цены TOYOTA PASSO 2007 - аукционная статистика продаж

TOYOTA PASSO 2007 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   32 (7%) 52 94 162 R   80 (18%) 45 95 163 4   21 (4%) 39 109 171 3.5   151 (34%) 46 101 223 3   130 (29%) 30 87 175 2   19 (4%) 31 75 140 ***   1 (0%) 66 66 66

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена DBA-KGC10   3 (0%) 30 - - 39 - - 45 QNC10   143 (31%) 31 87 100 125 162 183 223 KGC10   245 (54%) 39 55 64 84 117 128 150 KGC15   60 (13%) 45 47 50 63 84 94 103 DBA-QNC10   1 (0%) 60 - - 60 - - 60

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 990 KGC10 X F PACKAGE   2 (0%) 105 990 KGC10 X   2 (0%) 75 990 KGC10    5 (1%) 90 1300 QNC10 Racy   2 (0%) 159 1300 QNC10 RACY   13 (3%) 160 1300 QNC10 G_F PACKAGE   6 (1%) 128 1300 QNC10 G-F PACKAGE   2 (0%) 125 1300 QNC10 G F-PKG   4 (0%) 118 1300 QNC10 G F PACKAGE   52 (12%) 133 1300 QNC10 G   38 (9%) 114 1300 QNC10    15 (3%) 118 1297 QNC10 G   3 (0%) 100 1290 QNC10    2 (0%) 110 1000 KGC15 X ADVANCE DO EDI SI4WD   2 (0%) 62 1000 KGC15 X 4WD   6 (1%) 60 1000 KGC15 X   3 (0%) 84 1000 KGC15 RACY 4WD   2 (0%) 75 1000 KGC15 G F PACKAGE 4WD   3 (0%) 63 1000 KGC15 G F PACKAGE   3 (0%) 61 1000 KGC15 4WD X ADVANCE DO EDITION   5 (1%) 54 1000 KGC15 4WD X   5 (1%) 60 1000 KGC15 4WD G F PACKAGE   10 (2%) 64 1000 KGC15 4WD   6 (1%) 59 1000 KGC15    5 (1%) 67 1000 KGC10 X_F PACKAGE   3 (0%) 113 1000 KGC10 X V PACKAGE   4 (0%) 73 1000 KGC10 X F PACKAGE   50 (11%) 95 1000 KGC10 X ADVANCE EDITION   9 (2%) 80 1000 KGC10 X ADVANCE ED   4 (0%) 89 1000 KGC10 X ADVANCE DOED   2 (0%) 89 1000 KGC10 X ADVANCE DO EDITION   38 (9%) 77 1000 KGC10 X   65 (15%) 75 1000 KGC10 Racy   2 (0%) 120 1000 KGC10 RACY   8 (1%) 117 1000 KGC10    37 (8%) 88 1000 DBA-KGC10 X   2 (0%) 36 0 KGC10    2 (0%) 100

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	8	39	66	107	107	63	62
	(1%)	(8%)	(14%)	(23%)	(23%)	(13%)	(13%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.