 660 L585S 4WD CUSTOM X   5 (1%) 193 660 L575S X_VS SMART SELECTION SN   2 (0%) 36 660 L575S X_VS   7 (1%) 171 660 L575S X VS SMART SELECTION SN   6 (1%) 222 660 L575S X VS SMART SELECTION S   4 (0%) 167 660 L575S X VS   47 (9%) 151 660 L575S X 2WD   2 (0%) 37 660 L575S X   103 (21%) 113 660 L575S RS   2 (0%) 117 660 L575S L   76 (15%) 101 660 L575S G NAVIGATION   11 (2%) 131 660 L575S G NAVI   11 (2%) 100 660 L575S G   10 (2%) 171 660 L575S CUSTOM X VS SMART SELECTION SN   2 (0%) 121 660 L575S CUSTOM X VS   18 (3%) 156 660 L575S CUSTOM X SMART SELECTION SN   4 (0%) 200 660 L575S CUSTOM X   42 (8%) 121 660 L575S CUSTOM RS   16 (3%) 143 660 L575S CUSTOM G SMART SELECTION SN   3 (0%) 231 660 L575S CUSTOM G   28 (5%) 138 660 L575S CUSTOM   4 (0%) 33 660 L575S    32 (6%) 39 660 DBA-L575S    2 (0%) 37 650 L575S L   3 (0%) 70

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	3	58	106	125	120	55	52
	(0%)	(11%)	(20%)	(24%)	(23%)	(10%)	(10%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.