цены TOYOTA PORTE 2009 - аукционная статистика продаж

TOYOTA PORTE 2009 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   32 (10%) 61 157 200 R   57 (19%) 129 159 187 4.5   1 (0%) 146 146 146 4   17 (5%) 138 168 208 3.5   114 (38%) 91 160 204 3   67 (22%) 127 162 204 2   8 (2%) 109 143 181 ***   1 (0%) 157 157 157

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NNP10   168 (55%) 61 119 133 154 173 180 203 NNP15   37 (12%) 127 129 132 154 172 174 176 NNP11   100 (32%) 144 148 154 173 191 198 208

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NNP15 4WD 150i   5 (1%) 155 1500 NNP15 4WD 150I G PACKAGE   6 (2%) 150 1500 NNP15 150i 4WD   6 (2%) 146 1500 NNP15 150I HID SELECTION 4WD   4 (1%) 160 1500 NNP15 150I G PACKAGE 4WD   7 (2%) 156 1500 NNP15    2 (0%) 145 1500 NNP11 150r   35 (12%) 174 1500 NNP11 150R_G PACKAGE   2 (0%) 192 1500 NNP11 150R G PACKAGE   46 (16%) 170 1500 NNP11    6 (2%) 174 1490 NNP11 150R G PACKAGE   3 (1%) 184 1490 NNP11    2 (0%) 191 1300 NNP10 130i C-PKG   4 (1%) 153 1300 NNP10 130i   34 (12%) 154 1300 NNP10 130I_C PACKAGE   2 (0%) 178 1300 NNP10 130I HID SELECTION   9 (3%) 147 1300 NNP10 130I C PACKAGE HID SELECTION   10 (3%) 152 1300 NNP10 130I C PACKAGE   60 (21%) 150 1300 NNP10 130I C PACK HID SELECTION   13 (4%) 153 1300 NNP10 130I   4 (1%) 143 1300 NNP10    11 (3%) 161 1290 NNP10    5 (1%) 174

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	23	44	47	68	57	64
	(0%)	(7%)	(14%)	(15%)	(22%)	(18%)	(20%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.