цены NISSAN X-TRAIL 2007 - аукционная статистика продаж

NISSAN X-TRAIL 2007 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   10 (2%) 118 163 230 R   79 (17%) 91 169 331 4.5   1 (0%) 600 600 600 4   64 (13%) 91 224 492 3.5   250 (54%) 50 186 308 3   51 (11%) 53 171 285 2   5 (1%) 106 135 154 ***   1 (0%) 92 92 92

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NT30   64 (13%) 50 92 108 149 192 223 358 DBA-T31   1 (0%) 53 - - 53 - - 53 T31   26 (5%) 78 - - 165 - - 262 CBA-NT30   1 (0%) 79 - - 79 - - 79 T30   13 (2%) 91 - - 130 - - 190 NT31   297 (63%) 92 123 138 191 261 307 600 DBA-NT31   2 (0%) 99 - - 109 - - 120 TNT31   58 (12%) 125 157 168 213 262 274 307 PNT30   2 (0%) 182 - - 223 - - 264 DNT31   1 (0%) 186 - - 186 - - 186

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 2500 TNT31 4WD 25X   13 (3%) 201 2500 TNT31 4WD   2 (0%) 210 2500 TNT31 25X 4WD   22 (5%) 222 2500 TNT31 25X   8 (1%) 209 2500 TNT31 25S   2 (0%) 220 2480 TNT31    2 (0%) 227 2000 T31 AXIS   2 (0%) 195 2000 T31 20X   16 (3%) 161 2000 T31 20S   6 (1%) 142 2000 T30 X   4 (0%) 135 2000 T30 S   5 (1%) 131 2000 NT31 AXIS 4WD   3 (0%) 162 2000 NT31 4WD 20X   75 (17%) 183 2000 NT31 4WD 20S   22 (5%) 183 2000 NT31 4WD   14 (3%) 177 2000 NT31 20X 4WD   79 (18%) 206 2000 NT31 20X   36 (8%) 200 2000 NT31 20S 4WD   25 (5%) 186 2000 NT31 20S   13 (3%) 200 2000 NT31    12 (2%) 193 2000 NT30 X EXTREME LEATHER   2 (0%) 195 2000 NT30 X 4WD   4 (0%) 141 2000 NT30 X   8 (1%) 149 2000 NT30 S DRIVING GEAR 4WD   6 (1%) 162 2000 NT30 S 4WD   3 (0%) 142 2000 NT30 S   3 (0%) 104 2000 NT30 4WD X EXTREME LEATHER   3 (0%) 160 2000 NT30 4WD X   9 (2%) 166 2000 NT30 4WD S DRIVING GEAR   6 (1%) 141 2000 NT30 4WD S   3 (0%) 130 2000 NT30 4WD   6 (1%) 138 2000 NT30    3 (0%) 154 1990 NT31 20X   3 (0%) 165 1990 NT31 20S   2 (0%) 170 1990 NT31    4 (0%) 267

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	10	33	67	101	97	157
	(0%)	(2%)	(7%)	(14%)	(21%)	(20%)	(33%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.