цены TOYOTA PROBOX 2015 - аукционная статистика продаж

TOYOTA PROBOX 2015 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   33 (6%) 235 329 473 R   73 (13%) 178 331 516 4.5   4 (0%) 485 619 805 4   71 (13%) 302 443 925 3.5   288 (53%) 201 353 853 3   61 (11%) 245 332 592 2   3 (0%) 283 305 350 ***   4 (0%) 202 245 307

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NSP160V   177 (31%) 160 226 262 329 408 481 572 NCP160V   256 (45%) 190 262 292 366 488 586 925 NCP165V   131 (23%) 235 261 282 363 500 626 710 DBE-NSP160V   1 (0%) 296 - - 296 - - 296 NCP51V   1 (0%) 357 - - 357 - - 357 NCP50V   2 (0%) 396 - - 414 - - 433

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP165V GL 4WD   13 (2%) 391 1500 NCP165V GL   3 (0%) 366 1500 NCP165V F 4WD   8 (1%) 422 1500 NCP165V DX COMFORT 4WD   44 (8%) 347 1500 NCP165V DX COMFORT   9 (1%) 313 1500 NCP165V DX 4WD   2 (0%) 376 1500 NCP165V 4WD PUBLIC EMERGENCY CAR   2 (0%) 583 1500 NCP165V 4WD GL   4 (0%) 336 1500 NCP165V 4WD F   7 (1%) 522 1500 NCP165V 4WD DX COMFORT   11 (2%) 320 1500 NCP165V 4WD   20 (3%) 374 1500 NCP160V GL   60 (10%) 379 1500 NCP160V F   25 (4%) 416 1500 NCP160V DX COMFORT PACKAGE   2 (0%) 366 1500 NCP160V DX COMFORT   94 (17%) 358 1500 NCP160V DX   13 (2%) 356 1500 NCP160V 2WD   29 (5%) 364 1500 NCP160V    11 (2%) 348 1496 NCP160V GL   2 (0%) 572 1490 NCP165V DX COMFORT   2 (0%) 364 1490 NCP160V GL   4 (0%) 402 1490 NCP160V DX COMFORT   5 (0%) 447 1329 NSP160V DX COMFORT   3 (0%) 310 1320 NSP160V DX COMFORT   7 (1%) 292 1320 NSP160V    2 (0%) 303 1300 NSP160V GL   17 (3%) 327 1300 NSP160V DX COMFORT   101 (18%) 339 1300 NSP160V DX   15 (2%) 313 1300 NSP160V 2WD   21 (3%) 328 1300 NSP160V    8 (1%) 291 1300 NCP50V DX COMFORT PACKAGE   2 (0%) 414

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	5	19	32	44	67	76	325
	(0%)	(3%)	(5%)	(7%)	(11%)	(13%)	(57%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.