цены ISUZU OO RATTLING 0 - аукционная статистика продаж

ISUZU OO RATTLING 0 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: ISUZU OO RATTLING

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  1 (0%)300 300 300
R  2 (0%)210 847 1485
***  715 (85%)35 192 842
***  116 (13%)42 224 670
Аукционная статистика: График изменения цены ISUZU Исузу  OO RATTLING Другой  0 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
NJR85  6 (0%) 35 - - 61 - - 140
FRR35D3S  2 (0%) 35 - - 60 - - 85
CXZ71J  5 (0%) 40 - - 205 - - 670
4JJ1  40 (6%) 40 61 88 164 223 253 315
4JZ1  5 (0%) 42 - - 135 - - 192
NKR  1 (0%) 42 - - 42 - - 42
CYE77AM  1 (0%) 45 - - 45 - - 45
NKR81  20 (3%) 45 - - 63 - - 95
6HL1  25 (4%) 48 - - 172 - - 301
NKR81G  2 (0%) 50 - - 65 - - 80
8PE1  22 (3%) 52 - - 166 - - 284
8PF1  1 (0%) 54 - - 54 - - 54
NKR81L  6 (0%) 55 - - 68 - - 85
NKR85  6 (0%) 60 - - 68 - - 75
CYJ51W5  2 (0%) 60 - - 67 - - 75
FSR33P2  1 (0%) 60 - - 60 - - 60
NLR85  15 (2%) 60 - - 87 - - 125
CYJ77W8  40 (6%) 60 75 85 127 210 230 255
CXZ72J  1 (0%) 60 - - 60 - - 60
FRR90L3  1 (0%) 61 - - 61 - - 61
FRR90J3S  1 (0%) 65 - - 65 - - 65
FRR90  15 (2%) 65 - - 141 - - 290
4HL1  12 (1%) 66 - - 179 - - 236
BKR81  1 (0%) 70 - - 70 - - 70
NKR71L  1 (0%) 70 - - 70 - - 70
EXD51G6  2 (0%) 70 - - 82 - - 95
NKR71G  1 (0%) 75 - - 75 - - 75
NKR66L  2 (0%) 75 - - 75 - - 75
NHS85  2 (0%) 75 - - 97 - - 120
FSR34G4  1 (0%) 75 - - 75 - - 75
FRD90L3S  1 (0%) 75 - - 75 - - 75
6QB2  1 (0%) 80 - - 80 - - 80
C240  3 (0%) 80 - - 120 - - 157
NMR85  6 (0%) 80 - - 82 - - 90
4HK1  67 (11%) 80 96 123 208 282 300 352
CYZ82V1  1 (0%) 80 - - 80 - - 80
6HK1  29 (4%) 80 - - 262 - - 420
FRR  3 (0%) 84 - - 94 - - 106
CYZ51P6  2 (0%) 85 - - 135 - - 185
FRD34L4  9 (1%) 85 - - 140 - - 230
CYJ77A  37 (6%) 85 103 120 169 265 303 365
FRR90H3  1 (0%) 85 - - 85 - - 85
6TE1  4 (0%) 88 - - 152 - - 221
CYL77Q8  3 (0%) 90 - - 105 - - 130
FRD90J3S  1 (0%) 90 - - 90 - - 90
CXH23W3  1 (0%) 90 - - 90 - - 90
CXZ77K8  4 (0%) 90 - - 145 - - 252
CYZ77Q8  1 (0%) 95 - - 95 - - 95
CYL77V8  1 (0%) 95 - - 95 - - 95
FRR32LB  2 (0%) 100 - - 107 - - 115
