цены ISUZU OTHER 0 - аукционная статистика продаж

ISUZU OTHER 0 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: ISUZU OTHER

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
R  2 (0%)700 1325 1950
3  5 (0%)156 704 1455
***  859 (82%)12 207 862
***  171 (16%)13 206 782
Аукционная статистика: График изменения цены ISUZU Исузу  OTHER Другой  0 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
4JJ1  50 (6%) 12 52 74 146 210 232 274
4HK1  153 (19%) 20 63 78 170 272 297 350
6HL1  40 (5%) 21 79 102 215 414 476 524
NPR75  1 (0%) 35 - - 35 - - 35
6WG1XYSA-02  2 (0%) 35 - - 145 - - 255
FD33  1 (0%) 36 - - 36 - - 36
CYY77V8J  1 (0%) 40 - - 40 - - 40
NPR85  1 (0%) 43 - - 43 - - 43
4BA1  1 (0%) 46 - - 46 - - 46
CXZ72Q  1 (0%) 50 - - 50 - - 50
CYJ77B  1 (0%) 50 - - 50 - - 50
FTR34  1 (0%) 50 - - 50 - - 50
FRR90H3S  2 (0%) 50 - - 67 - - 85
4JZ1  9 (1%) 52 - - 79 - - 170
FRR90  24 (3%) 55 - - 137 - - 310
NKR81  6 (0%) 55 - - 78 - - 118
NKR66L  1 (0%) 55 - - 55 - - 55
FSD34L4  1 (0%) 55 - - 55 - - 55
CXZ72J  1 (0%) 60 - - 60 - - 60
8PC1  3 (0%) 60 - - 126 - - 168
CXZ71J  1 (0%) 60 - - 60 - - 60
AKR81  1 (0%) 65 - - 65 - - 65
FRR90J3S  3 (0%) 65 - - 85 - - 100
FRR90K3S  1 (0%) 65 - - 65 - - 65
NJR85  1 (0%) 70 - - 70 - - 70
NKR71G  2 (0%) 70 - - 75 - - 80
10PA1  1 (0%) 70 - - 70 - - 70
CYL77A  2 (0%) 70 - - 136 - - 202
NKR71L  7 (0%) 70 - - 92 - - 150
4HL1  13 (1%) 72 - - 172 - - 241
C221  1 (0%) 74 - - 74 - - 74
CYJ77W6  2 (0%) 75 - - 765 - - 1455
CXZ52K8  2 (0%) 75 - - 127 - - 180
4BG1-T  2 (0%) 76 - - 103 - - 130
FRD90L3S  1 (0%) 80 - - 80 - - 80
CXZ73K3  1 (0%) 80 - - 80 - - 80
CXZ77K6  5 (0%) 80 - - 132 - - 215
CYJ77W8  20 (2%) 80 - - 138 - - 305
NKS71E  1 (0%) 80 - - 80 - - 80
8PE1  20 (2%) 82 - - 169 - - 330
6HK1  44 (5%) 84 115 138 254 366 400 454
FSD33K4S  1 (0%) 85 - - 85 - - 85
CYJ77W7  1 (0%) 90 - - 90 - - 90
NPS81  1 (0%) 90 - - 90 - - 90
4JJ1XYSA-03  7 (0%) 90 - - 132 - - 200
CXZ51K6  3 (0%) 95 - - 148 - - 230
CXZ77K8  5 (0%) 95 - - 207 - - 306
FRD34L4  4 (0%) 95 - - 115 - - 145
NMS85  1 (0%) 95 - - 95 - - 95
6TE1  3 (0%) 99 - - 127 - - 142
NPR81  4 (0%) 100 - - 133 - - 160
CYZ77AM  2 (0%) 100 - - 150 - - 200
FSR33H2  1 (0%) 100 - - 100 - - 100
4HJ1  4 (0%) 100 - - 201 - - 287
4HK  1 (0%) 104 - - 104 - - 104
C240  1 (0%) 106 - - 106 - - 106
6HF1  1 (0%) 108 - - 108 - - 108
AJ-4JJ1XYSA-03  1 (0%) 110 - - 110 - - 110
NPR72P  1 (0%) 110 - - 110 - - 110
CYZ77Q8  1 (0%) 110 - - 110 - - 110
CYJ51W5  1 (0%) 110 - - 110 - - 110
FRR90H3  2 (0%) 115 - - 150 - - 185
FRR90G3  1 (0%) 115 - - 115 - - 115
FSR32L4  1 (0%) 115 - - 115 - - 115
CYJ77A  53 (6%) 120 127 140 188 255 274 296
FRR90L3  3 (0%) 120 - - 148 - - 180
