цены HINO RANGER 1996 - аукционная статистика продаж

HINO RANGER 1996 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   3 (1%) 1653 2261 2990 R   63 (35%) 975 1695 2915 3.5   23 (13%) 955 2131 3160 3   69 (39%) 785 2050 3480 2   12 (6%) 1320 1838 2790 ***   6 (3%) 995 1545 2535

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FC4JCAA   1 (0%) 785 - - 785 - - 785 FC3JJAA   6 (3%) 880 - - 1429 - - 1830 FC3JCAD   16 (8%) 923 - - 1599 - - 1855 FC3JDAA   2 (1%) 925 - - 1035 - - 1145 FC3WCAD   1 (0%) 955 - - 955 - - 955 FC3JKAA   2 (1%) 975 - - 975 - - 975 FC2JEA   1 (0%) 995 - - 995 - - 995 FB4JCA   1 (0%) 1000 - - 1000 - - 1000 FC2JCAD   13 (7%) 1135 - - 1649 - - 2000 FX1JGBA   1 (0%) 1142 - - 1142 - - 1142 FC3JEAA   2 (1%) 1145 - - 1185 - - 1225 BU112T   2 (1%) 1166 - - 1183 - - 1201 BU102M   1 (0%) 1212 - - 1212 - - 1212 GD1JJBA   2 (1%) 1270 - - 2042 - - 2815 FD2JLBA   16 (8%) 1300 - - 2209 - - 3000 FC3JLAA   1 (0%) 1315 - - 1315 - - 1315 FD2JGBA   8 (4%) 1320 - - 1473 - - 1680 FC2JEBA   2 (1%) 1320 - - 1887 - - 2455 FC2JDAA   1 (0%) 1325 - - 1325 - - 1325 FC3JCBD   2 (1%) 1365 - - 1547 - - 1730 FC2JCBD   1 (0%) 1375 - - 1375 - - 1375 GD1JEBA   1 (0%) 1402 - - 1402 - - 1402 FC3JKBA   2 (1%) 1435 - - 1467 - - 1500 FD1JLBA   14 (7%) 1440 - - 2073 - - 2955 FC2JGAA   7 (3%) 1450 - - 1735 - - 2500 FD1JPBA   1 (0%) 1450 - - 1450 - - 1450 FC2JEAA   2 (1%) 1565 - - 1650 - - 1735 FD2JDBD   5 (2%) 1610 - - 1936 - - 2170 FC2JJAA   3 (1%) 1630 - - 1858 - - 2225 FD1JKBA   4 (2%) 1645 - - 2108 - - 2910 FD2JKBA   22 (12%) 1653 - - 2400 - - 3160 FE1JKBA   7 (3%) 1654 - - 2250 - - 3296 FD1JEBA   1 (0%) 1667 - - 1667 - - 1667 FD1JGBA   2 (1%) 1730 - - 2417 - - 3105 FC2JKAA   3 (1%) 1740 - - 1851 - - 2065 FD1JJBA   4 (2%) 1790 - - 2075 - - 2265 FC2JGAR   1 (0%) 1845 - - 1845 - - 1845 FD1JLBG   1 (0%) 1880 - - 1880 - - 1880 FD2JJBA   5 (2%) 1960 - - 2215 - - 2825 FD1JMBA   4 (2%) 2050 - - 2637 - - 3480 FG1JKBA   1 (0%) 2090 - - 2090 - - 2090 GD1JBA   1 (0%) 2130 - - 2130 - - 2130 FD2JDBA   1 (0%) 2425 - - 2425 - - 2425 GK1JNBA   1 (0%) 2535 - - 2535 - - 2535 FD2JMBA   1 (0%) 2575 - - 2575 - - 2575 FG1JMBA   1 (0%) 2600 - - 2600 - - 2600 FC2JJBA   1 (0%) 2825 - - 2825 - - 2825 GK1JLBA   1 (0%) 2865 - - 2865 - - 2865

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 8000 FD2JKBA COMMON. ALUMINIUM B   4 (5%) 2300 8000 FD1JLBA COMMON. ALUMINIUM B   3 (3%) 1930 8000 FC2JCAD DUMP   2 (2%) 1638 7960 FE1JKBA COMMON. ALUMINIUM B   2 (2%) 2160 7960 FD2JLBA WING   3 (3%) 1818 7960 FD2JLBA CRANE ATTACHING   2 (2%) 2570 7960 FD2JLBA COMMON. ALUMINIUM B   4 (5%) 2383 7960 FD2JKBA FLAT DECK   2 (2%) 2770 7960 FD2JKBA CRANE ATTACHING   2 (2%) 2280 7960 FD2JKBA COMMON. ALUMINIUM B   6 (7%) 2368 7960 FD2JGBA CONTAINER HEAD   2 (2%) 1370 7960 FD2JDBD DUMP   3 (3%) 1990 7960 FD1JLBA FLAT DECK   3 (3%) 1770 7960 FD1JLBA COMMON. ALUMINIUM B   2 (2%) 2782 7960 FD1JLBA ALUMINIUM WING   2 (2%) 2297 7960 FD1JKBA COMMON. ALUMINIUM B   2 (2%) 1842 7960 FD1JJBA COMMON. ALUMINIUM B   2 (2%) 2122 7960 FC2JJAA COMMON. ALUMINIUM B   2 (2%) 1927 7960 FC2JGAA CONCRETE WORK   2 (2%) 1485 7960 FC2JGAA COMMON. ALUMINIUM B   2 (2%) 1590 7960 FC2JCAD DUMP   9 (11%) 1743 6630 FC3JJAA COMMON   2 (2%) 1355 6630 FC3JCBD DUMP   2 (2%) 1547 6630 FC3JCAD DUMP   5 (6%) 1779 6600 FC3JKAA COMMON   2 (2%) 975 6600 FC3JCAD DUMP   4 (5%) 1681

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	5	7	7	8	13	5	134
	(2%)	(3%)	(3%)	(4%)	(7%)	(2%)	(74%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.