цены HINO RANGER 2014 - аукционная статистика продаж

HINO RANGER 2014 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: HINO RANGER

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  9 (1%)525 1220 2513
R  51 (8%)505 1241 3600
4  11 (1%)1270 2750 4625
3.5  329 (55%)480 1622 10940
3  128 (21%)463 1457 8265
2  13 (2%)628 1601 8204
1  2 (0%)471 510 550
***  54 (9%)390 806 3005
Аукционная статистика: График изменения цены HINO Хино  RANGER Рейнджер  2014 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
FC9JJAA  26 (4%) 390 - - 864 - - 2545
FC7JNA  1 (0%) 390 - - 390 - - 390
FC9JKAG  17 (2%) 400 - - 849 - - 2815
FC9JCAP  108 (17%) 445 820 995 1548 2125 2363 2995
FC9JKAA  29 (4%) 445 - - 1636 - - 4600
FC9JEAA  9 (1%) 475 - - 1554 - - 3190
FD9JLAA  50 (8%) 525 619 720 1178 2685 3324 3775
FC9JHAA  8 (1%) 545 - - 1039 - - 1695
FD7JKAA  11 (1%) 550 - - 1470 - - 2420
FD9JLAG  16 (2%) 565 - - 1205 - - 3600
FD7JMAG  4 (0%) 570 - - 1078 - - 1645
FD7JLAA  31 (5%) 570 703 800 1117 2000 2640 3120
FC7JJAA  3 (0%) 580 - - 726 - - 835
FC9JKAP  85 (13%) 585 869 1010 2109 3205 4133 5850
FD9JJAG  2 (0%) 610 - - 722 - - 835
FC7JNAA  1 (0%) 615 - - 615 - - 615
FD7JLAG  30 (4%) 620 632 655 1102 2145 2298 2410
FC7JKAA  5 (0%) 635 - - 973 - - 1825
FD7JUAA  1 (0%) 640 - - 640 - - 640
FC9JLAP  9 (1%) 640 - - 1041 - - 1325
FE7JMAG  4 (0%) 660 - - 2217 - - 5005
GX7JGAA  1 (0%) 665 - - 665 - - 665
FC7JKAG  1 (0%) 675 - - 675 - - 675
FD9JJAA  3 (0%) 680 - - 805 - - 890
FC9JJAG  2 (0%) 680 - - 692 - - 705
FC9JDAA  2 (0%) 685 - - 940 - - 1195
FD7JKAG  6 (0%) 695 - - 800 - - 945
GD7JLAG  4 (0%) 700 - - 868 - - 965
FD7JPAA  2 (0%) 730 - - 792 - - 855
FD7JPAG  5 (0%) 740 - - 1093 - - 2115
FE7JPAG  7 (1%) 740 - - 1375 - - 3730
GC7JGAA  1 (0%) 745 - - 745 - - 745
