цены HONDA N-ONE 2015 - аукционная статистика продаж

HONDA N-ONE 2015 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   16 (4%) 48 208 451 R   77 (23%) 35 182 438 5   1 (0%) 566 566 566 4.5   13 (3%) 385 512 700 4   88 (26%) 92 397 792 3.5   115 (35%) 26 212 634 3   15 (4%) 54 204 367 ***   1 (0%) 79 79 79

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена JG1   288 (86%) 26 66 97 266 504 597 792 JG2   43 (12%) 33 42 51 197 516 551 609 DBA-JG1   1 (0%) 162 - - 162 - - 162

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 JG2 G*A PACKAGE 4WD   6 (1%) 203 660 JG2 G*A PACKAGE   2 (0%) 136 660 JG2 G   4 (1%) 43 660 JG2 4WD TOURER SS PACKAGE   3 (0%) 122 660 JG2 4WD PREMIUM   2 (0%) 144 660 JG2 4WD G SS PACKAGE   5 (1%) 153 660 JG2 4WD G L PACKAGE   3 (0%) 179 660 JG2 4WD G A PACKAGE   4 (1%) 150 660 JG2 4WD G   3 (0%) 260 660 JG1 TOURER SS PACKAGE   7 (2%) 470 660 JG1 TOURER A PACKAGE   3 (0%) 191 660 JG1 TOURER   5 (1%) 218 660 JG1 PREMIUM TOURER SS PACKAGE   24 (7%) 346 660 JG1 PREMIUM TOURER LOWDOWN   7 (2%) 359 660 JG1 PREMIUM TOURER * LOWDOWN   3 (0%) 461 660 JG1 PREMIUM TOURER   18 (5%) 361 660 JG1 PREMIUM SS PACKAGE   32 (10%) 370 660 JG1 PREMIUM   37 (12%) 232 660 JG1 MODULO X   3 (0%) 465 660 JG1 G_SS PACKAGE   2 (0%) 100 660 JG1 GSS PACKAGE   2 (0%) 182 660 JG1 G*L PACKAGE   9 (2%) 223 660 JG1 G*A PACKAGE   14 (4%) 262 660 JG1 G* LOWDOWN   6 (1%) 223 660 JG1 G SS PACKAGE   23 (7%) 242 660 JG1 G SPECIAL EDITION SS PACKAGE   2 (0%) 41 660 JG1 G LOWDOWN   3 (0%) 438 660 JG1 G L PACKAGE   12 (3%) 280 660 JG1 G A PACKAGE   16 (5%) 252 660 JG1 G   37 (12%) 184 660 JG1    2 (0%) 177 650 JG1 PREMIUM   2 (0%) 223

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	25	63	85	60	56	19	24
	(7%)	(18%)	(25%)	(18%)	(16%)	(5%)	(7%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.