цены TOYOTA PROGRES 1999 - аукционная статистика продаж

TOYOTA PROGRES 1999 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   2 (5%) 172 187 203 R   8 (22%) 162 200 247 4   8 (22%) 156 262 459 3.5   10 (28%) 166 206 268 3   5 (14%) 162 191 235 ***   2 (5%) 169 176 184

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена JCG10   22 (61%) 156 - - 204 - - 459 JCG11   14 (38%) 180 - - 225 - - 268

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 3000 JCG11 NC300IR VER. WALNUT PACKAGE   1 (2%) 208 3000 JCG11 NC300IR VER WALNUT P   1 (2%) 235 3000 JCG11 NC300 WALNUT PKG   1 (2%) 268 3000 JCG11 NC300 WALNUT PK   1 (2%) 194 3000 JCG11 NC300 WALNUT PACKAGE   6 (16%) 232 3000 JCG11 NC300 WALNUT PA   1 (2%) 180 3000 JCG11 NC300 IR WALNUT PKG   1 (2%) 246 3000 JCG11 NC300   1 (2%) 215 3000 JCG11    1 (2%) 212 2500 JCG10 NC250IR WALNUT PKG   1 (2%) 169 2500 JCG10 NC250IR VERSION WALL NA   1 (2%) 184 2500 JCG10 NC250IR VER WALNUT P   1 (2%) 214 2500 JCG10 NC250 WALNUT PACKAGE   4 (11%) 170 2500 JCG10 NC250   12 (33%) 220 2500 JCG10    1 (2%) 205 2491 JCG10 NC250 WALNUT PACKAGE   1 (2%) 185 2490 JCG10 NC250 WALNUT PACKAGE   1 (2%) 219

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	2	7	6	6	6	8
	(2%)	(5%)	(19%)	(16%)	(16%)	(16%)	(22%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.