FJ7JLAG  2 (0%) 755 - - 910 - - 1065
FC9JGAA  10 (1%) 761 - - 2042 - - 4895
FC9JCAA  34 (5%) 775 1036 1250 1659 2525 2760 3015
GD7JPAG  1 (0%) 805 - - 805 - - 805
FC7JJAG  1 (0%) 815 - - 815 - - 815
GC7JKAG  1 (0%) 820 - - 820 - - 820
FD7JJAG  2 (0%) 825 - - 847 - - 870
FE7JLAA  7 (1%) 845 - - 2652 - - 3580
FD7JGAA  1 (0%) 875 - - 875 - - 875
FD9JUAA  1 (0%) 880 - - 880 - - 880
FE7JMAA  3 (0%) 890 - - 3173 - - 5205
FD9JKAA  5 (0%) 905 - - 1142 - - 1420
FE7JGAA  3 (0%) 920 - - 1050 - - 1205
FD7JMAA  1 (0%) 920 - - 920 - - 920
FC7JLAA  1 (0%) 950 - - 950 - - 950
GD7JKAG  1 (0%) 970 - - 970 - - 970
FD7JJAA  1 (0%) 1005 - - 1005 - - 1005
GX7JKAA  1 (0%) 1090 - - 1090 - - 1090
FE7JPAA  1 (0%) 1100 - - 1100 - - 1100
FC9JGAG  3 (0%) 1120 - - 1220 - - 1330
FC9JNAA  1 (0%) 1300 - - 1300 - - 1300
FD9JDAA  2 (0%) 1300 - - 1540 - - 1780
GD7JJAA  2 (0%) 1365 - - 2090 - - 2815
FD9JMAA  4 (0%) 1385 - - 1523 - - 1795
FD9JGAA  2 (0%) 1400 - - 2090 - - 2780
FJ7JDAA  4 (0%) 1510 - - 3046 - - 6415
FC9JCA  1 (0%) 1620 - - 1620 - - 1620
GD7JGAA  1 (0%) 1760 - - 1760 - - 1760
FJ7JNAA  1 (0%) 1765 - - 1765 - - 1765
GK8JKAA  4 (0%) 1840 - - 2330 - - 3610
FC9JKA  1 (0%) 1975 - - 1975 - - 1975
GD7JPAA  1 (0%) 2000 - - 2000 - - 2000
FJ7JKAA  1 (0%) 2165 - - 2165 - - 2165
GK8JNAA  1 (0%) 2185 - - 2185 - - 2185
GD7JLAA  1 (0%) 2220 - - 2220 - - 2220
FE7JEAA  3 (0%) 2245 - - 4131 - - 5300
F9JKAP  1 (0%) 2320 - - 2320 - - 2320
FE7JLAG  5 (0%) 2400 - - 2963 - - 4110
FC9JJAP  5 (0%) 2515 - - 2791 - - 3040
FG8JMAA  1 (0%) 2935 - - 2935 - - 2935
FC9JEAP  1 (0%) 3040 - - 3040 - - 3040
GC7JEAA  1 (0%) 3190 - - 3190 - - 3190
FC9JGAP  2 (0%) 3939 - - 4269 - - 4600
GK8JRAA  2 (0%) 8204 - - 8234 - - 8265
GK8JNA  1 (0%) 9620 - - 9620 - - 9620
GK8JWAA  1 (0%) 10940 - - 10940 - - 10940

