цены TOYOTA PORTE 2008 - аукционная статистика продаж

TOYOTA PORTE 2008 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   25 (6%) 144 176 225 R   57 (15%) 132 170 241 4.5   2 (0%) 194 203 213 4   19 (5%) 145 176 216 3.5   155 (42%) 125 176 235 3   101 (27%) 63 174 223 2   6 (1%) 135 159 171 ***   2 (0%) 160 177 194

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NNP10   178 (46%) 63 131 144 168 194 202 223 NNP15   52 (13%) 133 138 143 163 184 189 198 NNP11   149 (39%) 141 155 163 186 213 222 241

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NNP15 4WD 150i   10 (2%) 158 1500 NNP15 4WD 150I G PACKAGE   7 (1%) 163 1500 NNP15 4WD 150I G PACK   3 (0%) 158 1500 NNP15 4WD   6 (1%) 163 1500 NNP15 150i 4WD   6 (1%) 166 1500 NNP15 150I G PACKAGE 4WD   11 (3%) 156 1500 NNP15 150I G PACKAGE   3 (0%) 183 1500 NNP11 150r G-PKG   2 (0%) 166 1500 NNP11 150r   55 (15%) 186 1500 NNP11 150R_G PACKAGE   5 (1%) 187 1500 NNP11 150R G PACKAGE   49 (13%) 188 1500 NNP11 150R   3 (0%) 195 1500 NNP11    14 (3%) 181 1496 NNP11 150R_G PACKAGE   4 (1%) 171 1490 NNP11 150R   4 (1%) 191 1490 NNP11    3 (0%) 198 1300 NNP10 130i C-PKG   3 (0%) 173 1300 NNP10 130i   47 (13%) 164 1300 NNP10 130I_C PACKAGE   6 (1%) 194 1300 NNP10 130I C PACKAGE   87 (24%) 169 1300 NNP10 130I   5 (1%) 168 1300 NNP10    17 (4%) 162 1290 NNP10 130I C PACKAGE   3 (0%) 161 1290 NNP10    4 (1%) 181

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	6	26	43	72	63	85	84
	(1%)	(6%)	(11%)	(18%)	(16%)	(22%)	(22%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.