цены TOYOTA PORTE 2013 - аукционная статистика продаж

TOYOTA PORTE 2013 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   34 (6%) 70 141 308 R   64 (12%) 74 136 178 5   1 (0%) 514 514 514 4.5   15 (2%) 158 298 510 4   103 (19%) 111 190 432 3.5   253 (48%) 81 140 583 3   47 (9%) 79 135 274 2   2 (0%) 76 103 131 ***   2 (0%) 148 158 169

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NSP140   81 (15%) 70 79 84 115 194 290 432 NCP141   373 (70%) 81 112 124 152 229 309 514 NCP145   68 (12%) 94 106 113 157 371 448 583 DBA-NSP140   3 (0%) 96 - - 150 - - 229 NSP141   1 (0%) 105 - - 105 - - 105 NNP10   1 (0%) 118 - - 118 - - 118 DBA-NCP141   2 (0%) 126 - - 130 - - 135 NNP15   1 (0%) 148 - - 148 - - 148

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP145 Y 4WD   2 (0%) 138 1500 NCP145 X 4WD   3 (0%) 125 1500 NCP145 G 4WD   15 (2%) 162 1500 NCP145 G   2 (0%) 128 1500 NCP145 F 4WD   10 (1%) 206 1500 NCP145 F   2 (0%) 121 1500 NCP145 4WD Y   3 (0%) 132 1500 NCP145 4WD X   4 (0%) 153 1500 NCP145 4WD WELL CAB LIFT UP SEAT   2 (0%) 135 1500 NCP145 4WD G   4 (0%) 148 1500 NCP145 4WD F   11 (2%) 241 1500 NCP145 4WD   3 (0%) 216 1500 NCP141 Y   29 (5%) 158 1500 NCP141 X   28 (5%) 167 1500 NCP141 G   118 (23%) 156 1500 NCP141 F WELL CAB   2 (0%) 195 1500 NCP141 F   165 (32%) 150 1500 NCP141    16 (3%) 162 1496 NCP141 F   2 (0%) 149 1490 NCP141    2 (0%) 138 1300 NSP140 X   69 (13%) 115 1300 NSP140 V   4 (0%) 115 1300 NSP140 1.3X   2 (0%) 117 1300 NSP140    2 (0%) 132 1300 DBA-NSP140    2 (0%) 111

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	13	56	111	103	97	54	96
	(2%)	(10%)	(20%)	(19%)	(18%)	(10%)	(18%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.