цены SUZUKI SPACIA 2020 - аукционная статистика продаж

SUZUKI SPACIA 2020 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   7 (1%) 121 583 882 R   47 (13%) 210 499 983 5   7 (1%) 940 1046 1216 4.5   103 (28%) 556 964 1461 4   116 (32%) 234 823 1379 3.5   67 (18%) 153 654 1100 3   7 (1%) 186 517 802 ***   3 (0%) 130 232 381

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена MK53S   367 (98%) 84 223 311 759 1121 1220 1461 DAA-MK53S   5 (1%) 415 - - 758 - - 1003 MK52S   1 (0%) 752 - - 752 - - 752

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 MK53S HYBRID XKRU MY ACID DOUSI   2 (0%) 1141 660 MK53S HYBRID X UP-GRADE PACKAGE   2 (0%) 1101 660 MK53S HYBRID X UP GREAT   3 (0%) 1030 660 MK53S HYBRID X UP GRADE   4 (1%) 891 660 MK53S HYBRID X 4WD   5 (1%) 819 660 MK53S HYBRID X 2 RATTLING   2 (0%) 979 660 MK53S HYBRID X   87 (27%) 852 660 MK53S HYBRID G SAFETY SUPPORT   2 (0%) 894 660 MK53S HYBRID G 4WD   7 (2%) 506 660 MK53S HYBRID G   102 (31%) 568 660 MK53S HV X DCBS   3 (0%) 799 660 MK53S HV X   8 (2%) 890 660 MK53S HV G   6 (1%) 627 660 MK53S CUSTOM HYBRID XS TURBO   11 (3%) 890 660 MK53S CUSTOM HYBRID XS   17 (5%) 953 660 MK53S CUSTOM HYBRID GS   16 (5%) 784 660 MK53S CUSTOM HV XS TURBO ZEN HOWE I MONITOR YOU CAMERA P   2 (0%) 1314 660 MK53S 4WD X   3 (0%) 1021 660 MK53S 4WD HYBRID X   7 (2%) 793 660 MK53S 4WD HYBRID G   8 (2%) 533 660 MK53S 4WD G   2 (0%) 680 660 MK53S 4WD CUSTOM HYBRID XS TURBO   4 (1%) 1136 660 MK53S 4WD CUSTOM HYBRID XS   4 (1%) 1086 660 MK53S 2WD   5 (1%) 441 660 MK53S    3 (0%) 479 658 MK53S HYBRID G   4 (1%) 800

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	79	133	98	27	16	13	7
	(21%)	(35%)	(26%)	(7%)	(4%)	(3%)	(1%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.