цены DAIHATSU TANTO 2008 - аукционная статистика продаж

DAIHATSU TANTO 2008 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: DAIHATSU TANTO

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  180 (6%)6 39 180
R  559 (20%)3 41 207
4.5  2 (0%)205 228 252
4  191 (6%)19 96 321
3.5  1271 (45%)9 48 276
3  434 (15%)3 37 170
2  29 (1%)22 48 180
***  125 (4%)20 38 54
Аукционная статистика: График изменения цены DAIHATSU Дайхатсу  TANTO Танто  2008 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
DBA-L375S  31 (1%) 3 3 6 25 51 64 81
L375S  2607 (86%) 3 23 28 44 93 132 321
CBA-L375S  4 (0%) 9 - - 19 - - 36
L350S  48 (1%) 15 19 21 35 54 65 71
L385S  327 (10%) 17 23 27 49 120 167 260
L360S  12 (0%) 25 - - 35 - - 59

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
660 L385S X 4WD  26 (0%)61
660 L385S X  12 (0%)34
660 L385S RS 4WD  17 (0%)83
660 L385S RS  2 (0%)63
660 L385S L 4WD  8 (0%)61
660 L385S L  4 (0%)43
660 L385S CUSTOM X 4WD  9 (0%)39
660 L385S CUSTOM X  15 (0%)59
660 L385S CUSTOM RS 4WD  6 (0%)40
660 L385S CUSTOM RS  14 (0%)75
660 L385S 4WD X  44 (1%)49
660 L385S 4WD RS  5 (0%)86
660 L385S 4WD L  30 (1%)42
660 L385S 4WD CUSTOM X  45 (1%)70
660 L385S 4WD CUSTOM RS  29 (0%)82
660 L385S 4WD CUSTOM  4 (0%)34
660 L385S 4WD  36 (1%)33
660 L385S   11 (0%)45
660 L375S X-LTD  6 (0%)53
660 L375S X Limited  2 (0%)45
660 L375S X LTD SPECIAL  40 (1%)39
660 L375S X LTD  110 (3%)44
660 L375S X LIMITED ULI YELLOW LI  2 (0%)32
660 L375S X LIMITED SPECIAL  43 (1%)40
660 L375S X LIMITED  278 (9%)48
660 L375S X  263 (8%)42
660 L375S SLOPER  16 (0%)53
660 L375S RS  63 (2%)67
660 L375S LULI YELLOW LI  2 (0%)46
660 L375S L  163 (5%)40
660 L375S G  2 (0%)44
660 L375S CUSTOM X-LTD  3 (0%)30
660 L375S CUSTOM X LTD  210 (7%)51
660 L375S CUSTOM X LIMITED  230 (7%)50
660 L375S CUSTOM X  214 (7%)52
660 L375S CUSTOM V SELECTION TURBO  4 (0%)67
660 L375S CUSTOM RSULI YELLOW LI  2 (0%)42
660 L375S CUSTOM RS TURBO  3 (0%)43
660 L375S CUSTOM RS  215 (7%)61
660 L375S CUSTOM L  36 (1%)45
660 L375S CUSTOM  55 (1%)41
660 L375S   508 (17%)35
660 L360S CUSTOM VS  3 (0%)50
660 L360S 4WD  3 (0%)28
660 L360S   3 (0%)31
660 L350S VS  11 (0%)38
660 L350S L  2 (0%)35
660 L350S CUSTOM X  3 (0%)40
660 L350S CUSTOM VS  10 (0%)32
660 L350S CUSTOM  5 (0%)33
660 L350S   10 (0%)32
660 DBA-L375S X  4 (0%)13
660 DBA-L375S L  2 (0%)24
660 DBA-L375S CUSTOM X LTD  2 (0%)34
660 DBA-L375S CUSTOM X  3 (0%)15
660 DBA-L375S CUSTOM  4 (0%)26
660 DBA-L375S   7 (0%)25
660 CBA-L375S CUSTOM RS  2 (0%)22
658 L385S 4WD CUSTOM X  4 (0%)56
658 L375S X LIMITED  4 (0%)74
658 L375S X  4 (0%)42
658 L375S L  3 (0%)56
658 L375S CUSTOM X LTD  6 (0%)58
658 L375S CUSTOM X LIMITED ULI YELLOW LI  2 (0%)40
658 L375S CUSTOM X LIMITED  6 (0%)91
650 L375S X LTD  3 (0%)56
650 L375S X LIMITED SPECIAL  4 (0%)48
650 L375S X LIMITED  10 (0%)52
650 L375S X  11 (0%)32
650 L375S L  2 (0%)48
650 L375S CUSTOM X LIMITED  14 (0%)86
650 L375S CUSTOM X  7 (0%)37
650 L375S CUSTOM RS  12 (0%)62
650 L375S CUSTOM L  2 (0%)60
650 L375S CUSTOM  2 (0%)31
650 L375S   13 (0%)40

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
3 22 27 44 95 135 321

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 9 89 264 561 760 600 746
  (0%) (2%) (8%) (18%) (25%) (19%) (24%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии