цены NISSAN NV100 CLIPPER 2021 - аукционная статистика продаж

NISSAN NV100 CLIPPER 2021 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   7 (3%) 234 385 704 R   46 (23%) 180 411 1166 4.5   20 (10%) 525 724 848 4   39 (19%) 258 642 999 3.5   68 (34%) 225 471 886 3   14 (7%) 222 341 535 ***   3 (1%) 231 238 251

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена DR17V   211 (99%) 94 200 234 477 762 835 1166 DR17W   1 (0%) 883 - - 883 - - 883

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 DR17V GX TURBO HR   2 (1%) 641 660 DR17V GX TURBO   7 (3%) 702 660 DR17V GX 4WD   4 (2%) 699 660 DR17V GX   8 (4%) 525 660 DR17V DX/H/R   2 (1%) 455 660 DR17V DX/GL SAFETY PACKAGE H/R   5 (2%) 661 660 DR17V DX/GL PACKAGE H/R   4 (2%) 575 660 DR17V DX SAFETY PKG   4 (2%) 259 660 DR17V DX SAFETY PACKAGE 4WD   2 (1%) 234 660 DR17V DX SAFETY PACKAGE   24 (13%) 347 660 DR17V DX HIGH ROOF   3 (1%) 548 660 DR17V DX H/R   3 (1%) 443 660 DR17V DX GL-PKG   3 (1%) 291 660 DR17V DX GL SAFETY PACKAGE   22 (12%) 503 660 DR17V DX GL SAFETY - PACKAGE   3 (1%) 346 660 DR17V DX GL PACKAGE 4WD   2 (1%) 715 660 DR17V DX GL PACKAGE   23 (13%) 485 660 DR17V DX 4WD   4 (2%) 388 660 DR17V DX   25 (14%) 416 660 DR17V 4WD_DX   2 (1%) 507 660 DR17V 4WD GX   2 (1%) 617 660 DR17V 4WD DX SAFETY PACKAGE HIGH ROOF   2 (1%) 442 660 DR17V 4WD DX SAFETY PACKAGE   2 (1%) 255 660 DR17V 4WD DX   5 (2%) 501 660 DR17V 4WD   2 (1%) 356 660 DR17V    2 (1%) 252 658 DR17V DX SAFETY PACKAGE   2 (1%) 201 650 DR17V DX SAFETY PACKAGE   2 (1%) 252 650 DR17V DX   3 (1%) 474 650 DR17V    2 (1%) 233

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	49	48	49	22	17	13	14
	(23%)	(22%)	(23%)	(10%)	(8%)	(6%)	(6%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.