цены NISSAN SKYLINE 2007 - аукционная статистика продаж

NISSAN SKYLINE 2007 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   16 (5%) 121 194 483 R   35 (11%) 99 166 820 4.5   2 (0%) 297 312 328 4   50 (17%) 91 195 535 3.5   161 (54%) 40 158 1324 3   27 (9%) 105 205 829 2   1 (0%) 134 134 134 ***   1 (0%) 173 173 173

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NV36   31 (10%) 40 85 102 125 160 187 216 V36   180 (60%) 91 112 119 145 175 189 225 DBA-V36   2 (0%) 93 - - 100 - - 108 V35   2 (0%) 132 - - 146 - - 161 DBA-PV36   1 (0%) 163 - - 163 - - 163 CPV35   3 (1%) 175 - - 203 - - 241 CKV36   36 (12%) 183 201 214 368 820 991 1324 PV36   43 (14%) 184 193 201 230 273 293 328

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 3700 CKV36 370GT TYPE SP   8 (2%) 338 3700 CKV36 370GT TYPE S   11 (4%) 614 3700 CKV36 370GT TYPE P   2 (0%) 224 3700 CKV36 370GT   6 (2%) 318 3700 CKV36    4 (1%) 320 3500 PV36 350GT TYPE SP   17 (6%) 235 3500 PV36 350GT TYPE S   12 (4%) 225 3500 PV36 350GT TYPE P   7 (2%) 239 3500 CPV35 350GT PREMIUM   2 (0%) 208 3490 PV36 350GT TYPE SP   2 (0%) 247 2500 V36 250GT TYPE V   37 (13%) 141 2500 V36 250GT TYPE S   8 (2%) 147 2500 V36 250GT TYPE P   23 (8%) 143 2500 V36 250GT   97 (35%) 146 2500 V36    6 (2%) 147 2500 V35 250GT   2 (0%) 146 2500 NV36 4WD 250GT FOUR   4 (1%) 113 2500 NV36 250GT_FOUR   2 (0%) 146 2500 NV36 250GT FOUR TYPE V 4WD   3 (1%) 118 2500 NV36 250GT FOUR TYPE V   4 (1%) 138 2500 NV36 250GT FOUR TYPE P 4WD   2 (0%) 124 2500 NV36 250GT FOUR TYPE P   3 (1%) 155 2500 NV36 250GT FOUR   4 (1%) 102 2500 DBA-V36 250GT   2 (0%) 100 2495 V36 250GT   3 (1%) 132 2490 V36 250GT   3 (1%) 166

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	3	22	37	67	56	40	73
	(1%)	(7%)	(12%)	(22%)	(18%)	(13%)	(24%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.