цены NISSAN NV100 CLIPPER 2016 - аукционная статистика продаж

NISSAN NV100 CLIPPER 2016 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   21 (5%) 81 234 411 R   96 (26%) 66 221 370 4.5   3 (0%) 470 563 628 4   34 (9%) 207 372 683 3.5   146 (39%) 130 270 680 3   54 (14%) 63 214 360 2   6 (1%) 64 166 260 ***   8 (2%) 73 134 183

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена DR17V   381 (99%) 63 122 158 244 394 476 683 DR17W   1 (0%) 386 - - 386 - - 386 DR16T   1 (0%) 451 - - 451 - - 451

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 DR17V GX TURBO   8 (2%) 324 660 DR17V GX HIGH ROOF   2 (0%) 342 660 DR17V GX H/R   3 (0%) 323 660 DR17V GX 4WD   3 (0%) 381 660 DR17V GX   29 (8%) 280 660 DR17V DXEMA-JENSI- BRAKE PACKAGE   2 (0%) 219 660 DR17V DXEMA-JENSI- BRAKE PACK   2 (0%) 238 660 DR17V DX/GL PACKAGE H/R   2 (0%) 277 660 DR17V DX HIGH ROOF   13 (3%) 228 660 DR17V DX H/R/4WD   2 (0%) 217 660 DR17V DX H/R   3 (0%) 298 660 DR17V DX GLEMA-JENSIBRE YELLOW PACK   6 (1%) 205 660 DR17V DX GLEMA-JENSI- BRAKE PACKAGE   2 (0%) 361 660 DR17V DX GLEMA-JENSI- BRAKE P   2 (0%) 303 660 DR17V DX GL-PKG   2 (0%) 205 660 DR17V DX GL PACKAGE HR   2 (0%) 307 660 DR17V DX GL PACKAGE HIGH ROOF   2 (0%) 236 660 DR17V DX GL PACKAGE 4WD   5 (1%) 199 660 DR17V DX GL PACKAGE   33 (9%) 235 660 DR17V DX 4WD   16 (4%) 267 660 DR17V DX   115 (33%) 233 660 DR17V 4WD_GX   2 (0%) 309 660 DR17V 4WD_DX   2 (0%) 403 660 DR17V 4WD GX HIGH ROOF   2 (0%) 304 660 DR17V 4WD GX   3 (0%) 316 660 DR17V 4WD DX GLEMA-JENSI- BRAKE P   2 (0%) 257 660 DR17V 4WD DX   12 (3%) 270 660 DR17V 4WD   4 (1%) 229 660 DR17V 2WD   14 (4%) 259 660 DR17V    24 (6%) 207 658 DR17V 4WD_DX   2 (0%) 162 650 DR17V GX TURBO   2 (0%) 266 650 DR17V DX GLEMA-JENSI- BRAKE PACKAGE   3 (0%) 332 650 DR17V DX GL PACKAGE   2 (0%) 396 650 DR17V DX   16 (4%) 196

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	17	33	61	51	70	57	94
	(4%)	(8%)	(15%)	(13%)	(18%)	(14%)	(24%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.