CXZ81K1  2 (0%) 120 - - 130 - - 140
FRR34  7 (0%) 120 - - 226 - - 385
4BG1  1 (0%) 123 - - 123 - - 123
CXZ77AT  3 (0%) 125 - - 160 - - 195
NKR85  1 (0%) 125 - - 125 - - 125
10PE1-1  1 (0%) 126 - - 126 - - 126
8PA1  11 (1%) 128 - - 179 - - 242
EXD77AD  1 (0%) 130 - - 130 - - 130
CXZ82K2  1 (0%) 130 - - 130 - - 130
CXZ  1 (0%) 130 - - 130 - - 130
12PC1  2 (0%) 130 - - 162 - - 194
NLR85  2 (0%) 130 - - 130 - - 130
4JJ1XZSA-03  6 (0%) 130 - - 163 - - 225
CXE77A  3 (0%) 135 - - 148 - - 160
NPR75LY  1 (0%) 142 - - 142 - - 142
4JG2  1 (0%) 145 - - 145 - - 145
4HK1XZSA-03  6 (0%) 145 - - 168 - - 215
6WG1  8 (1%) 146 - - 488 - - 862
4JB1PN  1 (0%) 148 - - 148 - - 148
6WG1XYSA-01  7 (0%) 150 - - 230 - - 280
6BD1  2 (0%) 152 - - 238 - - 324
4JB1  1 (0%) 156 - - 156 - - 156
4JB  1 (0%) 158 - - 158 - - 158
CYM77Q8  3 (0%) 160 - - 204 - - 250
FRD34P4  1 (0%) 160 - - 160 - - 160
10PC1  1 (0%) 164 - - 164 - - 164
4HG1  4 (0%) 170 - - 288 - - 364
4BD1  1 (0%) 184 - - 184 - - 184
FRR-90S2  1 (0%) 186 - - 186 - - 186
10PD1  6 (0%) 188 - - 268 - - 384
6UZ1  61 (7%) 194 215 254 401 600 671 730
4HK1XYSA-02  3 (0%) 195 - - 283 - - 340
6WF1  15 (1%) 200 - - 354 - - 592
6UZ1XZSA-01  3 (0%) 205 - - 228 - - 270
4HF1  7 (0%) 206 - - 316 - - 412
FSS33D4J  1 (0%) 210 - - 210 - - 210
FSR33G4  1 (0%) 210 - - 210 - - 210
10PE1  6 (0%) 220 - - 283 - - 408
4JJ1XYSB-03  1 (0%) 220 - - 220 - - 220
4JJ1-7  1 (0%) 222 - - 222 - - 222
4BC2  1 (0%) 224 - - 224 - - 224
CXZ77A  1 (0%) 234 - - 234 - - 234
FSR33H4  1 (0%) 235 - - 235 - - 235
PDG-CYZ77K8  1 (0%) 246 - - 246 - - 246
PKG-CXZ77K8  1 (0%) 248 - - 248 - - 248
PDG-CXZ77K8  1 (0%) 254 - - 254 - - 254
CKZ77K8  1 (0%) 254 - - 254 - - 254
6BD1T  2 (0%) 254 - - 267 - - 280
6BD1TPJ  1 (0%) 268 - - 268 - - 268
FRD34K4  1 (0%) 270 - - 270 - - 270
CYZ  1 (0%) 270 - - 270 - - 270
6U21  1 (0%) 284 - - 284 - - 284
6HH1  16 (2%) 288 - - 440 - - 592
65D1  1 (0%) 290 - - 290 - - 290
FTR34F4  1 (0%) 305 - - 305 - - 305
12PD1  2 (0%) 306 - - 359 - - 412
4BG1TRG-03  1 (0%) 310 - - 310 - - 310
6HE1  6 (0%) 332 - - 425 - - 510
6SD1T  1 (0%) 334 - - 334 - - 334
CYM51  1 (0%) 364 - - 364 - - 364
12PE1  2 (0%) 384 - - 384 - - 384
4HK1XZSA-04  1 (0%) 385 - - 385 - - 385
CC-4BG1-TCG  1 (0%) 395 - - 395 - - 395
CC-4BG1 TCG  1 (0%) 410 - - 410 - - 410
6WA1  4 (0%) 420 - - 480 - - 580
6SD1  1 (0%) 450 - - 450 - - 450
6BG1  2 (0%) 486 - - 513 - - 540
10TD1  1 (0%) 526 - - 526 - - 526
LR233J1  1 (0%) 580 - - 580 - - 580
8TD1  6 (0%) 618 - - 716 - - 836
LV234L2  1 (0%) 675 - - 675 - - 675
CXZ71JD  1 (0%) 700 - - 700 - - 700
6UZU  1 (0%) 766 - - 766 - - 766
FRR34TZ  1 (0%) 815 - - 815 - - 815
NRR12  1 (0%) 1950 - - 1950 - - 1950

