цены HINO RANGER 1988 - аукционная статистика продаж

HINO RANGER 1988 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   1 (5%) 617 617 617 R   8 (47%) 455 921 1340 3.5   2 (11%) 465 615 765 3   5 (29%) 600 960 1625 2   1 (5%) 915 915 915

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FD176BA   4 (22%) 455 - - 875 - - 1120 FD162CA   1 (5%) 465 - - 465 - - 465 FD176BB   2 (11%) 580 - - 730 - - 880 FB113AA   1 (5%) 600 - - 600 - - 600 FC174AA   1 (5%) 617 - - 617 - - 617 FD175BA   1 (5%) 675 - - 675 - - 675 FD171BD   4 (22%) 755 - - 1015 - - 1625 FC142AA   1 (5%) 780 - - 780 - - 780 FD165BK   2 (11%) 1140 - - 1197 - - 1255 FD175BK   1 (5%) 1340 - - 1340 - - 1340

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 6720 FD176BB COMMON. SELF CRANE   1 (5%) 880 6720 FD176BB CHASSIS   1 (5%) 580 6720 FD176BA COMMON. CRANE 3 -STEP   1 (5%) 1120 6720 FD176BA COMMON. ALUMINIUM B   1 (5%) 970 6720 FD176BA CARRIER CAR   1 (5%) 455 6720 FD175BK COMMON. SELF CRANE 4 -STEP   1 (5%) 1340 6720 FD175BA HEAVY EQUIPMENT TRANSPORTATION CAR   1 (5%) 675 6720 FD171BD DUMP   2 (11%) 1270 6700 FD176BA 2.6t   1 (5%) 955 6700 FD171BD TANKER CAR   1 (5%) 765 6700 FD171BD DUMP   1 (5%) 755 6700 FC174AA    1 (5%) 617 6480 FD165BK COMMON. SELF CRANE 3 -STEP   2 (11%) 1197 6010 FD162CA    1 (5%) 465 5750 FC142AA COMMON. CRANE 6 -STEP   1 (5%) 780 4000 FB113AA    1 (5%) 600

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	2	0	2	1	4	7
	(11%)	(11%)	(0%)	(11%)	(5%)	(22%)	(38%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.