цены TOYOTA RACTIS 2005 - аукционная статистика продаж

TOYOTA RACTIS 2005 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   14 (5%) 94 141 182 R   31 (12%) 54 129 163 4.5   4 (1%) 131 154 190 4   21 (8%) 58 150 195 3.5   125 (48%) 49 134 198 3   57 (22%) 54 109 177 2   4 (1%) 61 77 88

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена SCP100   63 (23%) 49 55 61 95 127 132 151 NCP100   172 (63%) 54 79 95 142 174 184 198 NCP105   34 (12%) 58 81 90 111 134 152 175

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP105 X L PACKAGE 4WD   5 (2%) 114 1500 NCP105 X 4WD   3 (1%) 86 1500 NCP105 G S PACKAGE 4WD   3 (1%) 138 1500 NCP105 G L PACKAGE 4WD   5 (2%) 117 1500 NCP105 4WD X L PACKAGE   3 (1%) 108 1500 NCP105 4WD X   3 (1%) 100 1500 NCP105 4WD G L PACKAGE   2 (0%) 114 1500 NCP105 4WD G   2 (0%) 104 1500 NCP105    2 (0%) 111 1500 NCP100 G_S PACKAGE   2 (0%) 189 1500 NCP100 G_L PANORAMA PACKAGE   2 (0%) 170 1500 NCP100 G_L PACKAGE   8 (3%) 151 1500 NCP100 G S PACKAGE   20 (8%) 158 1500 NCP100 G L-PKG   3 (1%) 135 1500 NCP100 G L PANORAMA PACKAGE   12 (4%) 151 1500 NCP100 G L PACKAGE   59 (24%) 145 1500 NCP100 G L   2 (0%) 144 1500 NCP100 G   26 (10%) 130 1500 NCP100    19 (7%) 112 1496 NCP100 G L PACKAGE   2 (0%) 145 1490 NCP100 G   2 (0%) 152 1300 SCP100 X_L PACKAGE   3 (1%) 90 1300 SCP100 X L PACKAGE   28 (11%) 99 1300 SCP100 X   18 (7%) 90 1300 SCP100    7 (2%) 85

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	3	17	26	44	53	42	84
	(1%)	(6%)	(9%)	(16%)	(19%)	(15%)	(31%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.