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
5190 4HK1 ENGINE ISUZU  3 (0%)167
0 NPR81 CABIN ISUZU  2 (0%)140
0 NPR81 CABIN ELF  2 (0%)127
0 NLR85   2 (0%)130
0 NKR81 CABIN ISUZU  6 (0%)78
0 NKR71L CABIN ISUZU  3 (0%)86
0 NKR71L   4 (0%)97
0 FRR90L3   2 (0%)150
0 FRR90J3S   2 (0%)82
0 FRR90H3   2 (0%)150
0 FRR90 CABIN ISUZU  22 (2%)132
0 FRR90 CABIN FORWARD  2 (0%)200
0 FRR34   7 (0%)226
0 FRD34L4   3 (0%)115
0 CYZ77AM   2 (0%)150
0 CYM77Q8 TRUCK BIHINASIMAWALI. ISUZU  2 (0%)226
0 CYJ77W8 CABIN ISUZU  3 (0%)155
0 CYJ77W8 CABIN GIGA  3 (0%)101
0 CYJ77W8   14 (1%)142
0 CYJ77A CABIN ISUZU  2 (0%)187
0 CYJ77A CABIN GIGA  3 (0%)161
0 CYJ77A   48 (5%)191
0 CXZ81K1 CABIN ISUZU  2 (0%)130
0 CXZ77K8 TRUCK BIHINASIMAWALI. ISUZU  4 (0%)235
0 CXZ77K6   4 (0%)145
0 CXZ77AT   2 (0%)160
0 CXZ52K8   2 (0%)127
0 CXE77A   3 (0%)148
0 8TD1 ENGINE ISUZU  6 (0%)716
0 8PE1 ENGINE ISUZU  18 (2%)168
0 8PC1 ENGINE ISUZU  3 (0%)126
0 8PA1 TRUCK BIHINASIMAWALI. ISUZU  4 (0%)173
0 8PA1 ENGINE ISUZU  7 (0%)182
0 6WG1XYSA-02 ENGINE PARTS  2 (0%)145
0 6WG1XYSA-01 ENGINE PARTS  7 (0%)230
0 6WG1 ENGINE ISUZU  8 (0%)488
0 6WF1 ENGINE ISUZU  14 (1%)358
0 6WA1 ENGINE ISUZU  4 (0%)480
0 6UZ1XZSA-01 ENGINE PARTS  3 (0%)228
0 6UZ1 ENGINE ISUZU  60 (7%)402
0 6TE1 ENGINE ISUZU  2 (0%)142
0 6HL1 ISUZU  3 (0%)220
0 6HL1 ENGINE ISUZU  33 (3%)221
0 6HK1 ISUZU  2 (0%)317
0 6HK1 ENGINE ISUZU  42 (4%)250
0 6HH1 ENGINE ISUZU  15 (1%)433
0 6HE1 ENGINE ISUZU  5 (0%)420
0 6BG1 ENGINE ISUZU  2 (0%)513
0 6BD1T ENGINE ISUZU  2 (0%)267
0 6BD1 ENGINE ISUZU  2 (0%)238
0 4JZ1 ENGINE ISUZU  8 (0%)77
0 4JJ1XZSA-03 ENGINE PARTS  6 (0%)163
0 4JJ1XYSA-03 ENGINE PARTS  7 (0%)132
0 4JJ1 ISUZU  2 (0%)186
0 4JJ1 ENGINE ISUZU  44 (5%)140
0 4JJ1 ENGINE ENGINE  2 (0%)170
0 4HL1 ENGINE ISUZU  13 (1%)172
0 4HK1XZSA-03 ENGINE PARTS  6 (0%)168
0 4HK1XYSA-02 ENGINE PARTS  3 (0%)283
0 4HK1 ENGINE ISUZU  148 (17%)171
0 4HJ1 ENGINE ISUZU  3 (0%)235
0 4HG1 ENGINE ISUZU  4 (0%)288
0 4HF1 ENGINE ISUZU  6 (0%)300
0 4BG1-T ENGINE ISUZU  2 (0%)103
0 12PE1 ENGINE ISUZU  2 (0%)384
0 12PD1 ENGINE ISUZU  2 (0%)359
0 12PC1 ENGINE ISUZU  2 (0%)162
0 10PE1 ENGINE ISUZU  6 (0%)283
0 10PD1 ENGINE ISUZU  6 (0%)268
0 TRUCK BIHINASIMAWALI. ISUZU  92 (10%)186
0 TRUCK BIHINASIMA AIR LI. ISUZU  2 (0%)117
0 TRUCK BIHIN MISSION. ISUZU  4 (0%)146
0 ISUZU  5 (0%)172
0 ENGINE ISUZU  67 (7%)261

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
12 61 80 200 406 563 1950

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 955 0 1 1 0 0 3
  (99%) (0%) (0%) (0%) (0%) (0%) (0%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии