цены DAIHATSU TANTO 2012 - аукционная статистика продаж

DAIHATSU TANTO 2012 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   144 (4%) 12 67 299 R   492 (15%) 15 71 420 4.5   34 (1%) 45 325 489 4   539 (17%) 24 178 521 3.5   1434 (45%) 13 94 442 3   396 (12%) 1 60 410 2   26 (0%) 21 50 140 1   2 (0%) 48 48 48 ***   88 (2%) 18 39 112

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена L375S   2831 (85%) 1 27 33 92 225 293 521 DBA-L375S   38 (1%) 6 17 24 63 141 157 177 L385S   440 (13%) 13 24 30 101 273 333 515 LA100S   1 (0%) 47 - - 47 - - 47 L   1 (0%) 48 - - 48 - - 48 CBA-L375S   1 (0%) 90 - - 90 - - 90

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 L385S X LTD   2 (0%) 18 660 L385S X LIMITED 4WD   7 (0%) 102 660 L385S X LIMITED   2 (0%) 193 660 L385S X 4WD   36 (1%) 107 660 L385S X   12 (0%) 85 660 L385S WELLCOME SEAT 4WD   4 (0%) 56 660 L385S RS 4WD   7 (0%) 193 660 L385S RS   3 (0%) 175 660 L385S L 4WD   28 (0%) 123 660 L385S L   2 (0%) 103 660 L385S G 4WD   17 (0%) 142 660 L385S G   6 (0%) 111 660 L385S CUSTOM X 4WD   6 (0%) 205 660 L385S CUSTOM X   7 (0%) 116 660 L385S CUSTOM RS 4WD   8 (0%) 130 660 L385S CUSTOM RS   4 (0%) 136 660 L385S CUSTOM L   4 (0%) 62 660 L385S 4WD X LTD   9 (0%) 86 660 L385S 4WD X   59 (1%) 91 660 L385S 4WD L   45 (1%) 77 660 L385S 4WD G SPECIAL   9 (0%) 157 660 L385S 4WD G   38 (1%) 125 660 L385S 4WD CUSTOM X   29 (0%) 174 660 L385S 4WD CUSTOM RS   21 (0%) 154 660 L385S 4WD CUSTOM L   12 (0%) 90 660 L385S 4WD   25 (0%) 69 660 L385S    17 (0%) 44 660 L375S X-LTD   4 (0%) 79 660 L375S X SPECIAL   29 (0%) 109 660 L375S X LTD   49 (1%) 83 660 L375S X LIMITED   114 (3%) 96 660 L375S X   667 (20%) 80 660 L375S WELLFARE CAR   2 (0%) 97 660 L375S WELLCOME SEAT   4 (0%) 112 660 L375S SLOPER WELL CAB   2 (0%) 52 660 L375S SLOPER REAR SEAT EXIST USE   13 (0%) 155 660 L375S SLOPER REAR SEAT EXIST   5 (0%) 49 660 L375S SLOPER REAR SEAT ATTACHING SPECIFICATION   2 (0%) 70 660 L375S SLOPER REAR LESS USE   3 (0%) 180 660 L375S SLOPER   13 (0%) 139 660 L375S RSULI YELLOW LI   2 (0%) 29 660 L375S RS   40 (1%) 152 660 L375S LULI YELLOW LI   3 (0%) 31 660 L375S L   345 (10%) 68 660 L375S G SPECIAL   101 (3%) 127 660 L375S G   308 (9%) 122 660 L375S FRIENDSHIP SLOPER   2 (0%) 112 660 L375S CUSTOM X SPECIAL   57 (1%) 135 660 L375S CUSTOM X   426 (13%) 129 660 L375S CUSTOM RS TURBO   5 (0%) 164 660 L375S CUSTOM RS   155 (4%) 132 660 L375S CUSTOM L   62 (1%) 119 660 L375S CUSTOM   12 (0%) 86 660 L375S 2WD   2 (0%) 117 660 L375S    298 (9%) 41 660 DBA-L375S X   5 (0%) 111 660 DBA-L375S L   4 (0%) 30 660 DBA-L375S G   3 (0%) 114 660 DBA-L375S CUSTOM X   5 (0%) 58 660 DBA-L375S CUSTOM   4 (0%) 70 660 DBA-L375S    8 (0%) 53 658 L375S X   6 (0%) 78 658 L375S L   5 (0%) 85 658 L375S G SPECIAL   2 (0%) 145 658 L375S G   2 (0%) 222 658 L375S CUSTOM X   2 (0%) 67 658 L375S CUSTOM RS   2 (0%) 141 658 DBA-L375S X   2 (0%) 73 650 L385S X   3 (0%) 146 650 L385S 4WD X   2 (0%) 169 650 L375S X LIMITED   4 (0%) 50 650 L375S X   10 (0%) 62 650 L375S L   9 (0%) 71 650 L375S G SPECIAL   2 (0%) 80 650 L375S G   6 (0%) 42 650 L375S CUSTOM X   5 (0%) 187 650 L375S CUSTOM RS   5 (0%) 221 650 L375S CUSTOM L   2 (0%) 40 650 L375S    13 (0%) 95

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	32	207	488	812	802	446	525
	(0%)	(6%)	(14%)	(24%)	(24%)	(13%)	(15%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.