цены SUBARU TREZIA 2011 - аукционная статистика продаж

SUBARU TREZIA 2011 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   6 (3%) 52 110 196 R   19 (10%) 106 153 212 4   31 (16%) 79 210 330 3.5   111 (59%) 73 150 330 3   20 (10%) 25 125 194 ***   1 (0%) 103 103 103

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NSP120X   72 (37%) 25 68 86 138 211 232 274 NCP125X   47 (24%) 52 92 124 159 259 309 330 NCP120X   74 (38%) 79 108 121 164 220 250 283 DBA-NCP120X   1 (0%) 108 - - 108 - - 108

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP125X 4WD 1.5i-S   9 (5%) 158 1500 NCP125X 4WD 1.5i-L   4 (2%) 153 1500 NCP125X 4WD 1.5i   3 (1%) 177 1500 NCP125X 4WD   5 (2%) 133 1500 NCP125X 1.5i-S 4WD   5 (2%) 143 1500 NCP125X 1.5i-S   5 (2%) 176 1500 NCP125X 1.5i-L 4WD   4 (2%) 141 1500 NCP125X 1.5i-L   4 (2%) 182 1500 NCP125X 1.5i   2 (1%) 193 1500 NCP125X    2 (1%) 148 1500 NCP120X 1.5i-S   22 (12%) 173 1500 NCP120X 1.5i-L   10 (5%) 169 1500 NCP120X 1.5i   3 (1%) 138 1500 NCP120X 1.5I- TYPE EURO   6 (3%) 174 1500 NCP120X 1.5I TYPE EURO   19 (10%) 177 1500 NCP120X    8 (4%) 137 1490 NCP120X    2 (1%) 146 1320 NSP120X    2 (1%) 137 1300 NSP120X 1.3i-S   19 (10%) 159 1300 NSP120X 1.3i-L   20 (11%) 136 1300 NSP120X 1.3i   7 (3%) 130 1300 NSP120X 1.3I-L   4 (2%) 143 1300 NSP120X 1.3I SPORT LIMITED   2 (1%) 188 1300 NSP120X 1.3I   2 (1%) 97 1300 NSP120X    10 (5%) 116

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	15	31	47	41	14	45
	(0%)	(7%)	(15%)	(24%)	(21%)	(7%)	(23%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.