цены HINO OTHER 1999 - аукционная статистика продаж

HINO OTHER 1999 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена R   12 (27%) 515 1056 1425 4   1 (2%) 1360 1360 1360 3.5   9 (20%) 395 1198 2320 3   19 (43%) 500 1159 2005 2   3 (6%) 1020 1101 1160

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена HU2MPCA   1 (2%) 395 - - 395 - - 395 RX4JFAA   1 (2%) 500 - - 500 - - 500 FW1KXFA   1 (2%) 515 - - 515 - - 515 SH1KDEG   1 (2%) 585 - - 585 - - 585 RX4JFEA   1 (2%) 670 - - 670 - - 670 RU3FSCB   2 (4%) 680 - - 695 - - 710 SH1FDEG   1 (2%) 700 - - 700 - - 700 RU1JJCA   2 (4%) 795 - - 842 - - 890 GN2PPHA   1 (2%) 885 - - 885 - - 885 FR4FPFA   1 (2%) 935 - - 935 - - 935 BU105M   1 (2%) 949 - - 949 - - 949 FW3FWFH   1 (2%) 965 - - 965 - - 965 FS3FKEA   9 (19%) 970 - - 1221 - - 1390 FR1KUFA   1 (2%) 995 - - 995 - - 995 FS1FKEA   2 (4%) 1010 - - 1140 - - 1270 HDB50M   1 (2%) 1020 - - 1020 - - 1020 SH4FDEA   1 (2%) 1035 - - 1035 - - 1035 FS1KKEA   1 (2%) 1065 - - 1065 - - 1065 RU4FSCB   1 (2%) 1125 - - 1125 - - 1125 FS4FRFA   1 (2%) 1140 - - 1140 - - 1140 FR4FXFA   1 (2%) 1160 - - 1160 - - 1160 RU1JHCB   1 (2%) 1190 - - 1190 - - 1190 GN2PPFA   2 (4%) 1200 - - 1352 - - 1505 FS4FKEA   1 (2%) 1220 - - 1220 - - 1220 FC1JEDA   1 (2%) 1300 - - 1300 - - 1300 FH2KNEA   1 (2%) 1360 - - 1360 - - 1360 CH1JFEA   1 (2%) 1365 - - 1365 - - 1365 FC2JCBD   1 (2%) 1425 - - 1425 - - 1425 FD2JLCA   1 (2%) 1575 - - 1575 - - 1575 FE1JKBA   1 (2%) 1705 - - 1705 - - 1705 PR4FPDF   1 (2%) 1790 - - 1790 - - 1790 FE1JGDA   1 (2%) 1890 - - 1890 - - 1890 FS4FKCD   1 (2%) 2005 - - 2005 - - 2005 FS3FRDA   1 (2%) 2320 - - 2320 - - 2320

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 7960 RU1JJCA BUS   2 (15%) 842 19680 RU3FSCB BUS   2 (15%) 695 19680 FS3FKEA DUMP   5 (38%) 1292 16740 FS1FKEA DUMP   2 (15%) 1140 10520 GN2PPFA TANKER CAR   2 (15%) 1352

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	2	1	0	0	1	41
	(2%)	(4%)	(2%)	(0%)	(0%)	(2%)	(89%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.