цены TOYOTA PORTE 2010 - аукционная статистика продаж

TOYOTA PORTE 2010 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   35 (6%) 96 138 171 R   81 (16%) 83 134 178 4.5   7 (1%) 124 148 163 4   46 (9%) 80 146 210 3.5   238 (47%) 88 140 183 3   91 (17%) 76 139 192 2   5 (0%) 97 134 178 ***   3 (0%) 128 132 141

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NNP10   325 (62%) 76 104 118 133 149 156 178 NNP11   119 (22%) 106 135 145 156 171 177 192 NNP15   71 (13%) 108 119 124 139 158 172 210 DBA-NNP10   3 (0%) 117 - - 119 - - 124 CBA-NNP11   1 (0%) 132 - - 132 - - 132

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NNP15 4WD 150i   7 (1%) 142 1500 NNP15 4WD 150I HID SELECTION   9 (1%) 148 1500 NNP15 4WD 150I G PACKAGE   5 (1%) 135 1500 NNP15 4WD   4 (0%) 140 1500 NNP15 150i 4WD   5 (1%) 141 1500 NNP15 150i   2 (0%) 143 1500 NNP15 150I HID SELECTION 4WD   17 (3%) 138 1500 NNP15 150I G PACKAGE 4WD   5 (1%) 134 1500 NNP15 150I   2 (0%) 145 1500 NNP15    4 (0%) 146 1500 NNP11 150r G-PKG   2 (0%) 161 1500 NNP11 150r   43 (8%) 155 1500 NNP11 150R_G PACKAGE   3 (0%) 155 1500 NNP11 150R G PACKAGE   50 (10%) 157 1500 NNP11 150R   3 (0%) 158 1500 NNP11    7 (1%) 156 1490 NNP11 150R G PACKAGE   3 (0%) 149 1490 NNP11    2 (0%) 159 1300 NNP10 130i   34 (6%) 130 1300 NNP10 130I_C PACKAGE HID SELECTION   4 (0%) 135 1300 NNP10 130I_C PACKAGE   2 (0%) 130 1300 NNP10 130I HID SELECTION   66 (13%) 133 1300 NNP10 130I C-PKG HID SELECTION   16 (3%) 138 1300 NNP10 130I C PKG HID SELECTION   2 (0%) 130 1300 NNP10 130I C PACKAGE HID SELECTION   44 (9%) 135 1300 NNP10 130I C PACKAGE HID   3 (0%) 135 1300 NNP10 130I C PACKAGE   27 (5%) 132 1300 NNP10 130I C PACK HID SELECTION   82 (16%) 131 1300 NNP10    24 (4%) 135 1290 NNP10 130I C PACKAGE HID SELECTION   2 (0%) 132 1290 NNP10    6 (1%) 144 0 NNP11 150R   2 (0%) 162

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	5	36	90	118	117	72	81
	(0%)	(6%)	(17%)	(22%)	(22%)	(13%)	(15%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.