цены DAIHATSU TANTO 2011 - аукционная статистика продаж

DAIHATSU TANTO 2011 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   109 (4%) 1 53 185 R   430 (16%) 16 59 319 4.5   25 (0%) 102 269 440 4   478 (18%) 16 149 431 3.5   1203 (46%) 9 76 343 3   287 (10%) 15 52 306 2   18 (0%) 18 48 168 ***   60 (2%) 19 31 112

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена L375S   2441 (88%) 1 23 28 75 185 243 440 L385S   314 (11%) 18 24 28 92 244 293 387 DBA-L375S   4 (0%) 20 - - 39 - - 58 L455S   1 (0%) 40 - - 40 - - 40 L375   2 (0%) 165 - - 192 - - 220

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 L385S X SPECIAL 4WD   23 (0%) 100 660 L385S X SPECIAL   8 (0%) 81 660 L385S X 4WD   20 (0%) 99 660 L385S X   8 (0%) 175 660 L385S RS 4WD   6 (0%) 106 660 L385S L 4WD   15 (0%) 107 660 L385S L   2 (0%) 77 660 L385S G 4WD   8 (0%) 62 660 L385S G   4 (0%) 84 660 L385S CUSTOM X 4WD   8 (0%) 130 660 L385S CUSTOM X   7 (0%) 108 660 L385S CUSTOM RS 4WD   4 (0%) 126 660 L385S CUSTOM RS   4 (0%) 91 660 L385S CUSTOM L 4WD   3 (0%) 98 660 L385S CUSTOM L   2 (0%) 184 660 L385S 4WD X SPECIAL   20 (0%) 71 660 L385S 4WD X   30 (1%) 98 660 L385S 4WD L   21 (0%) 78 660 L385S 4WD G   22 (0%) 106 660 L385S 4WD CUSTOM X   28 (1%) 146 660 L385S 4WD CUSTOM RS   19 (0%) 178 660 L385S 4WD CUSTOM L   10 (0%) 127 660 L385S 4WD   22 (0%) 41 660 L385S    9 (0%) 31 660 L375S X SPECIAL   247 (9%) 60 660 L375S X LTD   4 (0%) 55 660 L375S X LIMITED   3 (0%) 133 660 L375S X   447 (16%) 79 660 L375S WELLFARE CAR   3 (0%) 40 660 L375S WELLCOME SEAT   7 (0%) 91 660 L375S SLOPER REAR SEATS EXIST USE   3 (0%) 69 660 L375S SLOPER REAR SEATS EXIST   2 (0%) 33 660 L375S SLOPER REAR SEAT EXIST USE   8 (0%) 92 660 L375S SLOPER REAR SEAT EXIST   2 (0%) 30 660 L375S SLOPER REAR SEAT ATTACHING SPECIFICATION   3 (0%) 120 660 L375S SLOPER   7 (0%) 120 660 L375S RS   57 (2%) 113 660 L375S L   263 (9%) 49 660 L375S G SPECIAL   3 (0%) 89 660 L375S G   230 (8%) 82 660 L375S CUSTOM _X   2 (0%) 172 660 L375S CUSTOM _RS   2 (0%) 197 660 L375S CUSTOM X LTD   3 (0%) 81 660 L375S CUSTOM X   438 (16%) 109 660 L375S CUSTOM RS TURBO   7 (0%) 131 660 L375S CUSTOM RS   160 (5%) 112 660 L375S CUSTOM L   87 (3%) 106 660 L375S CUSTOM   30 (1%) 48 660 L375S CAR CHAIR MOVEMENT CAR   2 (0%) 76 660 L375S    272 (10%) 40 658 L385S 4WD L   2 (0%) 165 658 L375S X   2 (0%) 61 658 L375S L   20 (0%) 48 658 L375S G   3 (0%) 104 658 L375S CUSTOM XULI YELLOW LI   2 (0%) 32 658 L375S CUSTOM X   6 (0%) 84 658 L375S CUSTOM RS   2 (0%) 116 650 L375S X SPECIAL   4 (0%) 114 650 L375S X   12 (0%) 54 650 L375S TANTO X   2 (0%) 202 650 L375S L   4 (0%) 73 650 L375S G   6 (0%) 51 650 L375S CUSTOM X   12 (0%) 99 650 L375S CUSTOM RS   14 (0%) 96 650 L375S CUSTOM L   3 (0%) 32 650 L375S    20 (0%) 39

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	24	163	452	711	600	388	424
	(0%)	(5%)	(16%)	(25%)	(21%)	(14%)	(15%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.