цены NISSAN X-TRAIL 2005 - аукционная статистика продаж

NISSAN X-TRAIL 2005 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   10 (3%) 71 104 175 R   82 (24%) 56 117 171 4   26 (7%) 92 167 300 3.5   148 (44%) 65 126 345 3   57 (17%) 53 108 190 2   9 (2%) 86 101 114 ***   1 (0%) 142 142 142

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NT30   307 (89%) 53 83 93 120 162 191 345 T30   30 (8%) 65 75 85 103 136 146 162 PNT30   7 (2%) 181 - - 212 - - 300

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 2000 T30 X   17 (5%) 103 2000 T30 S   6 (1%) 112 2000 T30 RIDER'S TE-JI2   2 (0%) 118 2000 T30    3 (0%) 95 2000 PNT30 GT 4WD   3 (0%) 248 2000 PNT30 4WD GT   4 (1%) 185 2000 NT30 Xtt 4WD   47 (14%) 128 2000 NT30 Xtt   22 (6%) 130 2000 NT30 Xt   2 (0%) 120 2000 NT30 XTT 4WD   2 (0%) 162 2000 NT30 XTT   8 (2%) 138 2000 NT30 X 4WD   7 (2%) 122 2000 NT30 X   8 (2%) 134 2000 NT30 Stt 4WD   10 (3%) 108 2000 NT30 Stt   15 (4%) 121 2000 NT30 S 4WD   12 (3%) 102 2000 NT30 S   11 (3%) 122 2000 NT30 RIDER'S TE-JI2 4WD   2 (0%) 135 2000 NT30 4WD Xtt   44 (13%) 116 2000 NT30 4WD Xt   2 (0%) 98 2000 NT30 4WD X   4 (1%) 126 2000 NT30 4WD Stt   19 (5%) 123 2000 NT30 4WD S   14 (4%) 113 2000 NT30 4WD AXIS   4 (1%) 130 2000 NT30 4WD   21 (6%) 114 2000 NT30    20 (6%) 128 1998 NT30 Xtt 4WD   3 (0%) 116 1998 NT30 4WD Xtt   3 (0%) 115 1990 NT30 XTT   5 (1%) 138 1990 NT30 STT   2 (0%) 141 1990 NT30 S   2 (0%) 117 1990 NT30 4WD   2 (0%) 114 1990 NT30    2 (0%) 117

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	6	11	31	36	66	67	127
	(1%)	(3%)	(9%)	(10%)	(19%)	(19%)	(36%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.