цены TOYOTA RACTIS 2013 - аукционная статистика продаж

TOYOTA RACTIS 2013 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   41 (8%) 99 181 370 R   47 (9%) 114 196 275 4.5   12 (2%) 237 416 780 4   97 (20%) 118 277 534 3.5   203 (42%) 66 211 432 3   69 (14%) 78 179 334 2   3 (0%) 88 123 170 ***   2 (0%) 114 136 159

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NSP120   152 (31%) 66 118 142 195 270 341 522 NCP125   77 (16%) 68 121 138 216 359 410 456 NCP122   12 (2%) 77 - - 178 - - 381 DBA-NSP120   5 (1%) 78 - - 118 - - 153 NSP122   23 (4%) 85 - - 185 - - 448 DBA-NCP120   4 (0%) 94 - - 140 - - 171 NCP120   207 (43%) 97 156 180 235 304 403 780 DBA-NCP125   1 (0%) 308 - - 308 - - 308

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP125 X 4WD   17 (3%) 224 1500 NCP125 X   2 (0%) 283 1500 NCP125 LEPICE 4WD   2 (0%) 171 1500 NCP125 G 4WD   16 (3%) 254 1500 NCP125 G   7 (1%) 249 1500 NCP125 4WD X   9 (1%) 168 1500 NCP125 4WD LEPICE   2 (0%) 240 1500 NCP125 4WD G   10 (2%) 238 1500 NCP125 4WD   3 (0%) 168 1500 NCP125    4 (0%) 211 1500 NCP122 G WELL CAB   2 (0%) 167 1500 NCP122 G   5 (1%) 221 1500 NCP120 X   41 (9%) 217 1500 NCP120 S   22 (4%) 279 1500 NCP120 LEPICE   12 (2%) 224 1500 NCP120 G   116 (25%) 237 1500 NCP120    8 (1%) 248 1490 NCP120 X   2 (0%) 210 1490 NCP120 S   2 (0%) 208 1490 NCP120 G   2 (0%) 404 1329 NSP120 X   2 (0%) 212 1300 NSP122 XKRU MY S USE CAR TYPE I   2 (0%) 296 1300 NSP122 X WELLFARE CAR   2 (0%) 215 1300 NSP122 X WELL CAB   4 (0%) 143 1300 NSP122 X   4 (0%) 146 1300 NSP122 WHEELCHAIR SPECIFICATION CAR SLOPE TYPE   2 (0%) 131 1300 NSP122    2 (0%) 199 1300 NSP120 X V PACKAGE   12 (2%) 157 1300 NSP120 X   83 (18%) 198 1300 NSP120 LEPICE   10 (2%) 184 1300 NSP120 G SMART S TOP SELECTION   2 (0%) 247 1300 NSP120 G   32 (7%) 216 1300 NSP120    7 (1%) 165 1300 DBA-NSP120 X   2 (0%) 115 1300 DBA-NSP120    3 (0%) 121

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	21	63	94	115	87	43	58
	(4%)	(13%)	(19%)	(23%)	(18%)	(8%)	(12%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.