цены TOYOTA RACTIS 2014 - аукционная статистика продаж

TOYOTA RACTIS 2014 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: TOYOTA RACTIS

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  24 (5%)150 270 391
R  45 (9%)107 253 394
4.5  10 (2%)385 560 849
4  79 (16%)197 369 708
3.5  222 (46%)115 272 481
3  80 (16%)69 221 343
2  9 (1%)122 177 214
***  4 (0%)96 163 237
Аукционная статистика: График изменения цены TOYOTA Тойота  RACTIS Рактис  2014 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
NSP122  18 (3%) 69 - - 166 - - 267
DBA-NSP122  2 (0%) 82 - - 84 - - 87
NSP120  117 (24%) 96 139 166 234 326 371 418
DBA-NSP120  2 (0%) 96 - - 97 - - 99
NCP125  77 (16%) 131 152 160 219 376 434 535
NCP120  253 (52%) 144 214 239 320 448 557 849
NCP122  8 (1%) 151 - - 222 - - 295
DBA-NCP120  1 (0%) 198 - - 198 - - 198
NCP100  1 (0%) 220 - - 220 - - 220

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
1500 NCP125 X 4WD  15 (3%)212
1500 NCP125 X  5 (1%)236
1500 NCP125 G 4WD  24 (5%)245
1500 NCP125 G  5 (1%)266
1500 NCP125 4WD X  2 (0%)181
1500 NCP125 4WD G  14 (3%)238
1500 NCP125 4WD  2 (0%)195
1500 NCP125   6 (1%)195
1500 NCP122 GKRU MY S USE CAR  2 (0%)186
1500 NCP120 X  44 (10%)304
1500 NCP120 S  26 (5%)358
1500 NCP120 LEPICE  6 (1%)281
1500 NCP120 G PRIME STYLE  38 (8%)400
1500 NCP120 G  117 (26%)312
1500 NCP120   7 (1%)291
1490 NCP120 G  8 (1%)326
1329 NSP120 X  2 (0%)216
1329 NSP120 G  3 (0%)269
1320 NSP120 G  5 (1%)235
1300 NSP122 X  2 (0%)197
1300 NSP122 WHEELCHAIR SPECIFICATION CAR  2 (0%)131
1300 NSP120 X  54 (12%)230
1300 NSP120 LEPICE  7 (1%)243
1300 NSP120 G  32 (7%)249
1300 NSP120   5 (1%)229
1300 DBA-NSP122   2 (0%)84
1300 DBA-NSP120   2 (0%)97

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
69 143 173 274 397 496 849

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 20 65 98 106 67 56 67
  (4%) (13%) (20%) (22%) (13%) (11%) (13%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии