цены TOYOTA VITZ 2006 - аукционная статистика продаж

TOYOTA VITZ 2006 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   63 (7%) 65 123 271 R   145 (16%) 49 132 324 4.5   2 (0%) 139 223 307 4   46 (5%) 90 170 382 3.5   321 (36%) 43 140 325 3.5   1 (0%) 148 148 148 3   254 (29%) 57 129 292 2   34 (3%) 61 117 193 ***   6 (0%) 54 84 105

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена KSP90   230 (25%) 43 64 71 89 108 115 139 SCP90   454 (50%) 54 100 112 148 181 194 236 DBA-KSP90   3 (0%) 57 - - 62 - - 72 DBA-SCP90   3 (0%) 70 - - 82 - - 99 NCP91   83 (9%) 80 135 151 208 292 315 382 NCP95   118 (13%) 85 104 112 133 149 155 185

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 990 KSP90 F   4 (0%) 93 990 KSP90    9 (1%) 89 1500 NCP91 X   23 (2%) 172 1500 NCP91 RS   44 (5%) 231 1500 NCP91    8 (0%) 208 1490 NCP91 RS   4 (0%) 217 1490 NCP91    2 (0%) 200 1300 SCP90 U   109 (12%) 154 1300 SCP90 I-LL   30 (3%) 140 1300 SCP90 F ADVANCE DOED   2 (0%) 147 1300 SCP90 F ADVANCE DO EDITION   42 (4%) 144 1300 SCP90 F   193 (22%) 148 1300 SCP90 1.3F   2 (0%) 132 1300 SCP90    43 (5%) 143 1300 NCP95 U 4WD   9 (1%) 134 1300 NCP95 I-LL 4WD   3 (0%) 147 1300 NCP95 F ADVANCE DO EDI SI4WD   4 (0%) 132 1300 NCP95 F 4WD   22 (2%) 130 1300 NCP95 F   6 (0%) 124 1300 NCP95 4WD U   6 (0%) 140 1300 NCP95 4WD F ADVANCE DO EDITION   6 (0%) 135 1300 NCP95 4WD F   33 (3%) 132 1300 NCP95 4WD   13 (1%) 134 1300 DBA-SCP90    2 (0%) 88 1296 SCP90    2 (0%) 147 1290 SCP90 U   4 (0%) 191 1290 SCP90 F   5 (0%) 151 1290 SCP90    10 (1%) 147 1290 NCP95    2 (0%) 151 1000 KSP90 I-LL   9 (1%) 98 1000 KSP90 F INTELLIGENT PACKAGE   2 (0%) 95 1000 KSP90 F CREAM COLLECTION   6 (0%) 90 1000 KSP90 F ADVANCE DO EDITION   14 (1%) 85 1000 KSP90 F   161 (18%) 88 1000 KSP90 B   3 (0%) 87 1000 KSP90    18 (2%) 89 0 KSP90    2 (0%) 97

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	8	82	127	176	163	148	188
	(0%)	(9%)	(14%)	(19%)	(18%)	(16%)	(21%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.