цены HINO OTHER 2000 - аукционная статистика продаж

HINO OTHER 2000 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: HINO OTHER

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
R  13 (1%)630 1140 2305
3.5  14 (1%)550 1471 6010
3  23 (1%)570 1203 2375
2  6 (0%)515 952 1440
***  891 (72%)2 243 1646
***  288 (23%)2 229 1646
Аукционная статистика: График изменения цены HINO Хино  OTHER Другой  2000 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
FS2FKB  1 (0%) 30 - - 30 - - 30
E13C  166 (24%) 36 109 124 209 256 333 1036
FE7JKW  1 (0%) 40 - - 40 - - 40
FW604B  1 (0%) 40 - - 40 - - 40
XZC605M  1 (0%) 45 - - 45 - - 45
N04C  40 (5%) 52 66 94 166 454 508 556
J07E  54 (8%) 54 84 126 176 238 253 274
FW1EXB  4 (0%) 55 - - 112 - - 200
FS1ERY  1 (0%) 55 - - 55 - - 55
FR1KZHG  3 (0%) 55 - - 613 - - 925
FC7JKW  2 (0%) 55 - - 80 - - 105
S05D  4 (0%) 58 - - 86 - - 124
EBC  1 (0%) 58 - - 58 - - 58
FH2KHA  1 (0%) 60 - - 60 - - 60
FR1EXY  8 (1%) 60 - - 107 - - 195
GN1APB  1 (0%) 60 - - 60 - - 60
FH2PHJ  1 (0%) 65 - - 65 - - 65
FW1EXY  8 (1%) 70 - - 101 - - 195
FW1EXW  4 (0%) 70 - - 117 - - 180
GN2PLG  1 (0%) 70 - - 70 - - 70
FN1AWX  1 (0%) 75 - - 75 - - 75
A09C  20 (2%) 80 - - 236 - - 360
FR2PWG  1 (0%) 80 - - 80 - - 80
FW1AXB  1 (0%) 85 - - 85 - - 85
SH1EGX  1 (0%) 85 - - 85 - - 85
FS1EKX  2 (0%) 90 - - 92 - - 95
ZF  1 (0%) 94 - - 94 - - 94
FC6JKW  4 (0%) 95 - - 134 - - 196
FC7JKA  1 (0%) 95 - - 95 - - 95
FS1EWY  2 (0%) 95 - - 110 - - 125
SH1EDD  1 (0%) 99 - - 99 - - 99
FR1EXW  1 (0%) 100 - - 100 - - 100
SH1EDA  2 (0%) 100 - - 127 - - 155
FR1EXB  5 (0%) 105 - - 122 - - 155
FC3JKE  1 (0%) 110 - - 110 - - 110
EF550  5 (0%) 112 - - 172 - - 200
J05E  22 (3%) 112 - - 206 - - 252
J05D  14 (2%) 114 - - 188 - - 504
K13C  13 (1%) 118 - - 231 - - 306
FC9JKA  1 (0%) 120 - - 120 - - 120
S05C  2 (0%) 124 - - 124 - - 124
EH700  1 (0%) 130 - - 130 - - 130
FS1EPY  1 (0%) 145 - - 145 - - 145
F20C  45 (6%) 152 208 234 384 502 523 552
F17D  15 (2%) 152 - - 286 - - 424
XZU710M  2 (0%) 165 - - 197 - - 230
F17E  14 (2%) 172 - - 346 - - 438
FD7JMA  1 (0%) 175 - - 175 - - 175
F17C  1 (0%) 176 - - 176 - - 176
FD8JLW  1 (0%) 180 - - 180 - - 180
W06D  1 (0%) 185 - - 185 - - 185
EK200  1 (0%) 194 - - 194 - - 194
FD7JLA  2 (0%) 195 - - 232 - - 270
FD7JLW  1 (0%) 205 - - 205 - - 205
M10U  3 (0%) 220 - - 232 - - 252
E13CUG  1 (0%) 229 - - 229 - - 229
K13U  5 (0%) 242 - - 290 - - 320
A05C  2 (0%) 252 - - 329 - - 406
P11C  4 (0%) 252 - - 431 - - 748
FD1JLE  1 (0%) 255 - - 255 - - 255
FD1JUE  1 (0%) 255 - - 255 - - 255
W04C  1 (0%) 280 - - 280 - - 280
F21C  32 (4%) 318 432 488 640 922 969 998
J05C  1 (0%) 323 - - 323 - - 323
W04D  4 (0%) 386 - - 492 - - 550
J08E  17 (2%) 396 - - 595 - - 944
H06C  1 (0%) 428 - - 428 - - 428
H07D  7 (1%) 430 - - 538 - - 662
RX4JFAA  1 (0%) 445 - - 445 - - 445
HV98D  1 (0%) 455 - - 455 - - 455
FW1EXBG  2 (0%) 490 - - 685 - - 880
J08C  20 (2%) 502 - - 710 - - 840
SH1EDJ  1 (0%) 510 - - 510 - - 510
RU1FSEA  1 (0%) 510 - - 510 - - 510
FR1EXWG  2 (0%) 515 - - 542 - - 570
SH1EDXG  1 (0%) 550 - - 550 - - 550
V22D  3 (0%) 572 - - 640 - - 776
E20C  1 (0%) 572 - - 572 - - 572
FR1EXYG  3 (0%) 575 - - 744 - - 908
RU3FSCB  2 (0%) 590 - - 622 - - 655
SH1EDAG  2 (0%) 600 - - 612 - - 625
FR1KZFG  1 (0%) 630 - - 630 - - 630
HU2PRE  1 (0%) 650 - - 650 - - 650
HU2PREA  2 (0%) 655 - - 682 - - 710
FW1KXHG  2 (0%) 670 - - 865 - - 1060
XZU322T  1 (0%) 680 - - 680 - - 680
FW1EXWG  1 (0%) 685 - - 685 - - 685
SH1EDX  1 (0%) 770 - - 770 - - 770
FR1KXFA  1 (0%) 795 - - 795 - - 795
FN2PWGA  2 (0%) 855 - - 882 - - 910
SH4FDGA  1 (0%) 855 - - 855 - - 855
FW1EXEG  1 (0%) 865 - - 865 - - 865
FR4FZHA  1 (0%) 910 - - 910 - - 910
RR1JJEA  2 (0%) 935 - - 1262 - - 1590
FW1EXYG  4 (0%) 970 - - 1131 - - 1330
GN2PPHA  1 (0%) 990 - - 990 - - 990
FS3FKEA  4 (0%) 990 - - 1083 - - 1160
FW1EXJ  1 (0%) 995 - - 995 - - 995
FW4FZDA  1 (0%) 1000 - - 1000 - - 1000
FS2KKAD  1 (0%) 1015 - - 1015 - - 1015
XZU411M  1 (0%) 1025 - - 1025 - - 1025
RU1JHCB  1 (0%) 1040 - - 1040 - - 1040
RU4FSEA  1 (0%) 1090 - - 1090 - - 1090
FR1KZFA  1 (0%) 1110 - - 1110 - - 1110
FS3FWFA  1 (0%) 1145 - - 1145 - - 1145
FS4FKEA  1 (0%) 1170 - - 1170 - - 1170
FR2PPHA  1 (0%) 1170 - - 1170 - - 1170
FW4FXHA  1 (0%) 1215 - - 1215 - - 1215
FS1KKEA  1 (0%) 1250 - - 1250 - - 1250
FS4FKGA  7 (1%) 1290 - - 1645 - - 2375
FD1JLDA  1 (0%) 1345 - - 1345 - - 1345
SH4FDGG  1 (0%) 1350 - - 1350 - - 1350
FR4FSHA  1 (0%) 1400 - - 1400 - - 1400
FC1JJDA  1 (0%) 1458 - - 1458 - - 1458
FS4FPHA  1 (0%) 1495 - - 1495 - - 1495
FS2FRBA  1 (0%) 1550 - - 1550 - - 1550
FC1JKDA  1 (0%) 1660 - - 1660 - - 1660
FS3FRFA  1 (0%) 1660 - - 1660 - - 1660
PR4FPDF  1 (0%) 1670 - - 1670 - - 1670
FS608BA  1 (0%) 1930 - - 1930 - - 1930
HU2PMEA  1 (0%) 1950 - - 1950 - - 1950
HDB50M  1 (0%) 2305 - - 2305 - - 2305
FH2PLGA  1 (0%) 6010 - - 6010 - - 6010