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
7680 GK8JKAA MIXER  2 (0%)1935
6400 FJ7JDAA MIXER  2 (0%)2130
6400 FE7JPAG VAN  2 (0%)927
6400 FE7JPAG CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)1035
6400 FE7JLAG CRANE ATTACHING  2 (0%)2457
6400 FE7JLAG COMMON. CRANE  2 (0%)3397
6400 FE7JLAA COMMON. CRANE 4 -STEP  2 (0%)2633
6400 FE7JLAA COMMON. CRANE  2 (0%)3292
6400 FE7JGAA CHASSIS  2 (0%)1115
6400 FE7JEAA DUMP  3 (0%)4131
6400 FD7JPAG TENT WING  2 (0%)815
6400 FD7JMAG ALUMINIUM WING  2 (0%)1437
6400 FD7JLAG WING  9 (2%)1264
6400 FD7JLAG FLAT DECK  2 (0%)845
6400 FD7JLAG COMMON. ALUMINIUM B  2 (0%)1355
6400 FD7JLAG CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)957
6400 FD7JLAG CHASSIS  3 (0%)633
6400 FD7JLAG ALUMINIUM WING  8 (1%)1329
6400 FD7JLAA WING  8 (1%)1291
6400 FD7JLAA FLAT DECK  6 (1%)1585
6400 FD7JLAA COMMON. ALUMINIUM B  3 (0%)1191
6400 FD7JLAA CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)814
6400 FD7JLAA CHASSIS  2 (0%)607
6400 FD7JKAG ALUMINUM VAN  2 (0%)762
6400 FD7JKAA FLAT DECK  3 (0%)1900
6400 FC7JKAA CHILLING REFRIGERATOR  3 (0%)751
5120 FD9JMAA COMMON. CRANE 3 -STEP  2 (0%)1405
5120 FD9JLAG WING  3 (0%)1501
5120 FD9JLAG CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)822
5120 FD9JLAG CHASSIS  2 (0%)572
5120 FD9JLAG ALUMINIUM WING  3 (0%)1663
5120 FD9JLAA WING  5 (1%)1836
5120 FD9JLAA VAN  3 (0%)888
5120 FD9JLAA REFRIGERATION * REEFER  5 (1%)1027
5120 FD9JLAA FLAT DECK  2 (0%)1477
5120 FD9JLAA CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)860
5120 FD9JLAA ALUMINUM VAN  2 (0%)980
5120 FD9JLAA ALUMINIUM WING  13 (3%)1112
5120 FD9JLAA   2 (0%)715
5120 FD9JKAA CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)1150
5120 FD9JJAA ALUMINIUM WING  2 (0%)762
5120 FC9JLAP WING  6 (1%)1062
5120 FC9JLAP ALUMINIUM WING  3 (0%)1000
5120 FC9JKAP FLAT DECK  13 (3%)1330
5120 FC9JKAP CRANE ATTACHING  24 (5%)2485
5120 FC9JKAP COMMON. SELF CRANE 4 -STEP  3 (0%)4483
5120 FC9JKAP COMMON. CRANE 4 -STEP  11 (2%)2312
5120 FC9JKAP COMMON. CRANE  6 (1%)1860
5120 FC9JKAP COMMON  5 (1%)1540
5120 FC9JKAP   3 (0%)1312
5120 FC9JKAG VAN  2 (0%)865
5120 FC9JKAG REFRIGERATION * REEFER  3 (0%)1483
5120 FC9JKAG CHILLING REFRIGERATOR  6 (1%)731
5120 FC9JKAG CHASSIS  2 (0%)472
5120 FC9JKAA WING  2 (0%)1142
5120 FC9JKAA ROADER  2 (0%)2055
5120 FC9JKAA REFRIGERATION * REEFER  3 (0%)1241
5120 FC9JKAA CRANE ATTACHING  2 (0%)3450
5120 FC9JKAA COMMON. CRANE 4 -STEP  3 (0%)2323
5120 FC9JKAA CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)1135
5120 FC9JKAA CHASSIS  2 (0%)550
5120 FC9JJAP CRANE ATTACHING  3 (0%)2673
5120 FC9JJAP COMMON. CRANE 4 -STEP  2 (0%)2970
5120 FC9JJAA VAN  5 (1%)626
5120 FC9JJAA COMMON. CRANE  2 (0%)1457
5120 FC9JJAA CHILLING REFRIGERATOR  4 (0%)748
5120 FC9JJAA CHASSIS  3 (0%)566
5120 FC9JJAA ALUMINUM VAN  3 (0%)553
5120 FC9JJAA   2 (0%)987
5120 FC9JHAA CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)702
5120 FC9JGAP HIGH PLACE OPERATION CAR  2 (0%)4269
5120 FC9JGAG COMMON  2 (0%)1225
5120 FC9JGAA GARBAGE CAR  2 (0%)3320
5120 FC9JEAA CONTAINER HEAD  2 (0%)1040
5120 FC9JEAA CHASSIS  2 (0%)560
5120 FC9JDAA GARBAGE  2 (0%)940
5120 FC9JCAP TANKER (SPRINKLER)  4 (0%)1255
5120 FC9JCAP SPRINKLER TRUCK  3 (0%)1271
5120 FC9JCAP DUMP  86 (21%)1606
5120 FC9JCAP CHASSIS  2 (0%)680
5120 FC9JCAA MIXER  2 (0%)1967
5120 FC9JCAA DUMP  16 (3%)1740
5120 FC9JCAA   3 (0%)1232
5100 FD9JLAA REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)1915
5100 FC9JKAP CRANE ATTACHING  4 (0%)2415
5100 FC9JKAP 2.65 TON CRANE  2 (0%)2835
5100 FC9JCAP DUMP  3 (0%)1267
5100 FC9JCAA DUMP  4 (0%)1663
5100 FC9JCAA 3.6T DUMP  6 (1%)1763

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
390 590 700 1441 2725 3930 10940

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 12 35 71 68 45 19 364
  (1%) (5%) (11%) (11%) (7%) (3%) (59%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии