цены TOYOTA PORTE 2010 - аукционная статистика продаж

TOYOTA PORTE 2010 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   41 (9%) 124 152 199 R   68 (16%) 121 148 204 4.5   3 (0%) 124 151 171 4   38 (9%) 121 158 210 3.5   197 (46%) 88 156 209 3   70 (16%) 111 153 192 2   3 (0%) 132 145 166 ***   1 (0%) 128 128 128

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NNP10   261 (60%) 88 118 126 148 170 176 200 DBA-NNP10   1 (0%) 124 - - 124 - - 124 NNP15   58 (13%) 124 128 131 151 178 185 210 NNP11   110 (25%) 126 140 150 170 195 201 209 DAA-NNP11   1 (0%) 144 - - 144 - - 144 NHP10   1 (0%) 179 - - 179 - - 179

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NNP15 4WD 150i   3 (0%) 149 1500 NNP15 4WD 150I HID SELECTION   13 (3%) 155 1500 NNP15 4WD 150I G PACKAGE   4 (1%) 145 1500 NNP15 4WD   3 (0%) 143 1500 NNP15 150i 4WD   2 (0%) 153 1500 NNP15 150i   2 (0%) 152 1500 NNP15 150I_G PACKAGE   2 (0%) 173 1500 NNP15 150I HID SELECTION 4WD   13 (3%) 148 1500 NNP15 150I G PACKAGE 4WD   5 (1%) 151 1500 NNP15 150I G PACKAGE   3 (0%) 154 1500 NNP11 150r G-PKG   2 (0%) 184 1500 NNP11 150r   28 (7%) 168 1500 NNP11 150R_G PACKAGE   4 (1%) 165 1500 NNP11 150R G PACKAGE   57 (14%) 170 1500 NNP11    9 (2%) 175 1490 NNP11    3 (0%) 178 1300 NNP10 130i   31 (7%) 154 1300 NNP10 130I_C PACKAGE HID SELECTION   2 (0%) 140 1300 NNP10 130I HID SELECTION   47 (11%) 143 1300 NNP10 130I CPKG HIDSEL   2 (0%) 164 1300 NNP10 130I C-PKG HID SELECTION   14 (3%) 149 1300 NNP10 130I C PACKAGE HID SELECTION   26 (6%) 143 1300 NNP10 130I C PACKAGE HID SELECT   2 (0%) 173 1300 NNP10 130I C PACKAGE HID   6 (1%) 143 1300 NNP10 130I C PACKAGE   28 (7%) 151 1300 NNP10 130I C PACK HID SELECTION   62 (15%) 144 1300 NNP10    17 (4%) 148 1290 NNP10 130I HID SELECTION   2 (0%) 162 1290 NNP10    5 (1%) 148

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	3	23	72	97	100	65	72
	(0%)	(5%)	(16%)	(22%)	(23%)	(15%)	(16%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.