цены NISSAN SKYLINE 2014 - аукционная статистика продаж

NISSAN SKYLINE 2014 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   5 (1%) 125 331 585 R   20 (6%) 130 373 761 4.5   30 (9%) 126 858 1585 4   146 (46%) 135 553 1732 3.5   96 (30%) 88 285 972 3   12 (3%) 144 323 860 ***   2 (0%) 150 171 193

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена DAA-HV37   4 (1%) 82 - - 178 - - 369 V36   27 (8%) 88 - - 254 - - 600 NV36   3 (0%) 106 - - 130 - - 156 HV37   141 (43%) 117 160 186 514 990 1255 1553 ZV37   98 (30%) 117 179 210 409 795 866 951 HNV37   41 (12%) 158 185 205 475 1060 1380 1732 YV37   9 (2%) 223 - - 662 - - 1215 CKV36   2 (0%) 436 - - 469 - - 503 J50   1 (0%) 900 - - 900 - - 900

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 3500 HV37 HYBRID GT TYPE P   3 (1%) 731 3500 HV37 350GT TYPE SP   8 (2%) 621 3500 HV37 350GT TYPE P   8 (2%) 437 3500 HV37 350GT HYBRID TYPE SP   30 (10%) 529 3500 HV37 350GT HYBRID TYPE P   60 (20%) 507 3500 HV37 350GT HYBRID MANY I   3 (1%) 533 3500 HV37 350GT HYBRID   10 (3%) 543 3500 HV37    6 (2%) 491 3500 HNV37 4WD 350GT FOUR HYBRID TYPE P   4 (1%) 554 3500 HNV37 4WD 350GT FOUR HYBRID   2 (0%) 189 3500 HNV37 4WD   2 (0%) 981 3500 HNV37 350GT FOUR HYBRID TYPE SP   3 (1%) 373 3500 HNV37 350GT FOUR HYBRID TYPE P   3 (1%) 229 3500 HNV37 350GT FOUR HYBRID   3 (1%) 431 3500 HNV37 350GT FOUR HV MANY I4WD   13 (4%) 628 3500 HNV37 350GT FOUR   2 (0%) 555 3500 DAA-HV37 350GT HYBRID TYPE P   2 (0%) 261 3498 DAA-HV37 350GT HYBRID   2 (0%) 95 2500 V36 250GT TYPE S   4 (1%) 236 2500 V36 250GT   17 (5%) 284 2500 V36    3 (1%) 242 2000 ZV37 200GT-t   29 (10%) 386 2000 ZV37 200GT-T TYPE SP   18 (6%) 427 2000 ZV37 200GT-T TYPE P   40 (13%) 473 2000 YV37 200GT-T TYPE P   8 (2%) 664 1990 ZV37 200GT-T TYPE P   2 (0%) 373 1990 ZV37 200GT-T   2 (0%) 292

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	8	26	42	60	72	52	66
	(2%)	(7%)	(12%)	(18%)	(22%)	(15%)	(20%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.