цены HINO RANGER 2013 - аукционная статистика продаж

HINO RANGER 2013 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: HINO RANGER

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  11 (1%)465 1188 1815
R  67 (12%)475 1321 5365
4  3 (0%)1782 2285 3100
3.5  255 (45%)585 1666 6205
3  167 (30%)545 1424 4245
2  15 (2%)700 1416 2740
1  1 (0%)1220 1220 1220
***  37 (6%)455 1034 1855
Аукционная статистика: График изменения цены HINO Хино  RANGER Рейнджер  2013 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
FC9JKAG  12 (2%) 455 - - 659 - - 740
FC9JKAA  37 (6%) 465 537 630 1106 3111 3396 3789
FJ7JNAA  2 (0%) 510 - - 937 - - 1365
FD9JLAG  17 (2%) 520 - - 1065 - - 2730
FC9JLAA  5 (0%) 585 - - 851 - - 1771
FD9JPAA  3 (0%) 605 - - 2171 - - 3005
FD7JPAG  10 (1%) 610 - - 925 - - 1235
FC9JJAG  4 (0%) 610 - - 825 - - 1065
FD7JKAG  5 (0%) 615 - - 739 - - 855
FC7JKAA  5 (0%) 615 - - 727 - - 865
FD7JLAA  34 (5%) 617 648 660 1262 3005 3093 3150
FC9JJAP  4 (0%) 621 - - 810 - - 1160
FC9JGAA  3 (0%) 630 - - 978 - - 1525
FC9JJAA  19 (3%) 640 - - 1098 - - 1975
GC7JGAA  2 (0%) 645 - - 707 - - 770
FC9JCAP  94 (16%) 655 1084 1272 1719 2280 2626 3215
FD9JUAA  1 (0%) 655 - - 655 - - 655
FD9JLAA  36 (6%) 670 723 755 1225 2110 2373 2800
FC7JJAA  5 (0%) 675 - - 820 - - 1120
GD7JLA  1 (0%) 675 - - 675 - - 675
FC9JNAA  1 (0%) 680 - - 680 - - 680
FD7JLAG  39 (6%) 680 698 710 1099 2600 3155 3860
FC9JDAA  2 (0%) 685 - - 1872 - - 3060
FC7JHAA  2 (0%) 685 - - 702 - - 720
FC9JEAA  3 (0%) 700 - - 1158 - - 1810
FD7JPAA  9 (1%) 710 - - 1336 - - 2565
FC9JKAP  69 (12%) 715 954 1109 2338 3425 4076 4400
FC9JHAA  3 (0%) 725 - - 1133 - - 1400
GC7JEAA  3 (0%) 740 - - 1121 - - 1790
FC7JJAG  2 (0%) 750 - - 772 - - 795
FD7JMAG  4 (0%) 755 - - 880 - - 985
GD7JGAA  2 (0%) 790 - - 2107 - - 3425
FE7JGAA  1 (0%) 805 - - 805 - - 805
FE7JPAG  8 (1%) 810 - - 1125 - - 1915
FD7JUAG  3 (0%) 825 - - 1108 - - 1650
