цены TOYOTA SPADE 2012 - аукционная статистика продаж

TOYOTA SPADE 2012 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   56 (5%) 90 137 200 R   114 (11%) 20 136 184 4.5   11 (1%) 150 203 307 4   168 (17%) 85 153 403 3.5   474 (49%) 69 141 341 3   125 (13%) 50 136 208 2   4 (0%) 133 138 144 1   1 (0%) 128 128 128 ***   2 (0%) 129 138 147

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NSP140   101 (10%) 20 58 75 103 136 185 307 NCP141   807 (82%) 77 112 124 143 166 201 402 NCP145   66 (6%) 80 95 117 143 242 324 403 DBA-NCP141   5 (0%) 96 - - 123 - - 139

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP145 Y 4WD   8 (0%) 161 1500 NCP145 X 4WD   2 (0%) 133 1500 NCP145 X   2 (0%) 126 1500 NCP145 G 4WD   4 (0%) 164 1500 NCP145 G   5 (0%) 140 1500 NCP145 F 4WD   15 (1%) 154 1500 NCP145 F   7 (0%) 156 1500 NCP145 4WD Y   3 (0%) 148 1500 NCP145 4WD X   3 (0%) 131 1500 NCP145 4WD G   4 (0%) 186 1500 NCP145 4WD F   8 (0%) 149 1500 NCP141 Y   118 (12%) 143 1500 NCP141 X   65 (6%) 144 1500 NCP141 G   240 (25%) 145 1500 NCP141 FJOSHU SEAT LIFT UP SEAT   2 (0%) 125 1500 NCP141 F   303 (31%) 144 1500 NCP141    33 (3%) 142 1500 DBA-NCP141    2 (0%) 131 1496 NCP141 G   3 (0%) 136 1490 NCP141 X   2 (0%) 143 1490 NCP141 G   4 (0%) 164 1490 NCP141 F   9 (0%) 155 1490 NCP141 BOX TYPE   3 (0%) 96 1490 NCP141    9 (0%) 137 1320 NSP140 X   4 (0%) 131 1320 NSP140 BOX TYPE   2 (0%) 70 1300 NSP140 X   89 (9%) 103 1300 NSP140    4 (0%) 118

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	10	64	171	217	191	140	186
	(1%)	(6%)	(17%)	(22%)	(19%)	(14%)	(18%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.