цены TOYOTA PORTE 2009 - аукционная статистика продаж

TOYOTA PORTE 2009 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   36 (8%) 105 144 172 R   76 (17%) 66 142 175 4.5   2 (0%) 140 151 163 4   39 (8%) 66 142 265 3.5   190 (43%) 98 144 184 3   90 (20%) 115 145 178 2   5 (1%) 121 144 174

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NNP10   284 (63%) 66 110 124 138 153 160 184 CBA-NNP10   3 (0%) 106 - - 110 - - 117 NNP15   38 (8%) 109 119 123 142 160 160 162 NNP11   125 (27%) 120 137 144 158 173 183 265

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NNP15 4WD 150i   3 (0%) 130 1500 NNP15 4WD 150I HID SELECTION   3 (0%) 134 1500 NNP15 4WD 150I G PACKAGE   8 (1%) 140 1500 NNP15 150i 4WD   2 (0%) 153 1500 NNP15 150I HID SELECTION 4WD   3 (0%) 139 1500 NNP15 150I HID SELECTION   2 (0%) 142 1500 NNP15 150I G PACKAGE 4WD   8 (1%) 141 1500 NNP15 150I G PACKAGE   2 (0%) 128 1500 NNP15    2 (0%) 155 1500 NNP11 150r G-PKG   2 (0%) 170 1500 NNP11 150r   43 (10%) 157 1500 NNP11 150R_G PACKAGE   5 (1%) 167 1500 NNP11 150R G PACKAGE   50 (12%) 157 1500 NNP11 150R   4 (0%) 148 1500 NNP11    10 (2%) 159 1300 NNP10 130i   44 (10%) 138 1300 NNP10 130I_HID SELECTION   2 (0%) 141 1300 NNP10 130I_C PACKAGE HID SELECTION   7 (1%) 146 1300 NNP10 130I_C PACKAGE   4 (0%) 150 1300 NNP10 130I HID SELECTION   29 (7%) 133 1300 NNP10 130I C-PKG HID SELECTION   8 (1%) 142 1300 NNP10 130I C PACKAGE HID SELECTION   13 (3%) 132 1300 NNP10 130I C PACKAGE HID SELECT   2 (0%) 143 1300 NNP10 130I C PACKAGE HID   4 (0%) 128 1300 NNP10 130I C PACKAGE   78 (18%) 139 1300 NNP10 130I C PACK HID SELECTION   36 (8%) 136 1300 NNP10 130I   4 (0%) 146 1300 NNP10    25 (6%) 138 1300 CBA-NNP10    2 (0%) 112 1298 NNP10 130I_C PACKAGE HID SELECTION   3 (0%) 111 1290 NNP10    3 (0%) 144

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	7	29	61	102	89	69	93
	(1%)	(6%)	(13%)	(22%)	(19%)	(15%)	(20%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.