цены OTHER TECHNICS PADOKI-MO 1992 - аукционная статистика продаж

OTHER TECHNICS PADOKI-MO 1992 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена ***   21 (95%) 65 468 2685 ***   1 (4%) 375 375 375

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FRR32LB   1 (4%) 65 - - 65 - - 65 FRR32JB   1 (4%) 85 - - 85 - - 85 TC205   1 (4%) 110 - - 110 - - 110 CG520PZ   1 (4%) 115 - - 115 - - 115 TF1315   1 (4%) 125 - - 125 - - 125 UR223   1 (4%) 143 - - 143 - - 143 FKC220   1 (4%) 150 - - 150 - - 150 TF352-1   1 (4%) 155 - - 155 - - 155 P236D   1 (4%) 280 - - 280 - - 280 P339UD   1 (4%) 305 - - 305 - - 305 P239G   1 (4%) 315 - - 315 - - 315 Z254   1 (4%) 325 - - 325 - - 325 YEV4057D   1 (4%) 325 - - 325 - - 325 TF363   2 (9%) 375 - - 380 - - 385 FVC238   1 (4%) 465 - - 465 - - 465 UR374H   1 (4%) 670 - - 670 - - 670 UR295   1 (4%) 850 - - 850 - - 850 TR80   1 (4%) 1334 - - 1334 - - 1334 TD322   1 (4%) 1545 - - 1545 - - 1545 FS3FRAA   1 (4%) 1985 - - 1985 - - 1985 TD302A-98   1 (4%) 2685 - - 2685 - - 2685

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 7120 FRR32LB    1 (4%) 65 3830 TR80 WHEEL CRANE   1 (4%) 1334 19680 FS3FRAA OO RATTLING SELFLOADER   1 (4%) 1985 0 Z254    1 (4%) 325 0 YEV4057D SEMI TRAILLER TRANSPORT   1 (4%) 325 0 UR374H    1 (4%) 670 0 UR295    1 (4%) 850 0 UR223    1 (4%) 143 0 TF363 SEMI TRAILLER TOKYU   2 (8%) 380 0 TF352-1 SEMI TRAILLER TOKYU   1 (4%) 155 0 TF1315    1 (4%) 125 0 TD322 SEMI TRAILLER TOKYU   1 (4%) 1545 0 TD302A-98 SEMI TRAILLER TOKYU   1 (4%) 2685 0 TC205 SEMI TRAILLER TOKYU   1 (4%) 110 0 P339UD SEMI TRAILLER TRAILMOBILE   1 (4%) 305 0 P239G SEMI TRAILLER TRAILMOBILE   1 (4%) 315 0 P236D SEMI TRAILLER TRAILMOBILE   1 (4%) 280 0 FVC238 SEMI TRAILLER FRUEHAUF   1 (4%) 465 0 FRR32JB    1 (4%) 85 0 FKC220    1 (4%) 150 0 CG520PZ    1 (4%) 115 0    1 (4%) 375

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	21	0	0	0	1	1	0
	(91%)	(0%)	(0%)	(0%)	(4%)	(4%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.