цены DAIHATSU THOR 2020 - аукционная статистика продаж

DAIHATSU THOR 2020 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   6 (2%) 284 593 812 R   20 (9%) 207 553 833 5   9 (4%) 934 1173 1392 4.5   30 (14%) 429 905 1415 4   87 (40%) 201 702 1268 3.5   58 (27%) 173 536 1205 3   3 (1%) 463 676 1015

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена M910S   43 (20%) 173 214 296 631 1111 1146 1198 M900S   170 (79%) 190 304 401 691 1125 1234 1415 5BA-M900S   1 (0%) 407 - - 407 - - 407 DBA-M900S   1 (0%) 691 - - 691 - - 691

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1000 M910S X SA3 4WD   13 (7%) 581 1000 M910S X SA III 4WD   3 (1%) 449 1000 M910S G LIMITED 2 SA3 4WD   2 (1%) 385 1000 M910S CUSTOM G LIMITED 2 SA 4WD   4 (2%) 837 1000 M910S CUSTOM G 4WD   4 (2%) 906 1000 M910S 4WD X SA3   2 (1%) 659 1000 M910S 4WD X SA III   3 (1%) 536 1000 M910S 4WD CUSTOM G LTD II SA III   3 (1%) 913 1000 M900S X_SA3   2 (1%) 248 1000 M900S X SA3   10 (5%) 395 1000 M900S X SA III   16 (8%) 434 1000 M900S X   2 (1%) 660 1000 M900S G SA3   2 (1%) 496 1000 M900S G LTD SA III   2 (1%) 341 1000 M900S G LTD II SA III   2 (1%) 578 1000 M900S G LIMITED 2 SA3   15 (8%) 652 1000 M900S G LIMITED . SA.   4 (2%) 541 1000 M900S G   6 (3%) 751 1000 M900S CUSTOM G_SA3   2 (1%) 904 1000 M900S CUSTOM G TURBO SA3   10 (5%) 728 1000 M900S CUSTOM G TURBO SA.   2 (1%) 847 1000 M900S CUSTOM G TURBO   11 (5%) 913 1000 M900S CUSTOM G SA3   2 (1%) 522 1000 M900S CUSTOM G SA III   2 (1%) 685 1000 M900S CUSTOM G LTD2 SA3   2 (1%) 636 1000 M900S CUSTOM G LTD II SA III   7 (3%) 725 1000 M900S CUSTOM G LIMITED 2SA3   2 (1%) 921 1000 M900S CUSTOM G LIMITED 2 SA3   30 (16%) 768 1000 M900S CUSTOM G LIMITED . SA.   3 (1%) 700 1000 M900S CUSTOM G   15 (8%) 1083 1000 M900S    2 (1%) 572

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	33	64	50	40	14	7	7
	(15%)	(29%)	(23%)	(18%)	(6%)	(3%)	(3%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.