цены TOYOTA PORTE 2013 - аукционная статистика продаж

TOYOTA PORTE 2013 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   54 (6%) 88 147 391 R   100 (12%) 80 139 339 4.5   16 (2%) 190 324 530 4   152 (19%) 103 209 628 3.5   364 (46%) 84 147 633 3   96 (12%) 60 133 258 2   6 (0%) 121 135 155 ***   3 (0%) 103 127 148

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NSP140   129 (16%) 60 83 97 145 270 324 633 NCP141   561 (69%) 64 112 123 156 261 330 530 NCP145   106 (13%) 83 102 112 161 352 413 628 NSP141   2 (0%) 84 - - 186 - - 288 DBA-NCP141   2 (0%) 99 - - 100 - - 102 NNP11   1 (0%) 144 - - 144 - - 144 DBA-NSP140   1 (0%) 252 - - 252 - - 252

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NSP141 F   2 (0%) 186 1500 NCP145 Y 4WD   2 (0%) 244 1500 NCP145 X 4WD   8 (1%) 264 1500 NCP145 X   3 (0%) 185 1500 NCP145 G 4WD   16 (2%) 151 1500 NCP145 G   4 (0%) 140 1500 NCP145 F 4WD   32 (4%) 157 1500 NCP145 F   3 (0%) 124 1500 NCP145 4WD Y   2 (0%) 141 1500 NCP145 4WD X   7 (0%) 153 1500 NCP145 4WD G   9 (1%) 198 1500 NCP145 4WD F   10 (1%) 192 1500 NCP145 4WD   2 (0%) 132 1500 NCP145    2 (0%) 263 1500 NCP141 Y   37 (4%) 158 1500 NCP141 X   52 (6%) 148 1500 NCP141 WELL CAB   5 (0%) 177 1500 NCP141 G   179 (23%) 161 1500 NCP141 F   214 (27%) 155 1500 NCP141 1.5X   4 (0%) 178 1500 NCP141 1.5G   2 (0%) 205 1500 NCP141 1.5F   7 (0%) 153 1500 NCP141    30 (3%) 153 1496 NCP141 X   4 (0%) 163 1496 NCP141 G   2 (0%) 153 1496 NCP141 F   3 (0%) 179 1490 NCP141 X   2 (0%) 215 1490 NCP141 G   2 (0%) 239 1490 NCP141 F   3 (0%) 201 1490 NCP141    2 (0%) 128 1320 NSP140 X   4 (0%) 168 1320 NSP140    2 (0%) 168 1300 NSP140 X   103 (13%) 145 1300 NSP140 V   4 (0%) 139 1300 NSP140 1.3X   3 (0%) 198 1300 NSP140    8 (1%) 134

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	11	75	174	160	151	108	123
	(1%)	(9%)	(21%)	(19%)	(18%)	(13%)	(15%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.