цены NISSAN X-TRAIL 2007 - аукционная статистика продаж

NISSAN X-TRAIL 2007 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   12 (3%) 121 177 242 R   59 (18%) 80 182 274 4   35 (10%) 133 229 409 3.5   159 (49%) 106 184 328 3   50 (15%) 83 170 270 2   5 (1%) 109 137 160 1   1 (0%) 167 167 167 ***   1 (0%) 153 153 153

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена T31   26 (7%) 80 - - 161 - - 282 DBA-NT31   3 (0%) 83 - - 100 - - 129 NT30   66 (19%) 88 110 123 172 240 280 409 DBA-T31   1 (0%) 94 - - 94 - - 94 NT31   191 (57%) 106 118 130 187 252 276 328 T30   5 (1%) 120 - - 140 - - 177 TNT31   39 (11%) 133 142 155 202 281 284 290 PNT30   2 (0%) 198 - - 218 - - 238

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 2500 TNT31 4WD 25X   11 (3%) 197 2500 TNT31 25X 4WD   14 (4%) 203 2500 TNT31 25X   5 (1%) 170 2480 TNT31 25X   3 (0%) 252 2000 T31 20X   13 (4%) 151 2000 T31 20S   8 (2%) 171 2000 T31    2 (0%) 149 2000 T30 X   4 (1%) 141 2000 PNT30 GT 4WD   2 (0%) 218 2000 NT31 4WD 20X   35 (11%) 179 2000 NT31 4WD 20S   4 (1%) 149 2000 NT31 4WD   11 (3%) 170 2000 NT31 20X 4WD   57 (18%) 201 2000 NT31 20X   32 (10%) 196 2000 NT31 20S 4WD   13 (4%) 172 2000 NT31 20S   7 (2%) 193 2000 NT31    10 (3%) 175 2000 NT30 X EXTREME LEATHER 4WD   2 (0%) 165 2000 NT30 X 4WD   10 (3%) 183 2000 NT30 X   5 (1%) 166 2000 NT30 S DRIVING GEAR 4WD   7 (2%) 206 2000 NT30 S DRIVING GEAR   3 (0%) 177 2000 NT30 S 4WD   5 (1%) 170 2000 NT30 S   2 (0%) 167 2000 NT30 4WD X   5 (1%) 155 2000 NT30 4WD S DRIVING GEAR   3 (0%) 148 2000 NT30 4WD S   5 (1%) 168 2000 NT30 4WD   4 (1%) 180 2000 NT30    3 (0%) 198 2000 DBA-NT31 4WD 20X   2 (0%) 106 1997 NT31 4WD 20X   4 (1%) 195 1990 NT31 20X   5 (1%) 208 1990 NT31 20S   4 (1%) 188 1990 NT31    2 (0%) 140 1990 NT30 X   4 (1%) 154

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	10	12	45	63	68	133
	(0%)	(3%)	(3%)	(13%)	(18%)	(20%)	(39%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.