цены TOYOTA PORTE 2013 - аукционная статистика продаж

TOYOTA PORTE 2013 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   43 (6%) 102 158 290 R   80 (11%) 82 152 298 4.5   11 (1%) 158 348 544 4   116 (17%) 95 181 522 3.5   328 (48%) 60 158 363 3   86 (12%) 88 152 229 2   4 (0%) 133 156 169 ***   3 (0%) 120 152 169

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена DBA-NSP140   4 (0%) 60 - - 122 - - 229 NSP140   109 (15%) 75 89 94 123 190 249 414 NCP141   498 (72%) 91 121 133 165 202 263 522 NCP145   70 (10%) 108 123 132 165 290 374 544 DBA-NCP141   2 (0%) 123 - - 132 - - 141 MCP141   1 (0%) 182 - - 182 - - 182 NSP141   1 (0%) 288 - - 288 - - 288

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP145 Y 4WD   4 (0%) 138 1500 NCP145 X 4WD   8 (1%) 163 1500 NCP145 X   5 (0%) 243 1500 NCP145 G 4WD   12 (1%) 211 1500 NCP145 G   3 (0%) 163 1500 NCP145 F 4WD   12 (1%) 164 1500 NCP145 4WD Y   2 (0%) 139 1500 NCP145 4WD X   3 (0%) 174 1500 NCP145 4WD G   3 (0%) 143 1500 NCP145 4WD F   8 (1%) 204 1500 NCP145 4WD   3 (0%) 132 1500 NCP141 Y   30 (4%) 166 1500 NCP141 X   39 (5%) 164 1500 NCP141 WELL CAB CAR   2 (0%) 164 1500 NCP141 PASSENGER'S SEAT LIFT UP SEAT   2 (0%) 132 1500 NCP141 G   166 (25%) 170 1500 NCP141 F   216 (33%) 163 1500 NCP141 1.5F   2 (0%) 164 1500 NCP141    17 (2%) 168 1500 DBA-NCP141    2 (0%) 132 1496 NCP141 F   3 (0%) 163 1490 NCP141 F   2 (0%) 213 1490 NCP141    5 (0%) 161 1300 NSP140 X   99 (15%) 123 1300 NSP140    3 (0%) 120 1300 DBA-NSP140 X   2 (0%) 144

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	12	61	108	170	139	102	93
	(1%)	(8%)	(15%)	(24%)	(20%)	(14%)	(13%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.