цены TOYOTA RACTIS 2015 - аукционная статистика продаж

TOYOTA RACTIS 2015 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   27 (8%) 128 281 600 R   28 (9%) 30 246 355 4.5   11 (3%) 365 582 770 4   75 (24%) 196 391 729 3.5   131 (42%) 110 299 559 3   34 (11%) 118 245 370 ***   1 (0%) 169 169 169

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP122   10 (3%) 30 - - 241 - - 408 NCP125   55 (17%) 95 151 196 281 525 609 729 NCP120   174 (56%) 118 179 222 330 455 578 770 NSP122   8 (2%) 120 - - 415 - - 600 NSP120   63 (20%) 132 165 191 292 405 475 556

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP125 X 4WD   13 (4%) 242 1500 NCP125 X   4 (1%) 255 1500 NCP125 G 4WD   14 (4%) 312 1500 NCP125 G   6 (2%) 405 1500 NCP125 4WD X   4 (1%) 433 1500 NCP125 4WD G   10 (3%) 268 1500 NCP125    3 (1%) 212 1500 NCP122 G WELL CAB   2 (0%) 129 1500 NCP122    2 (0%) 217 1500 NCP120 X   39 (13%) 308 1500 NCP120 S   9 (3%) 344 1500 NCP120 G PRIME STYLE   41 (13%) 356 1500 NCP120 G   71 (24%) 332 1500 NCP120    10 (3%) 321 1300 NSP122 X   3 (1%) 362 1300 NSP122 WELL CAB   2 (0%) 447 1300 NSP120 X   53 (18%) 288 1300 NSP120 G   6 (2%) 344 1300 NSP120    2 (0%) 247

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	31	62	66	55	33	27	36
	(10%)	(20%)	(21%)	(17%)	(10%)	(8%)	(11%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.