CXM77Q8  1 (0%) 100 - - 100 - - 100
CYE77P8  1 (0%) 105 - - 105 - - 105
CXZ52K8  3 (0%) 105 - - 118 - - 135
6BD1  4 (0%) 106 - - 174 - - 216
CYJ77W6  2 (0%) 110 - - 117 - - 125
6RB1  2 (0%) 110 - - 190 - - 270
CXM77K8  1 (0%) 115 - - 115 - - 115
CXE77A  4 (0%) 115 - - 126 - - 150
NRR33G2  1 (0%) 125 - - 125 - - 125
FRR90G3  1 (0%) 125 - - 125 - - 125
FRR34  2 (0%) 135 - - 200 - - 265
4JJ1-8  1 (0%) 150 - - 150 - - 150
NPR85Y  1 (0%) 155 - - 155 - - 155
CXZ77K6  2 (0%) 155 - - 222 - - 290
4JJ1-12  1 (0%) 158 - - 158 - - 158
6UZ1  57 (9%) 160 216 278 419 552 661 842
6WF1  15 (2%) 160 - - 298 - - 480
CXZ74K3  1 (0%) 160 - - 160 - - 160
NPR85  1 (0%) 165 - - 165 - - 165
CXZ51K3  1 (0%) 165 - - 165 - - 165
FRD34K4  1 (0%) 165 - - 165 - - 165
FRR33D2  1 (0%) 168 - - 168 - - 168
FRR90M3  1 (0%) 170 - - 170 - - 170
CYJ77AZ  1 (0%) 170 - - 170 - - 170
NRR33D3  1 (0%) 175 - - 175 - - 175
JMDH100BR  1 (0%) 176 - - 176 - - 176
CYJ77W7  2 (0%) 180 - - 212 - - 245
NKS85  1 (0%) 180 - - 180 - - 180
6WG1  8 (1%) 186 - - 308 - - 671
10PC1  1 (0%) 198 - - 198 - - 198
4HF1  1 (0%) 200 - - 200 - - 200
4HJ1  4 (0%) 200 - - 267 - - 382
4BG1  3 (0%) 200 - - 288 - - 378
CYM  1 (0%) 202 - - 202 - - 202
CYJ77V8  1 (0%) 205 - - 205 - - 205
4JB1  1 (0%) 206 - - 206 - - 206
4J1  1 (0%) 206 - - 206 - - 206
380  1 (0%) 210 - - 210 - - 210
6BG1  4 (0%) 214 - - 390 - - 478
NHR85  1 (0%) 215 - - 215 - - 215
CXZ77  1 (0%) 216 - - 216 - - 216
10PE1  7 (1%) 220 - - 339 - - 432
8PD1  2 (0%) 221 - - 236 - - 252
CXZ  5 (0%) 226 - - 239 - - 254
CXZ81  1 (0%) 228 - - 228 - - 228
CYZ  2 (0%) 234 - - 274 - - 314
GUZ1  1 (0%) 240 - - 240 - - 240
10PB1  1 (0%) 250 - - 250 - - 250
6HH1  8 (1%) 254 - - 447 - - 586
10PD1  2 (0%) 300 - - 331 - - 362
KBD42  1 (0%) 300 - - 300 - - 300
12PD1  1 (0%) 308 - - 308 - - 308
CXH71U  1 (0%) 322 - - 322 - - 322
6HE1  1 (0%) 360 - - 360 - - 360
6SD1  2 (0%) 366 - - 417 - - 468
6WA1  4 (0%) 374 - - 428 - - 550
4BE1  1 (0%) 388 - - 388 - - 388
8PA1  1 (0%) 423 - - 423 - - 423
12PE1  2 (0%) 457 - - 502 - - 548
8TD1  2 (0%) 504 - - 622 - - 740
NRR32CD  1 (0%) 1485 - - 1485 - - 1485

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
9830 6UZ1 ENGINE ISUZU  3 (0%)458
7790 6HK1 ENGINE ISUZU  2 (0%)335
3000 4JJ1 ENGINE ISUZU  2 (0%)162
0 NMR85 CABIN ISUZU  6 (0%)82
0 NLR85 CABIN ISUZU  10 (1%)95
0 NLR85   5 (0%)71
0 NKR85 CABIN ISUZU  3 (0%)68
0 NKR85   3 (0%)68
0 NKR81L CABIN ISUZU  6 (0%)68
0 NKR81G CABIN ISUZU  2 (0%)65
0 NKR81 CABIN ISUZU  20 (3%)63
0 NJR85 CABIN ISUZU  6 (0%)61
0 NHS85 CABIN ISUZU  2 (0%)97
0 FRR90 CABIN ISUZU  13 (2%)145
0 FRR90 CABIN FORWARD  2 (0%)117
0 FRR34   2 (0%)200
0 FRR TRUCK BIHINASIMAWALI. ISUZU  3 (0%)94
0 FRD34L4 CABIN ISUZU  4 (0%)137
0 FRD34L4   5 (0%)143
0 EXD51G6 CABIN ISUZU  2 (0%)82
0 CYZ51P6 CABIN GIGA  2 (0%)135
0 CYZ TRUCK BIHINASIMAWALI. ISUZU  2 (0%)274
0 CYL77Q8 CABIN ISUZU  2 (0%)92
0 CYJ77W8 CABIN ISUZU  13 (2%)128
0 CYJ77W8 CABIN GIGA  14 (2%)147
0 CYJ77W8   13 (2%)115
0 CYJ77W7 CABIN ISUZU  2 (0%)212
0 CYJ77W6 CABIN ISUZU  2 (0%)117
0 CYJ77A CABIN ISUZU  10 (1%)179
0 CYJ77A CABIN GIGA  10 (1%)154
0 CYJ77A   17 (2%)181
0 CXZ77K8 CABIN GIGA  2 (0%)120
0 CXZ71J   3 (0%)55
0 CXZ52K8   2 (0%)120
0 CXZ TRUCK BIHINASIMAWALI.ISUZU  4 (0%)238
0 CXE77A CABIN GIGA  2 (0%)117
0 C240 ENGINE ISUZU  3 (0%)120
0 8TD1 ENGINE ISUZU  2 (0%)622
0 8PE1 ENGINE ISUZU  22 (3%)166
0 8PD1 ENGINE ISUZU  2 (0%)236
0 6WG1 ENGINE ISUZU  8 (1%)308
0 6WF1 ENGINE ISUZU  15 (2%)298
0 6WA1 ENGINE ISUZU  4 (0%)428
0 6UZ1 ENGINE ISUZU  54 (8%)417
0 6TE1 ENGINE ISUZU  4 (0%)152
0 6SD1 ENGINE ISUZU  2 (0%)417
0 6RB1 ENGINE ISUZU  2 (0%)190
0 6HL1 ENGINE ISUZU  25 (3%)172
0 6HK1 ENGINE ISUZU  27 (4%)257
0 6HH1 ENGINE ISUZU  7 (1%)433
0 6BG1 ENGINE ISUZU  4 (0%)390
0 6BD1 ENGINE ISUZU  4 (0%)174
0 4JZ1 ENGINE ISUZU  4 (0%)130
0 4JJ1 ENGINE ISUZU  37 (5%)165
0 4HL1 ENGINE ISUZU  12 (1%)179
0 4HK1 ENGINE ISUZU  65 (10%)209
0 4HJ1 ENGINE ISUZU  3 (0%)273
0 4BG1 ENGINE ISUZU  2 (0%)333
0 12PE1 ENGINE ISUZU  2 (0%)502
0 10PE1 ENGINE ISUZU  7 (1%)339
0 10PD1 ENGINE ISUZU  2 (0%)331
0 TRUCK BIHINASIMAWALI. ISUZU  64 (10%)196
0 TRUCK BIHIN FRONT BUMPER. ISUZU  3 (0%)156
0 ENGINE ISUZU  44 (6%)289
0 BODY COMMON  2 (0%)237

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
35 58 75 192 402 509 1485

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 715 0 1 1 0 0 1
  (99%) (0%) (0%) (0%) (0%) (0%) (0%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии