цены HINO RANGER 1998 - аукционная статистика продаж

HINO RANGER 1998 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   1 (0%) 1665 1665 1665 R   63 (42%) 730 1840 4040 3.5   17 (11%) 813 2081 5245 3   52 (34%) 690 2051 3890 2   10 (6%) 900 1588 2200 ***   6 (4%) 650 1996 3295

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FJ7JNFA   1 (0%) 650 - - 650 - - 650 FB4JGAA   4 (2%) 690 - - 1085 - - 1580 FC3JEBA   2 (1%) 730 - - 870 - - 1010 BU102E   2 (1%) 813 - - 917 - - 1021 BU102T   2 (1%) 900 - - 937 - - 975 FC3JCBD   6 (3%) 925 - - 1357 - - 2060 BU112T   1 (0%) 1153 - - 1153 - - 1153 FC2JKBA   3 (1%) 1155 - - 1823 - - 2335 FC2JEBA   5 (3%) 1170 - - 1421 - - 1765 FC2JJBA   9 (5%) 1185 - - 1687 - - 2355 FC2JCBD   15 (9%) 1205 - - 1691 - - 2310 FC2JDBA   1 (0%) 1210 - - 1210 - - 1210 FB4JEAA   1 (0%) 1235 - - 1235 - - 1235 GD1JGBA   1 (0%) 1275 - - 1275 - - 1275 FC3JGBA   2 (1%) 1310 - - 1525 - - 1740 FX1JDCA   3 (1%) 1320 - - 1415 - - 1590 FC2JGBA   6 (3%) 1370 - - 1581 - - 1800 FC3JLBA   2 (1%) 1400 - - 1505 - - 1610 FD1JMCA   2 (1%) 1415 - - 1907 - - 2400 FD2JJCA   7 (4%) 1461 - - 2318 - - 3125 FD2JGCA   3 (1%) 1510 - - 1711 - - 1980 FE1JEBA   3 (1%) 1585 - - 1680 - - 1845 FD2JJBA   1 (0%) 1650 - - 1650 - - 1650 FE1JLBA   2 (1%) 1655 - - 1677 - - 1700 FC3JKBA   1 (0%) 1655 - - 1655 - - 1655 FD1JLCA   10 (6%) 1660 - - 2324 - - 2900 GD1JLCA   6 (3%) 1660 - - 2045 - - 2495 FD1JGCA   1 (0%) 1665 - - 1665 - - 1665 FC3JJBA   2 (1%) 1670 - - 1735 - - 1800 FE1JJCA   4 (2%) 1695 - - 1916 - - 2200 BU112   1 (0%) 1700 - - 1700 - - 1700 FD2JPCA   3 (1%) 1715 - - 2401 - - 2795 FD1JKCA   3 (1%) 1720 - - 1900 - - 2030 FE1JLCA   6 (3%) 1780 - - 2659 - - 3890 FD2JECA   1 (0%) 1800 - - 1800 - - 1800 FD1JJCA   3 (1%) 1815 - - 2471 - - 3590 FE1JKCA   4 (2%) 1855 - - 2240 - - 2730 GD1JKCA   3 (1%) 1900 - - 2376 - - 2710 FG1JPCA   1 (0%) 1910 - - 1910 - - 1910 FD2JLCA   4 (2%) 2080 - - 2501 - - 2700 FD2JKBA   2 (1%) 2195 - - 2425 - - 2655 GK1JWCA   1 (0%) 2215 - - 2215 - - 2215 FD2JKCA   4 (2%) 2355 - - 2836 - - 3395 GK1JNCA   3 (1%) 2610 - - 3315 - - 4040 FD2JLBA   1 (0%) 2700 - - 2700 - - 2700 FE1JMBA   1 (0%) 2760 - - 2760 - - 2760 FE1JMCA   3 (1%) 3025 - - 3061 - - 3085 FD2JGBA   1 (0%) 5245 - - 5245 - - 5245

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 8000 FD2JLCA COMMON. CRANE   2 (3%) 2632 8000 FD2JGCA COMMON. ALUMINIUM B   2 (3%) 1812 8000 FC2JCBD DUMP   4 (7%) 1889 8000 FC2JCBD    2 (3%) 2072 7960 GD1JLCA COMMON. ALUMINIUM B   2 (3%) 1942 7960 FX1JDCA DUMP   2 (3%) 1455 7960 FE1JMCA COMMON. SELF CRANE 4 -STEP   2 (3%) 3080 7960 FE1JKCA COMMON. SELF CRANE   2 (3%) 2187 7960 FE1JJCA CHASSIS   2 (3%) 1835 7960 FD2JPCA COMMON. ALUMINIUM B   2 (3%) 2745 7960 FD2JKCA COMMON. ALUMINIUM B   2 (3%) 2475 7960 FD1JLCA COMMON. ALUMINIUM B   5 (8%) 2126 7960 FD1JLCA    3 (5%) 2638 7960 FD1JKCA FLAT DECK   2 (3%) 1875 7960 FC2JKBA COMMON. ALUMINIUM B   2 (3%) 1745 7960 FC2JJBA COMMON. CRANE   2 (3%) 1700 7960 FC2JJBA ALUMINIUM WING   2 (3%) 1255 7960 FC2JEBA COMMON. ALUMINIUM B   2 (3%) 1440 7960 FC2JCBD DUMP   8 (14%) 1557 6630 FC3JCBD DUMP   3 (5%) 1546 5300 FB4JGAA ROADER   2 (3%) 940 4100 BU102T DUMP   2 (3%) 937

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	7	6	4	4	4	7	121
	(4%)	(3%)	(2%)	(2%)	(2%)	(4%)	(79%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.