цены OTHER TECHNICS TYPE III 2016 - аукционная статистика продаж

OTHER TECHNICS TYPE III 2016 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена 3.5   1 (0%) 4110 4110 4110 3   1 (0%) 2730 2730 2730 ***   104 (96%) 58 586 8500 ***   2 (1%) 111 218 325

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FB10RW-15   1 (0%) 58 - - 58 - - 58 XKU645M   2 (1%) 65 - - 102 - - 140 FBRMA15-80-500NM   1 (0%) 73 - - 73 - - 73 MK38L   1 (0%) 85 - - 85 - - 85 FBRM10-80-370PFL   1 (0%) 90 - - 90 - - 90 RB10D-70B-400M   1 (0%) 94 - - 94 - - 94 FD7JUA   1 (0%) 95 - - 95 - - 95 FRR90   1 (0%) 96 - - 96 - - 96 TAK30   1 (0%) 115 - - 115 - - 115 LB430F   1 (0%) 125 - - 125 - - 125 FU64VZ   1 (0%) 160 - - 160 - - 160 FBRMW15-80B-450M   4 (3%) 160 - - 172 - - 190 FP64VER   1 (0%) 160 - - 160 - - 160 FB15-8   1 (0%) 160 - - 160 - - 160 FR1AXE   1 (0%) 180 - - 180 - - 180 XKU720M   1 (0%) 180 - - 180 - - 180 FB15-2   1 (0%) 180 - - 180 - - 180 FBRM12-80B-300   1 (0%) 182 - - 182 - - 182 7FBRS20   1 (0%) 190 - - 190 - - 190 FBRMW15-H80-500M   1 (0%) 195 - - 195 - - 195 51FB20PXII   1 (0%) 202 - - 202 - - 202 FB15PN-77B-400   4 (3%) 205 - - 248 - - 286 FBRM15-80B-400AF   1 (0%) 207 - - 207 - - 207 KFKDH220N   2 (1%) 230 - - 267 - - 305 7FBH20   1 (0%) 240 - - 240 - - 240 51FB20PX2   1 (0%) 255 - - 255 - - 255 FB15PN-77B-300   1 (0%) 260 - - 260 - - 260 41FB15PXIII   5 (4%) 260 - - 373 - - 555 FB10-8   1 (0%) 270 - - 270 - - 270 11FT20PAXIII25D   1 (0%) 270 - - 270 - - 270 FGE15T5   1 (0%) 305 - - 305 - - 305 FB25-8   2 (1%) 337 - - 388 - - 440 FB15-12   2 (1%) 337 - - 356 - - 376 FBRMW15-80B-550M   1 (0%) 338 - - 338 - - 338 FRHB25-8A   1 (0%) 350 - - 350 - - 350 FD15T14   2 (1%) 365 - - 365 - - 365 FBRMAW20-80-550M   1 (0%) 370 - - 370 - - 370 FB15PN-77B-400M   2 (1%) 398 - - 404 - - 410 VFB24101   1 (0%) 400 - - 400 - - 400 FHD20T5   1 (0%) 425 - - 425 - - 425 TF30H4C2S   1 (0%) 435 - - 435 - - 435 DLW-400LSWE   1 (0%) 460 - - 460 - - 460 FBRMAW15-H80B-600M   1 (0%) 503 - - 503 - - 503 FBRMAW20-80-550MSF   1 (0%) 540 - - 540 - - 540 7FBL18   1 (0%) 540 - - 540 - - 540 11FD25PAXIII24D   1 (0%) 553 - - 553 - - 553 51FB25PX3   1 (0%) 560 - - 560 - - 560 FBRMW18-80-600MSF   1 (0%) 560 - - 560 - - 560 URU294   2 (1%) 560 - - 592 - - 625 ZV550WL   1 (0%) 560 - - 560 - - 560 22FD40PAXII   1 (0%) 570 - - 570 - - 570 7FB20   1 (0%) 610 - - 610 - - 610 DCA-45LSKB   1 (0%) 630 - - 630 - - 630 TC28H8B2   1 (0%) 680 - - 680 - - 680 FDE35AD   2 (1%) 760 - - 817 - - 875 SD25-2   1 (0%) 765 - - 765 - - 765 FG30T-17   1 (0%) 871 - - 871 - - 871 FD30T15   1 (0%) 875 - - 875 - - 875 FDE55NT   1 (0%) 965 - - 965 - - 965 OSC-135PA   1 (0%) 1030 - - 1030 - - 1030 WA100-7   2 (1%) 1275 - - 1337 - - 1400 PFW246AD   1 (0%) 1290 - - 1290 - - 1290 PC30UU-6   1 (0%) 1305 - - 1305 - - 1305 8FD35   1 (0%) 1381 - - 1381 - - 1381 13FD35PAXIII24D   1 (0%) 1426 - - 1426 - - 1426 DCA-60LSIB   1 (0%) 1500 - - 1500 - - 1500 PFB34112   1 (0%) 1510 - - 1510 - - 1510 PC30UUC-6   1 (0%) 1580 - - 1580 - - 1580 WA30-6E0   1 (0%) 1590 - - 1590 - - 1590 PC35MR-5   1 (0%) 1650 - - 1650 - - 1650 PC30MR-5   1 (0%) 1715 - - 1715 - - 1715 SK30SR-6   1 (0%) 1725 - - 1725 - - 1725 URU-375   1 (0%) 1775 - - 1775 - - 1775 ZW30-5B   1 (0%) 1775 - - 1775 - - 1775 PC78US-10   1 (0%) 2270 - - 2270 - - 2270 HD512-6   1 (0%) 2405 - - 2405 - - 2405 ZX75USK-5B   1 (0%) 2420 - - 2420 - - 2420 ZX75UR-5B   1 (0%) 2665 - - 2665 - - 2665 H2TDA1   2 (1%) 2730 - - 3420 - - 4110 PC58UU-6N0   1 (0%) 2980 - - 2980 - - 2980 PC138US-10   1 (0%) 3430 - - 3430 - - 3430 938M   1 (0%) 4955 - - 4955 - - 4955 HB365-3   2 (1%) 8475 - - 8487 - - 8500

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 4000 XKU645M    2 (6%) 102 12770 H2TDA1    2 (6%) 3420 0 WA100-7 WHEEL LOADER -   2 (6%) 1337 0 KFKDH220N SEMI TRAILLER CONTAINER SEMI TRAILLER   2 (6%) 267 0 HB365-3 YUATSU SHOVEL   2 (6%) 8487 0 FDE35AD NICHIYU MITSUBISHI FORKLIFT   2 (6%) 817 0 FD15T14 UNICARRIERS FORKLIFT   2 (6%) 365 0 FBRMW15-80B-450M    4 (13%) 172 0 FB15PN-77B-400M    2 (6%) 404 0 FB15PN-77B-400    4 (13%) 248 0 FB15-12    2 (6%) 356 0 41FB15PXIII BATTERY SI YELLOW FORKLIFT   2 (6%) 407 0 41FB15PXIII    2 (6%) 325

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	103	1	0	0	0	0	2
	(97%)	(0%)	(0%)	(0%)	(0%)	(0%)	(1%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.