FD9JKAA  4 (0%) 835 - - 997 - - 1195
FD7JJAG  1 (0%) 836 - - 836 - - 836
FJ7JLAG  2 (0%) 840 - - 2242 - - 3645
FD7JUAA  3 (0%) 850 - - 926 - - 980
GD7JLAG  1 (0%) 875 - - 875 - - 875
FDJLAA  1 (0%) 880 - - 880 - - 880
FE7JLAA  10 (1%) 900 - - 2577 - - 4670
FD7JKAA  1 (0%) 905 - - 905 - - 905
FD7JJAA  1 (0%) 920 - - 920 - - 920
FE7JPAA  5 (0%) 945 - - 2288 - - 5365
FD9JJAG  1 (0%) 950 - - 950 - - 950
FE7JKAA  4 (0%) 955 - - 2531 - - 6205
FE7JMAG  2 (0%) 1055 - - 1062 - - 1070
FJ7JJAA  2 (0%) 1065 - - 2082 - - 3100
GC9JKAA  2 (0%) 1080 - - 1092 - - 1105
FC9JCAA  21 (3%) 1088 - - 1846 - - 2890
FC9JLAP  2 (0%) 1130 - - 1130 - - 1130
FE7JKAG  1 (0%) 1153 - - 1153 - - 1153
FJ7JDAA  6 (1%) 1190 - - 1562 - - 1840
GX7JGAA  1 (0%) 1280 - - 1280 - - 1280
FC7JGAA  1 (0%) 1300 - - 1300 - - 1300
FD9JMAG  1 (0%) 1395 - - 1395 - - 1395
GC9JNAA  1 (0%) 1480 - - 1480 - - 1480
FJ7JJAG  2 (0%) 1484 - - 1578 - - 1673
FC9JEAP  3 (0%) 1545 - - 1958 - - 2785
FJ7JGAA  1 (0%) 1585 - - 1585 - - 1585
FJ7JLAA  2 (0%) 1650 - - 2625 - - 3601
GK8JLAA  1 (0%) 1675 - - 1675 - - 1675
FG8JJAA  1 (0%) 1675 - - 1675 - - 1675
FD9JJAA  5 (0%) 1695 - - 2016 - - 2455
GD7JEAA  1 (0%) 1700 - - 1700 - - 1700
GK8JKAA  4 (0%) 1754 - - 2073 - - 2675
FG8JUAA  1 (0%) 1765 - - 1765 - - 1765
FE7JUAG  1 (0%) 1795 - - 1795 - - 1795
FD7JGAA  2 (0%) 1890 - - 2315 - - 2740
FJ7JEAA  2 (0%) 1900 - - 2210 - - 2520
FD9JEAA  2 (0%) 2320 - - 2435 - - 2550
FG8JGAA  1 (0%) 2495 - - 2495 - - 2495
GK8JNAA  2 (0%) 2810 - - 3088 - - 3367
FX7JGAA  1 (0%) 3005 - - 3005 - - 3005
GD7JLAA  1 (0%) 3100 - - 3100 - - 3100
FE7JEAA  2 (0%) 3320 - - 4017 - - 4715
FG8JPAA  1 (0%) 3555 - - 3555 - - 3555
FD9JGAA  1 (0%) 4035 - - 4035 - - 4035
FJ7JSAA  1 (0%) 4085 - - 4085 - - 4085
FC9JKA  1 (0%) 4165 - - 4165 - - 4165
FC9JLAG  1 (0%) 4195 - - 4195 - - 4195
GK8JWAA  2 (0%) 4755 - - 5342 - - 5930
FC9JGAP  1 (0%) 4905 - - 4905 - - 4905

