цены TOYOTA PORTE 2006 - аукционная статистика продаж

TOYOTA PORTE 2006 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   49 (9%) 83 142 185 R   108 (21%) 93 141 182 4   24 (4%) 106 140 159 3.5   193 (38%) 103 144 199 3   122 (24%) 64 143 186 2   7 (1%) 98 136 151 ***   1 (0%) 135 135 135

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NNP10   205 (39%) 64 108 118 134 148 153 169 NNP11   221 (42%) 83 129 139 153 166 173 199 CBA-NNP15   1 (0%) 96 - - 96 - - 96 NNP15   91 (17%) 102 120 128 139 152 158 175 CBA-NNP10   4 (0%) 108 - - 119 - - 139

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NNP15 4WD 150i   6 (1%) 137 1500 NNP15 4WD 150I C PACKAGE   21 (4%) 139 1500 NNP15 4WD   8 (1%) 138 1500 NNP15 150i 4WD   10 (2%) 139 1500 NNP15 150i   2 (0%) 151 1500 NNP15 150I C PACKAGE 4WD   21 (4%) 138 1500 NNP15 150I C PACKAGE   4 (0%) 139 1500 NNP15    8 (1%) 144 1500 NNP11 150r   156 (31%) 152 1500 NNP11 150R MOCHA SELECTION   10 (2%) 155 1500 NNP11 150R   15 (3%) 158 1500 NNP11    24 (4%) 153 1496 NNP11 150r   6 (1%) 154 1490 NNP11 150r   2 (0%) 156 1490 NNP11 150R   2 (0%) 155 1490 NNP11    4 (0%) 148 1300 NNP10 130i C-PKG   3 (0%) 135 1300 NNP10 130i   53 (10%) 131 1300 NNP10 130I_C PACKAGE   10 (2%) 141 1300 NNP10 130I C PACKAGE   100 (20%) 135 1300 NNP10 130I   3 (0%) 136 1300 NNP10    21 (4%) 137 1300 CBA-NNP10    2 (0%) 109 1290 NNP10    3 (0%) 130

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	23	47	92	91	92	175
	(0%)	(4%)	(9%)	(17%)	(17%)	(17%)	(33%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.