цены TOYOTA PREMIO 2012 - аукционная статистика продаж

TOYOTA PREMIO 2012 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   10 (7%) 601 717 899 R   31 (21%) 371 698 849 4.5   6 (4%) 713 994 1196 4   33 (23%) 463 832 1130 3.5   52 (36%) 420 695 889 3   10 (7%) 604 722 803

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена ZRT265   20 (13%) 371 - - 551 - - 724 NZT260   58 (40%) 485 558 604 774 1048 1130 1196 ZRT261   9 (6%) 511 - - 623 - - 713 ZRT260   55 (38%) 601 653 681 768 910 950 1058 DBA-ZRT261   1 (0%) 643 - - 643 - - 643

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 2000 ZRT261 2.0G SUPERIOR PACKAGE   2 (1%) 661 2000 ZRT261 2.0G   6 (4%) 628 1800 ZRT265 1.8X_L PACKAGE * PRIME GREEN SELECT   2 (1%) 640 1800 ZRT265 1.8X L PACKAGE 4WD   2 (1%) 480 1800 ZRT265 1.8X L PACKAGE   2 (1%) 539 1800 ZRT265 1.8X L PACK P GREEN 4WD   3 (2%) 541 1800 ZRT265 1.8X 4WD   2 (1%) 504 1800 ZRT260 1.8X_L PACKAGE * PRIME GREEN SELECT   2 (1%) 854 1800 ZRT260 1.8X L PACKAGE PRIME GREEN SELECTION   2 (1%) 752 1800 ZRT260 1.8X L PACKAGE PRIME G   2 (1%) 873 1800 ZRT260 1.8X L PACKAGE * PRA I   2 (1%) 796 1800 ZRT260 1.8X L PACKAGE   19 (15%) 767 1800 ZRT260 1.8X L PACK P GREEN SELECTION   10 (8%) 740 1800 ZRT260 1.8X EX PACKAGE   6 (4%) 785 1800 ZRT260 1.8X   6 (4%) 777 1500 NZT260 1.5F_L PACKAGE * PRIME GREEN SELECT   2 (1%) 835 1500 NZT260 1.5F_L PACKAGE   2 (1%) 780 1500 NZT260 1.5F L PACKAGE PRIME GREEN SELECTION   4 (3%) 761 1500 NZT260 1.5F L PACKAGE PRIME G   3 (2%) 678 1500 NZT260 1.5F L PACKAGE   11 (9%) 781 1500 NZT260 1.5F L PACK P GREEN SELECTION   23 (19%) 811 1500 NZT260 1.5F   6 (4%) 750 1500 NZT260    2 (1%) 678

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	16	26	24	32	15	5	25
	(11%)	(18%)	(16%)	(22%)	(10%)	(3%)	(17%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.