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
7680 GK8JWAA CARRIER CAR  2 (0%)5342
7680 GK8JKAA MIXER  2 (0%)1932
6400 GC7JEAA GARBAGE  2 (0%)787
6400 FJ7JLAG REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)2242
6400 FJ7JJAG ALUMINUM VAN  2 (0%)1578
6400 FJ7JEAA DUMP  2 (0%)2210
6400 FJ7JDAA MIXER  4 (1%)1600
6400 FE7JPAG WING  2 (0%)1382
6400 FE7JPAG CHILLING REFRIGERATOR  4 (1%)1143
6400 FE7JMAG WING  2 (0%)1062
6400 FE7JLAA CRANE ATTACHING  4 (1%)2623
6400 FE7JKAA COMMON BODY 7.9T  2 (0%)1107
6400 FE7JEAA DUMP  2 (0%)4017
6400 FD7JUAG VAN  2 (0%)837
6400 FD7JPAG ALUMINUM VAN  2 (0%)802
6400 FD7JPAG ALUMINIUM WING  3 (0%)1050
6400 FD7JPAA WING  2 (0%)2202
6400 FD7JPAA ALUMINIUM WING  3 (0%)1313
6400 FD7JPAA   2 (0%)915
6400 FD7JMAG ALUMINIUM WING  2 (0%)890
6400 FD7JLAG WING  7 (1%)1346
6400 FD7JLAG VAN  2 (0%)732
6400 FD7JLAG REFRIGERATION * REEFER  3 (0%)1151
6400 FD7JLAG CHILLING REFRIGERATOR  4 (1%)951
6400 FD7JLAG CHASSIS  3 (0%)700
6400 FD7JLAG ALUMINIUM WING  9 (2%)1411
6400 FD7JLAG   2 (0%)887
6400 FD7JLAA WING  6 (1%)1133
6400 FD7JLAA VAN  2 (0%)735
6400 FD7JLAA REFRIGERATION * REEFER  3 (0%)1166
6400 FD7JLAA FLAT DECK  3 (0%)1650
6400 FD7JLAA COMMON. CRANE 4 -STEP  2 (0%)2590
6400 FD7JLAA CHILLING REFRIGERATOR WING  3 (0%)1603
6400 FD7JLAA ALUMINIUM WING  5 (1%)993
6400 FD7JLAA   2 (0%)1341
6400 FC7JKAA CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)697
6400 FC7JKAA CHASSIS  2 (0%)687
6400 FC7JJAG CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)772
6400 FC7JJAA ALUMINUM VAN  2 (0%)921
6400 FC7JHAA ALUMINUM VAN  2 (0%)702
5120 FD9JPAA FLAT DECK  2 (0%)2955
5120 FD9JLAG WING  2 (0%)2112
5120 FD9JLAG CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)765
5120 FD9JLAG CHASSIS  3 (0%)578
5120 FD9JLAG ALUMINIUM WING  6 (1%)958
5120 FD9JLAA WING  7 (1%)1478
5120 FD9JLAA VAN  3 (0%)1131
5120 FD9JLAA REFRIGERATION * REEFER  5 (1%)900
5120 FD9JLAA FLAT DECK  3 (0%)1281
5120 FD9JLAA COMMON. ALUMINIUM B  3 (0%)1583
5120 FD9JLAA CHASSIS  2 (0%)742
5120 FD9JLAA ALUMINIUM WING  2 (0%)1077
5120 FC9JLAP ALUMINIUM WING  2 (0%)1130
5120 FC9JLAA REFRIGERATION * REEFER  3 (0%)631
5120 FC9JKAP VAN  3 (0%)935
5120 FC9JKAP FLAT DECK  3 (0%)1781
5120 FC9JKAP CRANE ATTACHING  16 (4%)2664
5120 FC9JKAP CRANE  3 (0%)2204
5120 FC9JKAP COMMON. SELF CRANE 4 -STEP  2 (0%)4017
5120 FC9JKAP COMMON. CRANE 4 -STEP  11 (3%)2836
5120 FC9JKAP COMMON. CRANE  6 (1%)2167
5120 FC9JKAP COMMON  3 (0%)1826
5120 FC9JKAP ALUMINUM VAN  3 (0%)960
5120 FC9JKAG CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)650
5120 FC9JKAG   2 (0%)701
5120 FC9JKAA REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)810
5120 FC9JKAA COMMON. CRANE 4 -STEP  3 (0%)1671
5120 FC9JKAA CHILLING REFRIGERATOR WING  2 (0%)677
5120 FC9JKAA CHILLING REFRIGERATOR  9 (2%)730
5120 FC9JKAA CHASSIS  2 (0%)470
5120 FC9JKAA   2 (0%)717
5120 FC9JJAG CHASSIS  2 (0%)780
5120 FC9JJAA REFRIGERATION * REEFER  6 (1%)1135
5120 FC9JJAA CHILLING REFRIGERATOR  6 (1%)913
5120 FC9JDAA GARBAGE  2 (0%)1872
5120 FC9JCAP DUMP  75 (20%)1748
5120 FC9JCAP 4T DUMP  4 (1%)1749
5120 FC9JCAA DUMP  14 (3%)1931
5100 FC9JKAG   2 (0%)632
5100 FC9JKAA CHILLING REFRIGERATOR 2.45T  2 (0%)880
5100 FC9JKAA 2WD  3 (0%)2364
5100 FC9JJAA TENT WING  2 (0%)792
5100 FC9JCAP DUMP  7 (1%)1604
5100 FC9JCAP 3.6T DUMP  2 (0%)1835
5100 FC9JCAA DUMP  3 (0%)1796

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
455 634 700 1450 2865 3626 6205

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 13 25 51 58 37 15 368
  (2%) (4%) (8%) (10%) (6%) (2%) (64%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии