цены NISSAN X-TRAIL 2008 - аукционная статистика продаж

NISSAN X-TRAIL 2008 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   24 (3%) 97 156 272 R   106 (14%) 76 169 289 4.5   1 (0%) 318 318 318 4   150 (20%) 88 225 642 3.5   360 (49%) 75 177 380 3   75 (10%) 72 153 300 2   7 (0%) 91 137 181 ***   1 (0%) 102 102 102

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NT31   540 (73%) 72 100 118 182 259 288 376 DBA-NT31   3 (0%) 75 - - 89 - - 96 DNT31   23 (3%) 75 - - 223 - - 642 T31   88 (11%) 76 85 94 148 208 254 294 DBA-T31   1 (0%) 114 - - 114 - - 114 TNT31   82 (11%) 115 142 159 203 276 296 342 -NT31-   1 (0%) 124 - - 124 - - 124

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 2500 TNT31 4WD AXIS   4 (0%) 187 2500 TNT31 4WD 25X   15 (2%) 191 2500 TNT31 4WD 25S   3 (0%) 186 2500 TNT31 25X 4WD   24 (3%) 218 2500 TNT31 25X   21 (2%) 203 2500 TNT31 25S   2 (0%) 289 2500 TNT31    3 (0%) 202 2480 TNT31 25X   2 (0%) 229 2000 T31 20X   47 (6%) 148 2000 T31 20S   34 (4%) 146 2000 T31    4 (0%) 153 2000 NT31 AXIS 4WD   2 (0%) 214 2000 NT31 AXIS   3 (0%) 172 2000 NT31 4WD AXIS   3 (0%) 199 2000 NT31 4WD 20X   115 (16%) 177 2000 NT31 4WD 20S   32 (4%) 161 2000 NT31 4WD   30 (4%) 191 2000 NT31 20X 4WD   154 (21%) 199 2000 NT31 20X   85 (11%) 180 2000 NT31 20S 4WD   39 (5%) 166 2000 NT31 20S   25 (3%) 170 2000 NT31 2.0X 4WD   2 (0%) 254 2000 NT31    25 (3%) 177 2000 DNT31 4WD 20GT   2 (0%) 396 2000 DNT31 20GT 4WD   16 (2%) 210 2000 DNT31 20GT   4 (0%) 221 2000 DBA-NT31 4WD   2 (0%) 85 1997 NT31 4WD 20X   2 (0%) 124 1990 T31 20X   2 (0%) 226 1990 NT31 20X   6 (0%) 210 1990 NT31 20S   3 (0%) 228 1990 NT31    6 (0%) 148

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	11	43	96	132	153	303
	(0%)	(1%)	(5%)	(13%)	(17%)	(20%)	(41%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.