цены TOYOTA VITZ 2004 - аукционная статистика продаж

TOYOTA VITZ 2004 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   16 (7%) 121 179 273 R   44 (20%) 100 180 360 4.5   1 (0%) 192 192 192 4   12 (5%) 129 226 271 3.5   96 (43%) 112 199 347 3   46 (20%) 103 176 259 2   4 (1%) 157 176 198 ***   1 (0%) 213 213 213

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP15   22 (9%) 100 - - 123 - - 156 SCP10   77 (33%) 108 128 143 189 241 251 257 SCP13   86 (37%) 112 149 163 214 273 295 347 NCP10   18 (7%) 120 - - 164 - - 230 KSP90   1 (0%) 133 - - 133 - - 133 NCP13   24 (10%) 135 - - 195 - - 360

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 990 SCP10 F L PACKAGE   2 (0%) 228 990 SCP10    5 (2%) 185 1500 NCP13 RS V PACKAGE   3 (1%) 176 1500 NCP13 RS TURBO 5MT   2 (0%) 286 1500 NCP13 RS   15 (7%) 174 1300 SCP13 U_L PACKAGE NEO EDITION   4 (1%) 248 1300 SCP13 U_L PACKAGE   4 (1%) 206 1300 SCP13 U L PACKAGE NEO EDITION   17 (8%) 234 1300 SCP13 U L PACKAGE   42 (20%) 213 1300 SCP13 U   3 (1%) 197 1300 SCP13    8 (3%) 191 1300 NCP15 F L PACKAGE 4WD   3 (1%) 115 1300 NCP15 F L PACKAGE   5 (2%) 134 1300 NCP15 F   3 (1%) 115 1300 NCP15 4WD F-L PACKAGE   3 (1%) 111 1300 NCP15 4WD F L PACKAGE   3 (1%) 118 1300 NCP10 RS   16 (7%) 162 1290 SCP13    2 (0%) 200 1290 NCP10    2 (0%) 175 1000 SCP10 PAIR STYLE   6 (2%) 172 1000 SCP10 F_L PACKAGE   3 (1%) 195 1000 SCP10 F L PACKAGE NEO EDITION   9 (4%) 200 1000 SCP10 F L PACKAGE   25 (12%) 190 1000 SCP10 F   8 (3%) 187 1000 SCP10    12 (5%) 174

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	7	17	38	39	40	35	52
	(3%)	(7%)	(16%)	(17%)	(17%)	(15%)	(22%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.