цены TOYOTA PORTE 2006 - аукционная статистика продаж

TOYOTA PORTE 2006 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   40 (8%) 83 150 172 R   98 (20%) 84 144 175 4.5   1 (0%) 136 136 136 4   25 (5%) 59 137 166 3.5   179 (36%) 112 147 172 3   133 (27%) 31 145 171 2   12 (2%) 127 146 164 ***   1 (0%) 162 162 162

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NNP10   211 (41%) 31 106 123 138 151 157 172 NNP11   205 (40%) 83 132 144 156 166 169 175 NNP15   86 (17%) 123 126 133 141 152 156 164 CBA-NNP10   1 (0%) 125 - - 125 - - 125

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NNP15 4WD 150i   12 (2%) 141 1500 NNP15 4WD 150I C PACKAGE   12 (2%) 138 1500 NNP15 4WD 150I C PACK   3 (0%) 133 1500 NNP15 4WD   7 (1%) 144 1500 NNP15 150i 4WD   17 (3%) 141 1500 NNP15 150I C PACKAGE 4WD   26 (5%) 140 1500 NNP11 WELL CAB   2 (0%) 162 1500 NNP11 150r   146 (30%) 155 1500 NNP11 150R MOCHA SELECTION   12 (2%) 158 1500 NNP11 150R   14 (2%) 152 1500 NNP11    14 (2%) 156 1490 NNP11 150r   2 (0%) 158 1490 NNP11 150R   8 (1%) 160 1490 NNP11    4 (0%) 161 1300 NNP10 130i C-PKG   3 (0%) 150 1300 NNP10 130i   36 (7%) 138 1300 NNP10 130I_C PACKAGE   10 (2%) 140 1300 NNP10 130I C PACKAGE WELL CAB   2 (0%) 138 1300 NNP10 130I C PACKAGE MOCHA SELECTION   2 (0%) 135 1300 NNP10 130I C PACKAGE   113 (23%) 137 1300 NNP10 130I   2 (0%) 149 1300 NNP10    30 (6%) 140 1298 NNP10 130I_C PACKAGE   2 (0%) 144 1290 NNP10 130i   2 (0%) 142 1290 NNP10 130I C PACKAGE   2 (0%) 144

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	3	33	54	81	107	92	133
	(0%)	(6%)	(10%)	(16%)	(21%)	(18%)	(26%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.