цены TOYOTA RACTIS 2010 - аукционная статистика продаж

TOYOTA RACTIS 2010 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   95 (7%) 58 153 241 R   149 (11%) 44 145 223 4.5   19 (1%) 141 251 355 4   178 (13%) 81 182 387 3.5   660 (48%) 60 158 264 3   229 (16%) 52 137 235 2   13 (0%) 55 106 184 ***   6 (0%) 92 106 115

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена SCP100   394 (28%) 44 78 90 123 162 182 300 NCP100   734 (53%) 60 107 121 165 202 223 355 NCP105   55 (3%) 64 95 115 139 163 178 199 DBA-SCP100   6 (0%) 73 - - 95 - - 103 NSP120   53 (3%) 91 104 112 161 204 227 261 DBA-NCP100   2 (0%) 114 - - 137 - - 161 NCP125   26 (1%) 115 - - 170 - - 268 NSP122   2 (0%) 132 - - 147 - - 162 NCP122   2 (0%) 142 - - 153 - - 164 NCP120   105 (7%) 143 158 172 218 264 304 387

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP125 X 4WD   3 (0%) 164 1500 NCP125 G 4WD   5 (0%) 166 1500 NCP125 G   2 (0%) 151 1500 NCP125 4WD X   5 (0%) 169 1500 NCP125 4WD G   4 (0%) 159 1500 NCP125 4WD   2 (0%) 143 1500 NCP120 X   11 (0%) 219 1500 NCP120 S   21 (1%) 246 1500 NCP120 LEPICE   16 (1%) 195 1500 NCP120 G   48 (3%) 215 1500 NCP120    4 (0%) 216 1500 NCP105 X L PACKAGE 4WD   5 (0%) 147 1500 NCP105 X L PACKAGE   2 (0%) 109 1500 NCP105 X HID SELECTION 4WD   17 (1%) 143 1500 NCP105 X 4WD   6 (0%) 133 1500 NCP105 X   2 (0%) 149 1500 NCP105 G L PACKAGE HID SELECT 4WD   3 (0%) 159 1500 NCP105 G L PACKAGE 4WD   4 (0%) 117 1500 NCP105 G HID SELECTION 4WD   2 (0%) 140 1500 NCP105 4WD X HID SELECTION   3 (0%) 145 1500 NCP105 4WD X   3 (0%) 133 1500 NCP100 G_L PACKAGE HID SELECTION   8 (0%) 203 1500 NCP100 G_L PACKAGE   5 (0%) 191 1500 NCP100 G_HID SELECTION   2 (0%) 174 1500 NCP100 GL PACKAGE HID SELECTION   3 (0%) 155 1500 NCP100 G WELL CAB   3 (0%) 142 1500 NCP100 G S PACKAGE   28 (2%) 200 1500 NCP100 G L-PKG HID SELECTION   5 (0%) 174 1500 NCP100 G L-PKG   6 (0%) 164 1500 NCP100 G L-PG HID SELECTION   2 (0%) 193 1500 NCP100 G L PANORAMA PACKAGE   7 (0%) 171 1500 NCP100 G L PACKAGE HID SELECTION   191 (14%) 162 1500 NCP100 G L PACKAGE *HID SELECTION   2 (0%) 195 1500 NCP100 G L PACKAGE *HID SELECT   6 (0%) 186 1500 NCP100 G L PACKAGE   160 (12%) 167 1500 NCP100 G L HID   3 (0%) 158 1500 NCP100 G HID SELECTION   119 (9%) 163 1500 NCP100 G   79 (6%) 167 1500 NCP100    46 (3%) 155 1496 NCP120 S   2 (0%) 241 1496 NCP100 G_L PACKAGE HID SELECTION   3 (0%) 168 1496 NCP100 G_HID SELECTION   2 (0%) 152 1490 NCP125 4WD   2 (0%) 230 1490 NCP100 G L PACKAGE HID SELECTION   7 (0%) 166 1490 NCP100 G L PACKAGE   2 (0%) 152 1490 NCP100 G HID SELECTION   4 (0%) 173 1490 NCP100    7 (0%) 188 1300 SCP100 X_L PACKAGE   4 (0%) 132 1300 SCP100 X_HID SELECTION   5 (0%) 139 1300 SCP100 X L PACKAGE   65 (4%) 121 1300 SCP100 X HID SELECTION   191 (14%) 126 1300 SCP100 X HID   2 (0%) 121 1300 SCP100 X   72 (5%) 120 1300 SCP100    31 (2%) 116 1300 NSP120 X   13 (0%) 170 1300 NSP120 LEPICE   7 (0%) 138 1300 NSP120 G   30 (2%) 165 1300 NSP120    2 (0%) 146 1300 DBA-SCP100 X   2 (0%) 88 1300 DBA-SCP100    3 (0%) 98 1296 SCP100 X   3 (0%) 126 1290 SCP100 X HID SELECTION   7 (0%) 116 1290 SCP100 X   2 (0%) 139

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	31	133	222	300	230	194	269
	(2%)	(9%)	(16%)	(21%)	(16%)	(14%)	(19%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.