цены TOYOTA PORTE 2015 - аукционная статистика продаж

TOYOTA PORTE 2015 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   15 (6%) 57 169 261 R   16 (7%) 85 198 408 4.5   10 (4%) 336 524 700 4   58 (26%) 116 279 660 3.5   87 (40%) 50 191 676 3   29 (13%) 104 167 306

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NSP141   96 (43%) 50 109 130 232 453 567 700 NSP140   19 (8%) 57 - - 187 - - 483 NCP145   22 (10%) 85 - - 227 - - 577 NCP141   79 (36%) 91 114 124 209 379 474 660 DBA-NCP141   2 (0%) 120 - - 130 - - 141 NNP11   1 (0%) 145 - - 145 - - 145

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NSP141 Y   2 (0%) 215 1500 NSP141 X   15 (7%) 203 1500 NSP141 V   2 (0%) 248 1500 NSP141 G   28 (13%) 266 1500 NSP141 FALA MODE DU   13 (6%) 292 1500 NSP141 F   30 (14%) 231 1500 NSP141    3 (1%) 160 1500 NCP145 X 4WD   3 (1%) 114 1500 NCP145 G 4WD   7 (3%) 361 1500 NCP145 G   2 (0%) 165 1500 NCP145 F 4WD   5 (2%) 151 1500 NCP145 4WD G   2 (0%) 282 1500 NCP141 Y   2 (0%) 167 1500 NCP141 X   2 (0%) 108 1500 NCP141 G   24 (11%) 250 1500 NCP141 FALA MODE   10 (4%) 237 1500 NCP141 F WELL CAB   2 (0%) 402 1500 NCP141 F   33 (16%) 194 1500 NCP141    3 (1%) 167 1300 NSP140 X   15 (7%) 199

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	12	46	46	46	27	17	25
	(5%)	(21%)	(21%)	(21%)	(12%)	(7%)	(11%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.