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
7960 RR1JJEA   2 (0%)1262
20800 FS4FKGA DUMP  2 (0%)1660
20780 FS4FKGA DUMP  2 (0%)1997
19680 FS3FKEA   2 (0%)1147
12910 SH1EDAG   2 (0%)612
12910 FW1EXYG   2 (0%)1150
12910 FW1EXBG   2 (0%)685
12910 FR1EXWG   2 (0%)542
10520 HU2PREA   2 (0%)682
10520 FN2PWGA OO RATTLING CAR SI  2 (0%)882
0 XZU710M   2 (0%)197
0 W04D   4 (0%)492
0 V22D   3 (0%)640
0 SH1EDA   2 (0%)127
0 S05D   4 (0%)86
0 S05C   2 (0%)124
0 P11C   4 (0%)431
0 N04C   40 (4%)166
0 M10U   3 (0%)232
0 K13U   5 (0%)290
0 K13C   13 (1%)231
0 J08E   17 (1%)595
0 J08C   20 (2%)710
0 J07E   54 (6%)176
0 J05E   22 (2%)206
0 J05D   14 (1%)188
0 H07D   7 (0%)538
0 FW1EXYG   2 (0%)1112
0 FW1EXY   8 (0%)101
0 FW1EXW   4 (0%)117
0 FW1EXB   4 (0%)112
0 FS1EWY   2 (0%)110
0 FS1EKX   2 (0%)92
0 FR1EXYG   2 (0%)662
0 FR1EXY   8 (0%)107
0 FR1EXB   5 (0%)122
0 FD7JLA   2 (0%)232
0 FC7JKW   2 (0%)80
0 FC6JKW   4 (0%)134
0 F21C   32 (3%)640
0 F20C   45 (5%)384
0 F17E   14 (1%)346
0 F17D   15 (1%)286
0 EF550   5 (0%)172
0 E13C   166 (19%)209
0 A09C   20 (2%)236
0 A05C   2 (0%)329
0   288 (33%)229

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
2 54 85 271 684 1116 6010

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 882 3 1 2 0 3 65
  (92%) (0%) (0%) (0%) (0%) (0%) (6%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии