цены DAIHATSU TANTO 2012 - аукционная статистика продаж

DAIHATSU TANTO 2012 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   98 (4%) 16 76 285 R   364 (16%) 16 87 357 4.5   28 (1%) 192 339 489 4   397 (18%) 30 208 521 3.5   935 (43%) 3 106 499 3   250 (11%) 9 69 370 2   15 (0%) 25 72 297 ***   75 (3%) 26 38 112

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена L375S   1918 (85%) 3 29 35 107 257 328 521 L385S   312 (13%) 16 29 36 125 303 364 486 DBA-L375S   21 (0%) 24 - - 71 - - 177 LA600S   1 (0%) 174 - - 174 - - 174

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 L385S X LTD   2 (0%) 18 660 L385S X LIMITED 4WD   7 (0%) 140 660 L385S X LIMITED   3 (0%) 215 660 L385S X 4WD   30 (1%) 103 660 L385S X   6 (0%) 91 660 L385S RS 4WD   6 (0%) 210 660 L385S RS   4 (0%) 103 660 L385S L 4WD   22 (0%) 152 660 L385S G SPECIAL 4WD   3 (0%) 197 660 L385S G 4WD   17 (0%) 190 660 L385S G   2 (0%) 174 660 L385S CUSTOM X 4WD   6 (0%) 234 660 L385S CUSTOM X   6 (0%) 106 660 L385S CUSTOM RS 4WD   2 (0%) 109 660 L385S CUSTOM RS   3 (0%) 162 660 L385S 4WD X SPECIAL   2 (0%) 62 660 L385S 4WD X LTD   11 (0%) 151 660 L385S 4WD X   43 (1%) 125 660 L385S 4WD L   29 (1%) 97 660 L385S 4WD G SPECIAL   5 (0%) 116 660 L385S 4WD G   29 (1%) 207 660 L385S 4WD CUSTOM X   23 (1%) 172 660 L385S 4WD CUSTOM RS   13 (0%) 136 660 L385S 4WD   10 (0%) 65 660 L385S    11 (0%) 52 660 L375S X SPECIAL   16 (0%) 136 660 L375S X LTD   46 (2%) 122 660 L375S X LIMITED   69 (3%) 110 660 L375S X   427 (19%) 97 660 L375S WELLCOME SEAT   4 (0%) 60 660 L375S SLOPER REAR SEAT EXIST USE   11 (0%) 154 660 L375S SLOPER REAR SEAT EXIST   3 (0%) 39 660 L375S SLOPER REAR SEAT ATTACHING SPECIFICATION   2 (0%) 82 660 L375S SLOPER REAR LESS USE   4 (0%) 170 660 L375S SLOPER   5 (0%) 145 660 L375S RS   35 (1%) 162 660 L375S LULI YELLOW LI   2 (0%) 40 660 L375S L   231 (10%) 75 660 L375S G SPECIAL   63 (2%) 163 660 L375S G   197 (8%) 142 660 L375S FRIENDSHIP SLOPER REAR SEAT EXIST   2 (0%) 35 660 L375S FRIENDSHIP   4 (0%) 154 660 L375S CUSTOM X SPECIAL   40 (1%) 140 660 L375S CUSTOM X   291 (13%) 146 660 L375S CUSTOM RS TURBO   4 (0%) 157 660 L375S CUSTOM RS   103 (4%) 168 660 L375S CUSTOM L   49 (2%) 108 660 L375S CUSTOM   8 (0%) 81 660 L375S 2WD   4 (0%) 94 660 L375S    205 (9%) 43 660 DBA-L375S X   2 (0%) 123 660 DBA-L375S G   4 (0%) 100 660 DBA-L375S CUSTOM X   3 (0%) 55 660 DBA-L375S CUSTOM RS   2 (0%) 67 660 DBA-L375S    3 (0%) 43 658 L385S 4WD L   2 (0%) 141 658 L375S X LIMITED   2 (0%) 206 658 L375S X   2 (0%) 43 658 L375S L   6 (0%) 113 658 L375S G   4 (0%) 186 658 L375S CUSTOM X   6 (0%) 120 658 L375S CUSTOM RS   2 (0%) 98 650 L375S X LTD   2 (0%) 33 650 L375S X LIMITED   4 (0%) 129 650 L375S X   4 (0%) 58 650 L375S L   5 (0%) 89 650 L375S G SPECIAL   2 (0%) 132 650 L375S G   10 (0%) 93 650 L375S CUSTOM X   8 (0%) 113 650 L375S CUSTOM RS   4 (0%) 265 650 L375S    9 (0%) 65

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	21	139	348	530	543	312	359
	(0%)	(6%)	(15%)	(23%)	(24%)	(13%)	(15%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.